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1.
梵净山2号隧道进口端,在施工过程中山体局部出现位移及隧道结构变形、开裂现象,通过研究,首先采取锚锁抗滑桩、洞内注浆加固、洞外反压回填等综合措施进行处理、稳定山体,然后进行隧道换拱处理,有效地解决了山体及隧道病害。 相似文献
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随着我国交通基础设施的大力建设、快速发展,钻孔灌注桩已经发展成为一种较为普遍的施工工艺,目前已广泛应用于于公路桥梁及其他领域。以梵净山环线公路中的印江段太平寺至天堂坝一座桥梁工程展开,分析岩溶地质钻孔桩施工技术的具体应用,首先分析了溶地质钻孔桩施工难点,然后重点分析了岩溶地质钻孔桩施工技术,最后就岩溶地质钻孔桩施工技术的问题处理展开了讨论。 相似文献
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河北省的公路建设近几年得到了迅猛的发展.为省内的经济建设腾飞起到了重大作用。截止到2008年底.公路通车里程已经达到149503.79公里,其中高速公路3234.072公里,国道6968.381公里,省道12859.993公里.县道13072.651公里.乡道及专用公路45239.767公里.村道71362.993公里。公路密度百平方公里达到了79.65公里.基本实现了市通高速公路,县通一级公路.乡村通油路的目标。 相似文献
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邢书芳 《交通世界(建养机械)》2009,(21):121-122
从2004年开始,河北省农村公路进入了大规模建设发展时期,大规模的农村公路建设极大地改善了农村交通条件。促进了农村经济发展.优化了投资环境,对加快农村产业结构调整。发展现代农业和增加农民群众收入.发挥了重要作用。同时,农村交通条件的改善.提高了农民生活质量,改善了村容村貌.推动了乡风文明和基层党组织建设.密切了党群、干群关系. 相似文献
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张效林 《交通世界(建养机械)》2009,(21):10-10
大家都知道.去年下半年爆发的全球金融危机.给我国的工程机械行业带来了巨大的冲击,特别是出口的大幅下滑严重影响了全行业的增长。去年.我国工程机械出口的134亿美元占到了总销量的三分之一。而今年据海关统计,截止2009年8月底,全行业累计出口仅达到49.67亿美元.比去年同期的90.08亿美元下降了44.9%. 相似文献
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齐鑫 《交通世界(建养机械)》2008,(14):135-136
我国汽车综合性能检测经历了从无到有.从小到大:从引进技术.检测设备.到自主研究开发推广应用;从单一性能检测到综合检测.都取得了很大的进步。我们虽然已经取得了很大的进步.但与世界先进水平相比.还有一定距离。 相似文献
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雷鸣 《交通世界(建养机械)》2008,(14):50-51
近几年来.中国客车行业书写了行业历史上最辉煌的篇章。中国汽车工业协会的统计显示.2007年客车销量较2006年呈现明显增长.共销售24.75万辆.同比增长29.56%。然而.随着客运市场的发展.不时造成重大人员伤亡的客车事故引起了社会各界的高度关注。 相似文献
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郑宇 《交通世界(建养机械)》2008,(8):44-45
在过去的一年里.客车市场取得了大丰收。根据中汽协会的统计.截至2007年底.客车产销双双超过36万辆.分别达到36.26万辆和36.04万辆.同比分别增长20.61%和21.57%.无论是国内市场.还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。在各大客车企业的共同努力下.特别是国内主要客车企业的推动下.行业呈现出品牌竞争的良性发展势头.综合素质强的企业得到了市场的进一步认可。2008年.客车市场会有怎样的变化和发展趋势呢?我们不妨进行一番猜想。 相似文献
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谷明 《交通世界(建养机械)》2014,(14):44-45
目前.河北省高速公路、一级公路还是二级公路.大多都采用了半刚性基层沥青路构形式。相对于柔性基层来说.半刚性基层下路床顶面的荷载压应力与压应变较小.有利于保持路基处于良好的工作状态并处于弹性工作状态.从而有利于减轻沥青路面的车辙.同时,还能因地制宜地利用当地材料.具有较大的经济优势。因此.半刚性基层在我省得到了广泛应用。在路面结构形式中占据了主流地位.但是半刚性基层本身存在难以克服的缺陷与不足,这些缺陷直接体现在了沥青路面结构层。 相似文献
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王艳萍 《交通世界(建养机械)》2008,(11):133-134
在公路施工中,预应力混凝土空心板竖向裂缝的现象,此事应特别引起高度重视.对预制厂预制的全过程进行了调查分析.查阅了有关试验资料.对施工工艺做了详细了解.找出了产生裂缝的原因,提出了改进措施.使预应力混凝土空心板表面裂缝得到了控制.有效地防止了混凝土表面裂缝的再次发生。 相似文献
12.
魏洪树 《交通世界(建养机械)》2009,(13):159-160
引言 微表处技术作为路面.于20世纪80年代在我国开始研究应用,现已广泛应用于公路养护维修施工方面。首先.预防性养护技术作为一种观念.它改变了我国以往在交通道路完全损坏的情况下才进行凿补的现象.在路面没有完全损坏.只有轻微缺陷或病害迹象的路面即提前施工养护。较大地延长了道路的使用寿命,极大地改善了道路交通的使用状况.而且它快速成型.快速修复,减少占用道路交通的时间.提高了工作效率。 相似文献
13.
康非 《交通世界(建养机械)》2013,(7):74-75
随着近些年高速公路的飞速发展.桥面铺装问题较为普遍.其中沥青混凝土桥面铺装层病害较严重.主要表现为坑槽.网裂和拥包、离析和修补不良。随着交通量和重型车辆的增加.沥青混凝土桥面铺装病害不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观.降低行车舒适度.甚至影响桥梁结构的安全性和耐久性.也给维修养护工作带来了很大困难。 相似文献
14.
李敬梓 《交通世界(建养机械)》2014,(15):127-128
城市快速路交通流与高速公路相比具有明显不同的特点.高速公路的理论研究主要是交通流。交通科学是说证科学.运用其实证数据分析了在不同密度条件下城市快速路交通流速度概率分布的特性。在这基础上.在流密平面中将交通流划分4个稳态相位.别为自由流.谐动流.同步流和堵塞.对4个相位的区域范围进行了定量标定.并具体讨论了其各自的性质。 相似文献
15.
代微微 《交通世界(建养机械)》2014,(3):294-295
在最近几年中.公路工程的建设得到突飞猛进的发展.为国民经济的增长提供了一定的基础保障。但是,在公路工程建设过程中.日常施工现场的管理中出现了一些问题.对公路的整体质量产生了一定程度的影响.破坏公路的使用性能。因此.在工程施工却过程中,必须重视施工现场的日常管理活动,对工程项目制定合理的施工计划.确保工程的施工质量。 相似文献
16.
王司南 《交通世界(建养机械)》2013,(19):64-65
在桥梁建设中.传统的压浆工艺存在一定的结构缺陷.如:浆体不密实、不饱满.有气泡甚至局部形成孔洞.浆体强度较低。同时由于浆体的不密实和孔洞.使水分和氧气有可能渗入预应力筋并产生锈蚀.影响梁的使用寿命.严重的甚至导致桥梁出现重大质量问题。针对传统压浆存在的不足,推出了真空辅助压浆技术.它提高了预应力孔道灌浆的饱满度与密实性.大大提高了结构的耐久性。目前.该项技术已被应用于结构工程、桥梁工程及隧道工程等工程领域。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2009,(14):4-4
2008年.为了应对新一轮国际金融危机.国务院提出了十大产业振兴规划。物流业作为唯一一个服务业被列入最后一个规划范畴。在《物流业调整和振兴规划》中.提出了多式联运、转运设施工程.物流园区工程.城市配送工程.大宗商品和农村物流工程等九大工程建设。随后5月份国务院下发了《落实物流业调整和振兴规划工作部门分工方案》,在分解的53项工作中.涉及交通运输部的有27项.其中牵头开展的工作有5项。 相似文献
19.
《交通世界(建养机械)》2009,(21):20-22
山西省岚县农村公路养护有了“硬框框”
为了实现“路况良好,路肩整洁.设施完善.排水畅通.绿化和谐”的养护目标.消除广大养路工“养好养坏一个样.勤养懒养都是养”的消极惰性思想.近日.岚县交通局制定了新的养护“硬框框”。 相似文献
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康彤 《交通世界(建养机械)》2014,(14):309-310
从国际视野来看,我国的领土面积在世界上排在第三位.然而,由于我国属于人口大国.致使人均土地面积却十分有限.人均耕地面积更是严重不足。近些年来.我国社会主义市场经济发展的速度越来越快,城市化进程的速度也在加快。随着社会经济的发展.人们的生活水平得到了提高.私家车的数量也呈快速增长的趋势。为满足日益增长的通行量.国家加速了高速公路的建设进程。然而.在公路建设过程中.浪费土地的现象越来越严重。 相似文献