浅谈公路工程质量检测的流程管理

流程管理是企业化繁为简的有效工具,文章通过分析公路工程质量检测机构管理的现状,以具体案例介绍了公路工程质量检测流程图的设计原则、绘制方法以及流程管理的控制关键点。     

整体式转向梯形机构的优化设计

转向梯形机构是使汽车转向时实现内、外轮理想转角关系的核心部件。建立了整体式转向梯形机构的数学模型,介绍了基于MATLAB优化工具箱的整体式转向梯形机构的优化设计计算程序。利用该程序,用户可以交互式输入结构基本参数,即可得到优化计算结果,并自动绘制出实际输出角和输出角期望值随输入角的变化曲线,以便用户分析、比较和选择。为转向梯形设计提供了高效、精确的实用方法。     

基于小波变换和模态声发射的管道中导波传播特性的试验研究

基于小波变换和模态声发射理论,通过模态声发射试验的方法确定了管道中导波传播的频散特性。通过分析声发射信号的Gabor小波变换幅度在时频空间分布特点,确定某一频率下某一模态导波到达传感器的时间,从而确定该频率下该模态导波的群速度,进而确定其频散曲线。试验确定管道中频散曲线与理论计算曲线较好吻合,证明小波变换是分析频散波时频特性的有效工具。     

废气再循环率的测量方法及其分析

废气再循环技术,简称EGR(exhaust gas recirculation),是发动机上用于降低废气中NOx(氮氧化物)含量的有效手段。但EGR是以牺牲发动机性能为代价实现的,因此必需严格控制各个工况点下的废气再循环率,即EGR率,在减少NOx排放的同时尽可能避免对发动机功率、HC(碳氢化物)、颗粒等因素的负面影响。为此必需获得尽可能准确的EGR率,文政介绍了几种用于EGR系统的EGR率测量方法。     

基于元胞自动机的双车道变道交通流特性研究

在庞杂的城市交通环境下,驾驶员为了寻求更快的速度,常常采用主动的换道行为。由于汽车使用量逐年增长,换道引起的交通事故经常发生。研究车辆变道行为,寻求有效措施减少交通事故的发生,对提高道路安全性具有积极的意义。本文以多车道系统中车辆变道行为为研究对象,以元胞自动机理论为基础,对比分析单向单车道、单向双车道换道行为,并运用MATLAB仿真软件进行分析,获得变道交通流的相关特性曲线。     

用Visual Basic 6.0和Matlab实现汽车燃油经济性的计算

对汽车发动机进行万有特性分析,用Matlab采用多元线性回归的方法对其进行曲面拟合。在Visual Basic 6.0开发平台上,结合汽车的实际行驶工况编制了汽车燃油消耗量计算程序。     

AutoCAD二次开发绘制锥坡平面曲线

在公路桥梁桥台采用锥坡形式时,如果桥梁为斜交,或台前、台侧放坡坡度不同时,正确绘制平面曲线存在一定难度。从探讨锥坡平面曲线的特性入手,利用VBA二次开发,实现在AutoCAD软件中自动绘制锥坡坡脚曲线的功能,在设计中具有一定的实用性。     

潍柴H平台首款产品发布

正4月27日,在潍柴在北京会议中心举行"内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会"上,WP9H及WP10H高端发动机产品全新亮相,以寿命180万公里/3万小时树的高速重型发动机寿命标准赢得赞誉。潍柴认为,可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求,提高发动机可靠耐用性能,提升出勤率,才能最大程     

基于MATLAB的伺服运动控制系统的信号处理及分析

伴随着集成电路、电力电子技术和交流可变速驱动技术的发展,伺服系统在工业和国防领域有着越来越广泛的应用。伺服系统的性能很大程度上决定了运动控制系统的性能。提供了一种检测和分析伺服运动控制系统运行的方案和方法,通过在计算机上用MATLAB软件对伺服运动控制系统信号的处理和分析,实现了对伺服控制系统运动曲线的仿真和分析。通过MAT-LAB软件对伺服系统的控制和反馈信号进行编程和处理,能更直观的去发现电机运行性能和速度波动,以便于检测和提高伺服系统运行的精度。     

轨道交通声屏障声学设计思路探讨

随着轨道交通建设的发展,交通噪声的污染越来越严重。声屏障作为一种降低交通噪声有效的方法,越来越受到人们的重视。声屏障设计是一个综合复杂的问题,需要考虑多项因素,包括声学特性、景观效果、结构安全、防火性能以及维护保养等,但最主要的还是声学设计。     

福州地铁施工围挡的分级分类设置研究

施工围挡是建设工程实行封闭施工的主要措施之一,施工围挡不仅体现一个城市品质,其安全和质量性能更涉及工程的顺利进行乃至人民群众的生命财产安全。本论文以福州地铁为例,根据施工所在区域的道路性质、周边环境、车站类型、施工工法、施工阶段及占道时长等因素,对施工围挡进行分级、分类设计研究,制定了不同阶段施工围挡的标准和技术参数,对今后类似工程工具有很好的借鉴意义。     

在“降本增效”的路上,美孚又和东风联手了

正近日,埃克森美孚与东风商用车共同宣布推出东风10万公里长效机油。此产品采用美孚黑霸王合成级10W-40配方技术调配,提供东风d Ci11-450发动机换油周期保障可达10万公里。这一成果将进一步帮助驾驶东风天龙2017新启航实现降本增效的新蜕变,为车主减少综合运行成本。严苛测试验证"可靠性能"配备d Ci11-450发动机的东风天龙2017新启航已于6月正式上市,其搭载的d Ci11-450国五发动机,是东风商用车融汇     

2012年最新排放法规实施 Perkins准备就绪

"美国4级过渡期及欧盟ⅢB阶段排放法规的实施是发动机行业的一个巨大挑战,但我们并没有被吓怕,而是视之为一个改善我们发动机性能,以至改善我们与客户的关系的极大机遇。其结果是一系列全新的发动机或功能大幅提升的型号,不但能够满足客户不断改变的需求和监管     

发动机废气再循环系统的检修

废气再循环EGR(Exhaust Gas Recirculation)系统是目前用于降低发动机NOx排放的一种有效措施。它的工作好坏直接影响发动机的排放性、动力性及经济性。重点介绍了废气再循环EGR(Exhaust Gas Recirculation)系统的测试与检修,以达到对在用汽车动力性、经济性和排放性等各项性能指标提高的目的。     

现代企业管理中绩效管理的探析

在现代企业管理中绩效管理成为提升企业竞争力的有效战略工具,确保企业组织战略目标快速平稳地实现,促使企业的经济效益稳步增长,形成企业管理中的良性循环。本文主要以企业管理中绩效管理、绩效考核,考评的方法、步骤等为探讨重点。     

潍柴动力:重新定义中国商用车新标准

<正>研究表明,动力性、经济性、排放特性和可靠性提升一直是重型商用车行业的世界性难题。且看潍柴动力如何以中国商用车动力总成的最高配置破解,重新中国商用车新标准。行业研究表明,动力性、经济性、排放特性和可靠性提升是重型商用车行业的世界性难题,其重要原因是动力总成三大核心部件独立研发制造,缺乏一体化研究,发动机的性能优势无法得到最佳发挥。1月8日,潍柴动力股份有限公司(以下简称"潍柴动力")"重型     

基于虚拟仿真技术下的"公路工程构造物投影绘制"课程教学实施探讨

本文针对教学改革中存在的问题,以"公路工程构造物投影绘制"课程为研究对象,采用"以学生为中心,以成果为导向""虚拟与现实相结合"的方法进行教子改革,探索有效的教学方案,提高教学效果,为学生的职业发展奠定基础.     

基于AMESim的发动机冷却系统的仿真分析

利用AMESim软件为一台1.6L 4缸轿车发动机冷却系统建立仿真模型,利用该模型进行发动机稳态工况点冷却性能的计算,评价各工况点的冷却能力。同时还对冷却系统各主要零件参数对于发动机冷却性能的影响进行仿真分析,为冷却系统的设计选型提供了评判依据。     

民航飞行学员心理弹性选拔效果研究

民航飞行学员的心理健康水平低严重影响有效飞行寿命，导致停飞。心理弹性作为一种核心心理健康素质，可以有效预测心理健康状态。选用心理弹性简版量表（CD-RISC10）为测试工具，选取中国民航大学飞行分校飞行学员为被试，对其心理弹性状况及其选拔效果进行研究。民航飞行学员心理弹性水平总体较好，在年级、生源地、是否独生子女方面不存在显著差异，而停飞和未停飞飞行学员的心理弹性水平存在非常显著差异（P <0.01）；以飞行学员停飞情况为状态变量，绘制ROC曲线，心理弹性分值为37分时为最佳临界值，灵敏度为0.834，特异度为0.737，曲线下面积为0.813(P <0.01)。对民航飞行学员进行心理弹性选拔，能够有效预测停飞状况，具有较好的选拔效果。     

问＆答

通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量。在一般情况下可以这样看，不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性．而整车的耗油量与其是有一定区别的。