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地下工程防水层失效导致渗漏的问题,一直未能较好解决。其原因在于没有找到问题的根源,从而导引出正确的防水思路并建立起有效的防水机制。通过持续观察总结,发现混凝土垫层破坏牵连所依附的防水层失效,是地下工程防水问题的根本原因。自防水混凝土又不能脱离外防水层而独当大任。故此,研究并设计一种不依赖于垫层,能够与上部基层混凝土相嵌联的新型防水材料,就成为最佳选择。所以就此进行研究探讨,并提出"嵌联式卷材"理论与技术。该理论、技术抓住了问题的根本,克服了目前防水理论技术的弊端和漏洞,弥补了现有防水材料的缺陷,可以有效实现地下工程防水。有望彻底解决防水问题。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):266-266
PENTAX(宾得)近日发布防水、防尘、防震的小型数码照相机OptioW80,该产品可以在水下5米连续拍摄2小时,并具有在1米高度的位置跌落也不会损坏的抗冲击能力。售价2050元。 相似文献
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二阶反应型防水粘结材料克服了传统防水产品粘结和抗剪性能差等的缺点,作为一种新型桥面防水粘结材料,形成的二阶反应型防水粘结层可以实现防水结构具有优良的防水性能、高强层间粘结力和抗剪切性能好等特性,在高速公路桥面应用中效果体现出一定的优势。 相似文献
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针对目前斜拉索防水罩防水耐久性不足的问题,分析了斜拉索下锚固端主要的防水方式,设计开发出一种新型斜拉索防水罩。为了提高新型防水罩生产效率,降低成本,对3种常见的制造方法进行研究对比分析,制定出了切实可行的制造方案,完善了制造工艺并进行了验证,最终采用的制造技术生产效率高,制造成本低,值得推广。 相似文献
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(接上期)梅塞德斯-奔驰公司在其M272KEV6-3.5L进气道喷射汽油机的基础上,开发出了新型的M272DEV6-3.5L直喷式汽油机,搭载于奔驰CLS350CGI轿车上,它是世界上首次应用压电控制喷油器并采用喷油器中央布置的油束引导燃烧过程的直喷式汽油机。该机在更大的部分负荷范围内实现了充 相似文献
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正2018年6月11-13日,来自全球各地的350余名事故车行业领军人物齐聚德国慕尼黑,参加2018全球事故车行业高峰论坛(以下简称"2018 IBIS")。本次论坛由3M、阿克苏诺贝尔、翱特、艾仕得涂料、企业租车(Enterprise-Rent-a-car)、Fix Auto全球、Symach以及2018 IBIS数据合作伙伴ICDP公司赞助支持。2018 IBIS的会议主题是"呈现具有挑战性的观点",会议宗旨是为参会代表带来不同文化和观点的碰撞与结合,使参会企业在交流中建立并发展新型合作关系。IBIS首席执行官Jason Moseley在2018 IBIS开幕式上强调了"呈现具有挑战性的观点" 相似文献
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