留住客户利润之源：CS战略——让车主满意

将来的世界，必定是客户的世界。客户是汽车维修企业生存和发展的基础，市场竞争的实质其实就是争夺客户资源。《哈佛商业评论》的一项研究报告指出：再次光临的客户可带来25％-85％的利益，维系客户的资源已经成为企业利润的源泉。为此，本刊就大家所关心的“汽车维修企业的客户如何维系？”的问题进行探讨。[编按]     

创造动静和谐

航特将“尊重人与自然”纳入企业行为规范，贯彻于企业的全部行为过程，尊重客户，以客户为中心，就是将客户需求为航将特使命，在让客户满意的基础上，最大限度地实现客户价值。     

客户服务管理是维修企业持续发展的重心

谈起企业持续发展，有的企业说我有好的技术，也有的企业认为靠低价来争客户。 我们常说“客户是上帝”，随着竞争，技术和价格已不代表一切，只是一个基础和条件，技术虽然是维修企业的基础，但没有永远的技术优势，价格手段也是谁都会用的，也只能在特定时期作为促销手段。个性化服务成为关键，就是“以客户为中心”。目前汽车维修企业的客户服务内容和方式还基本处于比较传统和简单，正因为对客户的了解不够，所以个性化服务不多，企业特色不鲜明。     

不要当“漏斗”

将来的世界,必定是客户的世界。客户是汽车维修企业生存和发展的基础,市场竞争的实质其实就是争夺客户资源。《哈佛商业评论》的一项研究报告指出:再次光临的客户可带来25％-85％的利益,维系客户的资源已经成为企业利润的源泉。为此,本刊就大家所关心的"汽车维修企业的客户如何维系?"的问题进行探讨。     

建立满意客户群三环节

将来的世界,必定是客户的世界。客户是汽车维修企业生存和发展的基础,市场竞争的实质其实就是争夺客户资源。《哈佛商业评论》的一项研究报告指出:再次光临的客户可带来25％-85％的利益,维系客户的资源已经成为企业利润的源泉。为此,本刊就大家所关心的"汽车维修企业的客户如何维系?"的问题进行探讨。     

客户是怎样失去的？

将来的世界,必定是客户的世界。客户是汽车维修企业生存和发展的基础,市场竞争的实质其实就是争夺客户资源。《哈佛商业评论》的一项研究报告指出:再次光临的客户可带来25％-85％的利益,维系客户的资源已经成为企业利润的源泉。为此,本刊就大家所关心的"汽车维修企业的客户如何维系?"的问题进行探讨。     

留住老客户七步骤

将来的世界,必定是客户的世界。客户是汽车维修企业生存和发展的基础,市场竞争的实质其实就是争夺客户资源。《哈佛商业评论》的一项研究报告指出:再次光临的客户可带来25％-85％的利益,维系客户的资源已经成为企业利润的源泉。为此,本刊就大家所关心的"汽车维修企业的客户如何维系?"的问题进行探讨。     

CS战略——让车主满意

将来的世界,必定是客户的世界。客户是汽车维修企业生存和发展的基础,市场竞争的实质其实就是争夺客户资源。《哈佛商业评论》的一项研究报告指出:再次光临的客户可带来25％-85％的利益,维系客户的资源已经成为企业利润的源泉。为此,本刊就大家所关心的“汽车维修企业的客户如何维系?”的问题进行探讨。     

企业客户服务电话接听技巧

企业客户服务电话是企业与客户沟通的一个非常重要的渠道。客户服务人员能否与客户实现友好的交流，直接影响企业的生存与发展。     

“鱼缸理论”漫谈

日本全面质量管理专家司马正次提出鱼缸理论：发现客户本质的需求。鱼缸就象征着企业所面对的经营环境，而鱼就是目标客户。经营者要做的就是先跳进鱼缸，实际深入到用户所处的环境，接触那些客户，学着和鱼儿一起游泳，了解他们所处的环境，和他们真正体验作为一个客户对产品的需求。然后，跳出鱼缸，站到一个相对更高更广的环境中，重新审视分析客户状况，以发现他们本质的需求。     

汽车维修企业如何让客户从满意走向忠诚（一）

<正>引导语：让客户满意是服务的基本目标,也是客户接受企业服务的前提,而要想为企业持续创造价值,我们需要的不只是客户满意,更需要客户忠诚……客户满意度的定义就是客户现场体验值减去客户心中期望值,如果为正数代表客户满意,分值越高满意程度越高,反之代表客户不满意,但是满意并不代表客户就会持续消费,如何实现客户与企业建立长期合作关系？唯有客户忠诚,只有忠诚的客户才能为企业打造持续盈利的钢铁之城。     

机动车维修行业客户满意度调查制度研究

客户满意度，也叫客户满意度指数，是客户期望值与客户体验的匹配程度。近年来，客户满意度调查在国内外得到了普遍重视，特别是服务性行业满意度调查已成为企业发现问题和改进服务的重要手段之一。企业通过实行客户满意度调查，可以了解客户的需求、企业存在的问题及与竞争对手之间的差异等，从而有针对性地改进服务工作。     

鸿达集团强化售后服务赢得用户赞誉

山东鸿达建工集团有限公司以“关心用户就是关心自己”的服务理念，围绕“服务反应再加快，服务质量再提高”的目标，全力打造更富有人情味的关爱式服务品牌，被客户誉为“一个对客户有责任心的企业”。     

我后悔把价格定高了 对话广本总经理门胁轰二

我们要以长远的目光看，把更多的好处带给客户。但如按我当时的想法，我希望把价格定得再低一些。如果企业光想赚钱，是很难长时间存在的?让客户有利益，企业也有利益才能长期发展。     

"以产品为中心"VS"以客户为中心"

2种客户关系管理模型的理论分析 客车生产企业的"厂家一客户"关系模型有多种形态.从历史发展来讲,最开始是"以生产为中心",那时市场需求远大于生产能力,企业管理的核心就是要千方百计提高产量,厂家对客户表现得极为轻视;慢慢地由于生产能力的不断扩充,企业开始有了大量库存,厂家迫于生存压力开始"以销售或利润为中心",通过各种营销手段和广告宣传,尽可能地寻找潜在客户,客户关系体现为猎人猎物式;再后来随着营销费用的急剧膨胀,厂家不堪重负,客户也对广告轰炸极度厌倦,不得已,厂家开始寻找新的突破口,试图通过维护客户关系,提升企业的销售及利润水平,这就是"以客户为中心"的客户关系管理模型.     

浅谈e时代的汽车企业客户忠诚管理

美国资深营销专家认为，客户忠诚度是指客户出于对企业或品牌的偏好而经常性重复购买的程度，忠诚的客户是企业巨大的财富，企业80％的利润是由20％的忠诚客户创造的，优异的质量，优惠的价格，优质的服务是维系客户的根本所在，积极开展客户关系管理是巩固客户忠诚度的有效手段。     

用短视频内容营销助推汽车后服务企业转型发展

<正>很多汽车后服务企业以为自己的技术很好、服务很好就能够有很多的客户，其实在现在这个时代不以为然，现在就是自媒体时代，利用自媒体已经成为现在汽车后服务企业必不可少的一种宣传渠道，作为汽车后服务企业来讲，营销本身就是必不可少的，实际汽车后服务企业在运营过程中，营销是不可或缺的一部分。有聚集流量的地方就有营销，短视频无疑是当下的绝佳营销战场。     

全球化生产系统：卡车生产企业的战略、挑战和机遇

什么是全球生产系统？全球化的市场需要我们向客户提供更能增值的产品,所以客户对企业也提出了新的要求就是要建立一个全球化的生产系统。斯堪尼亚多年来在全球各个国家和地区布点了多家生产基地，这些生产基地共享一个生产系统，我们称之为全球化生产系统。     

产品策划，电动自行车企业突围之路

企业的存在价值,就是为客户提供满意的产品与服务。产品是企业一切营销行为的载体,也是影响企业成败最为核心的因素,没有产品的成功,企业是不可能永续发展的。电动车作为耐用消费品,同时又是极其明显而又典型的功能性产品,操作得当往往会快速地异军突起,     

马年话营销——客户流失与应对策略(1)

<正>2014年到来, 作为独立(综合)维修企业经营的主题是什么呢?许多企业老板都认为独立(综合)维修的软肋是营销,短板是缺少新客户。维修市场大量存在过了保用期的新客户在游动、寻找优质的维修企业;可是独立(综合)维修企业一方面不知道怎么去拉新客户,另一方面电销人员费了九牛二虎之力,把客户拉来了,又留不住。所以老板们坚定地认为马年当务之急就是把客户营销作为头等大事来抓。企业的业务人员如何做到把话说出去、把客户留下来呢?