方格旗下 2005年十大汽车运动新闻

WHEN、WHO、WHERE、WHAT、WHY,这几个新闻的基本要素难倒了在汽车运动圈混迹多年的我们。刚刚过去的2005年中,国际车坛和国内车坛有太多太多的故事。有的令人喜悦,有的使人伤感,有的让人意想不到,有的感觉意味深长。但故事不是新闻,故事只是过去的事件,而新闻的意义在于对将来会产生影响。2006年的新年,让《汽车与运动》和读者一起关注发生在2005年的这些事件,因为它们必将改写2006年的方格旗。     

I Know 这个赛季你做了什么

好莱坞有部悬疑片《我知道那年夏天你做了什么》,从一帮年青人出游时锚手杀人引出一连串骇人的故事,此后这部片子又连拍两个续集,每集都耸人听闻。回望F1车坛这个多事的2006赛季,当一切都在圣保罗的喧嚣中飞逝而去时,是时候跟这些F1车     

谁会出局? 把脉2010赛季F1车手迷局

或许你会认为,2009年F1车坛已经够动荡了,但事实上,改变才刚刚开始。虽然我们不具有尼古拉斯·凯奇在电影中,那种预见未来的超能力。但站在2009赛季的后半程,根据F1坊间各种传闻和小道消息,已经足以窥见2010年的端倪。我们这一次就为读者挑出了在2010赛季可能出现变化的车手,看看他们究竟谁会在2010赛季出局!     

最好的时代 2009 F1 A-Z

<正>这是最好的时代,这是最坏的时代,这是智慧的时代,这是愚蠢的时代--狄更斯《双城记》的开篇精确概括了F1纷扰不断的09赛季。是的,世界就这样在矛盾中前进着。06赛季结束的时候,车迷们悲哀于F1之将死,因为这项运动失去了它最耀眼的明星--舒马赫,但谁曾料到群雄逐鹿的07赛季亦能精彩如斯?07赛季结束的时候,众人均感叹于莱科宁的1分险胜,理所当然地认为不可能有比巴西收官站更跌宕起伏的冠军争夺战了,但谁又曾料到08年的巴西竟然会有那样扭转乾坤的末圈奇迹?08赛季结束的时候,所有人都震惊于本田退出F1的决定,猜测着日本人留下的烂摊子会如何收场,但谁又曾料到罗斯·布朗凭一己之力挽回的这支车队居然能包揽09赛季的车手和车队双料年度冠军?只怕最疯狂的赌徒也不敢下这样的赌注,但绵里藏针的战术大师罗斯·布朗赌赢了。F1车坛还有什么不可能发生?在把目光转向2010年之前,我们还是趁着09赛季大幕将落未落的此刻来回顾一下上赛季的关键词吧。     

日历

F1大奖赛战幕拉开，众多国际汽车赛事重燃战火。一系列汽车新政陆续落地，一众新车上市或亮相活动陆续展开，即将于4月举行的国内车坛盛事北京国际车展，开始预热。     

商家抢滩F1——后轮胎时代硝烟已起

随着06赛季的尾声渐近，以往F1车坛里最引人关注的商业纷争。米其林和普利斯通的轮胎大战将在短期内告一段落。这对于早已经习惯了F1车坛内种种纷争的车迷而言，也许将变得不那么适应了，不过，作为最成功的商业活动，任何一个不角落都充满了商业利益，何况即将空出来的“F1里最尖锐的对峙”。那么，谁将取得这块黄金遍地的商业领地呢？     

运动是汽车的小宇宙

自从做《汽车与运动》杂志开始,常会思索汽车和运动的关联。每一期杂志要策划些选题,做运动型车的内容,报道重要赛事,接触这方面的话题自然多一些。我们也曾举办或参加过一些关于汽车运动的高峰论坛,不同视角就有不同观点,多得不胜     

世界一级方程式锦标赛 2006赛季观战指南

阿隆索创纪录成功登顶与迈凯轮屡次功亏一篑仍然历历在目，王者舒马赫的失望与红魔法拉利的惨淡已成过眼云烟，度过了一个不平静的冬季，世界一级方程式锦标赛2006新赛季即将打响，规则方面，引擎、轮胎、排位赛都是新的；车手方面，阿隆索移情别恋、舒马赫合同末年；车队方面，四支老军告别，五支新团挺进，新赛事的F1赛场全面变脸。新赛季揭幕前夕，我们本期推出一级方程式2006赛季观战指南，从11支F1车队新车发布，F1赛车新技术独家分析，以及冬测总结和赛季展望三大方面为您呈现新赛季F1前所未有的宏大场面。     

F1天下大乱中国站前途未卜 F1中国站

没装多层扩散器的红牛车队包揽了F1中国站的冠亚军,这让2009赛季的F1车坛顿时呈现出天下大乱的局面。不过对于中国站来说,这份精彩颇有些无人喝彩的尴尬。     

打破沙锅测到底 2011新福特蒙迪欧一致胜GTDi 240综合测试

在上期杂志的"抢鲜试"栏目中,我们第一时间发布了2011新福特蒙迪欧-致胜GTDi 240的试驾报告。本期,《汽车与运动》又趁热打铁,火速完成了这款车在国内的第一次专业媒体综合测试。人家说"打破沙锅问到底",我们这次就来个"打破沙锅测到底"!当我年少还是一个车迷的时候,就一直对装有涡轮增压发动机的汽车充满敬畏。那些车多是WRC(世界拉力锦标赛)的赛车,有斯巴鲁的翼豹,还有三菱的EVO……那时的我认为,装有涡轮增压发动机的汽车就一定是高性能车。今天,当我完成对2011新福特蒙迪欧-致胜GTDi 240的综合测试后,回想起     

运动新闻

老将巴里切罗希望重返F1 已与索伯车队接洽具体事宜 巴里切罗于2011赛季结束后在威廉姆斯车队宣布退役，转战印地赛和巴西国内的房车锦标赛，一直在观望状态，并希望重返F1。就在一个月前，巴里切罗的老乡马萨被法拉利停止合约续签，新赛季车队去往何处暂无准确消息，而就在此时，巴里切罗决定重返F1，又是给2014赛季车手之争带来了更多不确定性。     

美孚润滑油荣膺国内多项车坛大奖

2009年．埃克森美孚（中国）投资有限公司凭借卓越的美孚汽机油系列产品及专业的车养护服务荣膺国内多项车坛大奖．其中包括《南方都市报》的2009年度卓越润滑油品牌、《动感驾驭》2010年度推荐汽车用品、《青年》2009年度汽车用品特别贡献奖以及《汽车杂志》2010年度推荐润滑油产品。     

车坛亚运会——中、日、韩多款新车运动性能大比拼

在亚洲的汽车市场上，无论是生产还是消费，中、日、韩三国都处于主导地位。如果它们的代表车型齐聚一堂，将会别有一番乐趣。这不．汽车与运动杂志社就组织了一场别开生面的车坛亚运会     

三人行之MERCDES-BENZ SLK350

关于SLK就从兴奋度上谈起.第一次在视频上见到SLK车型是在2006赛季F1比赛的电视直播上,现身的车型是SLK 55 AMG,充当F1比赛的安全车.当时在看比赛时甚至会因此而希望比赛事故的发生,一方面是觉得这样比赛会更有看点,另一方面则可以趁机多看几眼安全车,当然这种心理被满足时的小兴奋绝对会让F1车手痛恨.     

英国厂商劳拉确认2010年重返F1

阔别F1世锦赛12年的英国赛车制造商劳拉（Lola），正式确认将于5月29日之前向国际汽联递交下赛季报名申请，这意味着在下赛季，F1车坛将新增一支英国车队。     

劲爆双雄会 日产350Z与奥迪新IT3.2 quattro

日产350Z与奥迪新TT的不期而遇,好有两比:论文争,不输于余秋雨与郑渊洁的名人口角;论武斗,不亚于曼联和切尔西的英超对决。文争武斗再现车坛,又一轮劲爆双雄会登陆《汽车与运动》!     

九项规则变更 车队发布赛车 新赛季蓄势待发——2023赛季F1前瞻

<正>2023年3月，F1进行了新一赛季的揭幕战巴林大奖赛。国内的F1车迷又可以参与到热烈的围场角逐之中了。新的赛季自然会有新的状况和新的期盼，首先，就让我们看看新赛季在规则上会有那些变化。规则变更环境再改2023赛季的F1赛场将迎来9项规则变更。2022赛季，F1重启了地面效应，导致许多车队的新规格赛车在赛季初出现了严重的海豚跳现象。而在2023赛季，FIA发布了更多相关规则的改动，以帮助车队改善这一现象。具体来说，分别是提高底板边缘15mm，提高扩散器的喉部高度，增强扩散器边缘的材料刚性，     

中国新车加速排行榜

这份榜单,公布了《汽车与运动》3年来真车测试的全部车型,多达150款。这几乎涵盖了近3年国内上市的所有新车,堪称国内媒体汽车测试的扛鼎力作!从此,将有10款加速车型震撼车坛,从此,10大车市流言将被击碎!     

读者来信

期待2007年F1赛季 在舒米宣布退役后,我就想再也不要看F1了,但我很快就发现自己不仅仅是铁杆舒迷,也是真正车迷。我热爱F1这项运动,它是我无可或缺的兴趣爱好。2007赛季的F1大幕即将拉开,在这里谈下我的些看法。     

F1动力揭秘

<正>2014赛季的F1赛车有了新的引擎和新的混合动力技术,但当车手们踩下油门的那一刻,究竟会发生什么?让我们来揭秘吧……2014年,这些改变如何影响F1赛车动力的传递?新赛季的F1即将揭幕,第一场比赛于3月中旬在澳大利亚的墨尔本拧响引擎。我们有很多期待,特别是关于国际汽联(FIA)强制