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1概述 北京地铁5号线是2008年奥运会的重点工程之一,是北京市规划轨道交通线网中一条重要的南北干线,工程已于2002年12月动工修建. 地铁5号线全长27.6km,设车站22座,其中地下线16.9km,占全线长度的61%,地下车站16座,地面及高架线10.7km,占全线长度的39%,高架车站5座,地面车站1座.全线设车辆段一座,停车场一座. 相似文献
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据广州地铁公司透露,备受广州市民关注的地铁五号线要延至明年10月才能开通。目前五号线全线23个自然区间中已有18个区间全部贯通,24座车站中有13座车站主体结构己封项,另有10座车站正在进行主体结构施工。 相似文献
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胡亮 《交通世界(建养机械)》2008,(15):136-138
近年来,随着我国交通基础设施建设规模的逐步扩大.公路隧道修建的数量也日益增多,其中不乏有一些超长隧道。在河北省太行山区,由于受地形条件的限制,隧道成为该省高速公路隧道的主体。目前在建的张承高速公路路线全长约62km,全线共设置隧道4座,其中特长隧道一座、长隧道一座、中隧道一座、短隧道一座。 相似文献
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鹤大公路佳七段一级公路是黑龙江省公路OK型主骨架中组成部分,全长135.75km起自佳木斯松花江大桥南岸,终点衔接于鹤大公路七台河至鸡西段起点。全线为双向车道一级公路,路基顶宽20m,设计车辆荷载汽-超20级,挂-120,设计洪水频率1/100,其中大桥4座,中小桥29座,分离式立交桥4座,公铁立交桥1座,互通式立交桥1座,路基土石方710万m^2。 相似文献
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李久红 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
工程概况安徽宣城市宣狸路改建工程路线全长37.4km。其中前9.55km属城市规划区,剩余27.85km在原县道的基础上改建。全线桥梁5座(其中大桥2座、中桥3座),涵洞104道。 相似文献
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<正>据悉,3月18日,穗莞深城际铁路右线轨道铺通,左线于一星期左右铺通实现全线轨通,这也为5月1日全线静态验收和7月1日展开联调联试打下基础,为9月30日通车的目标提供了坚实保障。据了解,穗莞深城际铁路起点为广州市新塘镇,终点为深圳机场站,全长约76公里,其中深圳段有17公里,全线共设15个车站(高架站10座,地下站5座),并通过 相似文献
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郑纪攀 《交通世界(建养机械)》2010,(13):50-51
近期,被誉为“钢铁丝绸之路”的兰新铁路第二双线新疆段进入全线施工。该工程作为2010年西部大开发计划十八项重点工程之一,横跨甘肃、青海、新疆三省区.全长1776公里,投资总额1435亿元。作为世界上一次性建设里程最长的高速铁路,其总体工程量创造了多个“世界之最“。其中,仅新疆境内就有202座、总长124公里的桥梁,12处车站,14座隧道.443公里防风工程, 相似文献
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张晓昆 《交通世界(建养机械)》2014,(26):134-135
工程概况
本工程为某市二环市政道路的台背回填工程,该道路全长为45km,截面宽度为80m。在该市政道路的全线内共有10座立交桥、8座分离式立交桥以及4座跨江大桥等。在施工中,为了能够确保工期,施工较为迅速,因此台背回填的自然沉降时间没有达到规范的要求,台背桥台的路基稳定性稍有欠缺,可能会出现跳车的问题。为了解决桥头跳车的问题,本工程采用了台背回填的施工新工艺,同时在施工中加强施工质量管理和控制,从而有效的解决了桥头跳车的问题。 相似文献
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通过对丰都至忠县高速全线隧道围岩的勘察以及分析,对所涉及的8座隧道的围岩进行合理分级,为设计提供参考. 相似文献
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后张梁预制技术要点 总被引:1,自引:0,他引:1
霍雷声 《交通世界(建养机械)》2008,(9):190-191
工程概况 廊涿高速公路廊坊至旧州段全长58.4km,双向四车道、预留六车道,特大桥1座/5826m,大桥8座/2541m,中桥10座/626m,小桥13座,通道涵洞116座;互通立交8处,铁路分离立交2处,公路分离立交10处,天桥8处。全线大桥、特大桥既有25m、40m的T梁,又有20m、25m、30m、40m的箱梁,预制梁共3624片, 相似文献
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据有关部门透露,全长32.16公里的广佛地铁全线将设9座换乘站,均与其他轨道交通线换乘,其中,魁奇路站、桂城站、季华园站、祖庙站以及南桂路站,将分别与佛山规划建设的二、三、四、五、六号轨道交通线换乘。西朗站、南洲站、沥活站以及沙园站,将与广州地铁一、二、三、八号线实现换乘。 相似文献
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孙艳霞 《交通世界(建养机械)》2013,(8):187-189
测量工作中存在的问题
日测量人员更换频繁、测量人员经验不足。
全线控制点没有专门队伍和专门高精度的仪器测量、复核,出错率大、成果指标低。 相似文献