三菱Evolution MIEV

三菱汽车展出了采用锂离子充电电池的电动汽车“蓝瑟Evolution MIEV”。本次展出车辆的充电电池由该公司的关联公司LITCEL生产。该车配备了24个电流容量95Ah、电压14．8V的电池模块。电池的能量密度为130Wh／kg。     

三菱化学将增加锂离子充电电池材料生产

日前,三菱化学分别在日本四日市事业所和坂出事业所增加锂离子充电电池材料电解液和负极材料生产设备,并将分别于2009年9月和2010年1月开始投产。     

海盈科技:进军自行车用锂电产业

总部设立在深圳的海盈科技有限公司，创建与2004年，是一家专门从事聚合物锂离子电池的研发、生产及销售的高新技术企业，2007年3月和2008年5月分别通过了天津18所和北京201所按车用锂离子蓄电池标准的检测。目前正和国内外整车厂家合作配套电动自行车用锂离子动力电池组。据介绍，公司已形成日产15万只聚合物锂离子电池的生产规模，其中手机电池占公司产量的50％，高功率电池和电动自行车用动力电池占到公司产量的40％，其它类型产品占10％。产品通过UL、CE、SGS等相关产品认证．年产量达到3000万安时。     

日产与NEC第二家合作生产车用蓄电池

目前，日产汽车公司和NEC公司宣布，计划共同投资至少11亿美元建立第二家合资企业生产锂离子蓄电池，为日产计划3年后投产的20万辆电动汽车和混合动力车提供配套。新公司计划从今年开始生产车用锂离子蓄电池，初期产能为1．3万块，2011年提高到6．5万块。日产与NEC计划到2011年或晚些时候在日本再建立新厂，进一步扩大生产。     

雷诺-日产联盟 英国锂离子蓄电池工厂动工

目前，雷诺-日产联盟宣布英国森德兰（Sunderland）高级锂离子蓄电池工厂已经动工，总耗资2．1亿欧元。将在2012年初开始生产锂离子蓄电池，最初年产能将达6万套，将用于日产和雷诺的电动车。     

昌河两厢和三厢利亚娜

早在2004年的10月，昌河股份曾发布公告．称该公司将与日本铃木公司共同向合资公司昌河铃术增资8亿元．昌河出资328亿元．以扩大昌河汽车生产规模。增资后，昌河铃木将设立一个九江分公司．建一条年产30万辆轿车的生产线和一条年产30万台发动机的生产线．一期工程规划10万辆轿车和10万台发动机。有消息指出．     

天津蓝天高科：强势介入电池行业

由中国电子科技集团公司第18研究所等单位共同投资，注册资金达8000万元的天津蓝天高科电源有限公司于2005年10月18日举行了开工仪式。天津市副市长杨栋梁、天津市发改委、科委、经委、新技术产业园区、自行车协会等领导、公司的股东和公司合作客户、供应商、军方代表共200多人前往现场祝贺，并对生产现场进行了参观。蓝天高科整个厂区占地100亩，厂房建筑面积达3．6万平方米，达产后每年可以为电动自行车提供100万组密封铅酸电池、20万组镍氢电池、10万组锂离子电池。     

菲亚特成立新公司

菲亚特于2005年4月4日宣布，将整合集团公司内的动力传动系统开发中心及生产公司，成立一家新公司“FlatPowenrain Technologies”。新公司将统辖位于12个国家的16个研发基地及26个生产基地。新公司每年将生产220万部发动机和200万台变速器，预计第一年的销售额达60亿欧元。     

丰田将与马自达签署混合动力车技术合作协议

据海外媒体报道,丰田汽车公司与马自达有望在本财年年底前签署一份混合动力车技术的合作协议。 报道称,两家公司已达成基本协议,根据该协议,丰田汽车将提供普锐斯车型的发动机和控制系统,以用于马自达将在2013年推出的混合动力车。预计每年将提供数万部。此外,丰田汽车与松下电器的合资公司负责供应充电电池,很有可能安装在马自达AXELA汽车上。     

比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福

王传福,男,38岁,硕士研究生,中共党员,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁,现届深圳市人大代表. 王传福于1994年11月18日组建深圳市比亚迪实业有限公司(现比亚迪股份有限公司),当时启动资金仅250万元,员工20余人,现已成为国内生产规模最大、全球第二大充电电池厂家.目前公司市值约为150亿元港币,员工近4万人.     

河北美航锂电:吹响进军自行车行业冲锋号

坐落在河北石家庄经济技术开发区的河北美航电池有限公司，从2005年起涉足手机的锂电池行业。据公司销售经理李建涛先生介绍，当年美航已经达到生产手机锂电池1000万块．在手机锂电行业中有一定的规模。由于公司的产品质量达到了国内外检测机构的认可，产品源源不断地远销国外著名的大公司。同年，企业开始研发动力型锂电。目前公司的聚合物锂离子动力电池具有24V、36V和48V三种。这次公司参加在家门口举行的展会（石家庄自行车展）意图明确，将产品推进到自行车行业。     

华晨宝马宣布发动机生产提升计划

2012年8月2日．华晨宝马汽车有限公司宣布发动机生产提升计划公司将利用自筹资金在紧邻BMW铁西新工厂的新址建设一座新发动机工厂．在未来几年内把在中国的发动机生产能力提升到每年40万台。基于整体规划分期建设的原则．新发动机厂一期计划于2013年动工、2015年投产。     

具有独特理念的沃特玛

深圳市沃特玛电池有限公司创建于2002年5月，位于深圳市坪山新区，是一家集研发、生产、销售磷酸铁锂锂离子蓄电池为一体的国家级高新技术企业。现有员工1500名。生产场地5万多m^2，引进国内外先进的生产设备500多台。现有的磷酸铁锂环保动力蓄电池车间具备日产1．25MWh的能力，是目前国内实际生产磷酸铁锂锂离子蓄电池产量最大的生产厂家之一。     

通用汽车与A123系统公司开启燃料电池技术战略合作

通用汽车8月宣布．将与A123系统公司在锂离子电池技术上开展战略合作．以进一步推动公司燃料电池技术的研发。双方未来将在纳米磷酸盐化学电池技术领域内进行协同开发．从而为通用公司的E—Flex电力驱动系统打造更安全，高功率、长寿命的新一代锂电池。通用汽车认为．此次合作对雪佛兰Volt电动车的进一步完善直至最终实现商业化生产．具有重要而积极的意义。     

精元重工吴江生产基地奠基

1月21日,精元重工机械有限公司在江苏吴江举行了隆重的新工厂奠基仪式。规划中的吴江新工厂占地约600亩,总投资达8000万美元。公司计划在3～5年的时间里,把吴江厂建成世界最大的单一铝车轮生产基地,年生产铝车轮将超过1000万套。整个新工厂的建设计划分两期进行,其中一期规划为年产400万套,预计今年6月份完成,8月份产品正式下线。     

安徽天健环保车辆部件有限公司

安徽天健环保车辆部件有限公司坐落于“国家级综合性科学中心城市”——合肥市高新区。是一家专业从事汽车电子产品研发、生产与销售的高新技术型企业。天健公司成立十几年来,始终遵循以科技为先导,坚持自主创新的发展思路,完善了制度、技术、管理、营销一体化创新体系,顺利通过了IATF16949：2016质量管理体系认证。公司目前已经建立起完备的研发产品测试平台,现有先进的生产检测设备100余台（套）,并已形成年产20万台（套）的生产规模,具有国内领先的新产品开发与制造能力。公司主要产品包括：军车、纯电动汽车电子产品、纯电动汽车充电设备等。现已为国内多家大型汽车主机厂提供配套,新能源产品年生产能力已达10万套。公司全部产品均通过相关权威检测部门试验检测认证,产品质量可靠。     

东风汽车2005年轻卡产销10万辆

东风汽车股份有限公司在2005年商务工作大会公布了05年的生产经营目标：东风轻型商用车生产销售突破10万辆．发动机产销12万台．销售收入突破100亿元人民币。同时．制定了企业中长期发展规划：2007年实现产销轻型商用车13万辆．目标20万辆：2010年实现产销30万辆．销售收入将达到250亿。东风康明斯达到15万台的产销规模．同时规划、     

他们在追寻什么——温州瑞安地区汽车零部件企业访谈录(八)

浙江省浩钢达汽配有限公司 　　“浩钢达“作为一家专业生产滤清器的企业,其历史仅有短短的5年,但却以每年翻番的速度在发展着.今年的产量预计将达到创记录的240万只.如果该公司近期投入用于工装模具、检测设备及生产流水线的1000万元技改项目获得成功,浩钢达将是一个具有年产5 00万只滤清器规模能力的企业.其高速成长性令人刮目相看. 　　……     

昭和电工锂离子电池用石墨负极材料面世

昭和电工宣布，大型锂离子充电电池用石墨负极材料“SCMG”开发成功，并已开始销售。     

马自达TRIBUTE落户海南

马自达公司最近透露，最迟将在2005年底之前开始在中国生产多用途运动型车（SUV)TRIBUTE．这将是马自迭公司首次在国内生产SUV车型．作为和一汽之间的合作。TRIBUTE的生产将委托给该一汽海南汽车有限公司生产．预计年产量在3万辆左右。TRIBUTE是马自达与福特共同开发的第一款汽车，排气量为2300cc和3000cc．是一种中型SUV。