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研究目的:为适应隧道掘进机广阔的应用前景,必须实施隧道掘进机产业化,本文对隧道掘进机产业化模式及发展方向进行探讨。研究方法:通过对隧道掘进机产业化意义、产业化成果、产业化方式和产业化模式的分析和论证;提出适合于中国国情的产业化发展方向。研究结果:提出了产业化发展的方向和实现产业化的途径。研究结论:隧道掘进机产业化宜以施工企业为主,通过组建施工、设计、制造、科研四位一体的隧道掘进机产业化联盟,建立和完善产业化基地,实现隧道掘进机的自主开发和成套提供的总体目标。 相似文献
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柴油机关键大部件--曲轴已成为中国南车集团资阳机车厂的强势优质产品,同时也是中国南车集团资阳机车厂建成"三大基地"(即机车制造基地、动力制造基地、机器零部件基地)战略目标的关键组成部分. 相似文献
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2017年12月13日,国家发展改革委办公厅发布"《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018—2020年)》重点领域关键技术产业化实施方案的通知"(以下简称"通知")。通知指出,为全面贯彻落实党的十九大精神,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合,按照发改产业[2017]2000号《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018—2020年)》有关要求,制定了轨道交通装备等9个重点领域关键技术产业化实施方案。为使轨道交通行业工作者全面了解、学习《轨道交通装备关键技术产业化实施方案》(以下简称《方案》),本刊全文刊登《方案》内容。 相似文献
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2011年12月16日,南车株洲电力机车有限公司与北方国际合作股份有限公司签署《埃塞俄比亚机车制造基地一期项目合同》。此举表明南车株机公司的机车产业将实现由出售产品到输出技术的升级。根据2011年10月28日我国与埃塞俄比亚签署的科学技术合作协定,中方将帮助埃方开展和完善科技能力建设,促进埃方实现经济增长和工业化转型。中国企业在埃塞俄比亚建机车制造基地是合作内容之一。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2010,13(4):I0003-I0004
常州市出台轨道交通设备制造业振兴规划
《常州市轨道交通设备制造业振兴规划(2009—2011)》提出的发展目标是:总量目标,到2011年,力争轨道交通产业整体技术处丁阂内先进水平,成为国际知名的轨道交通车辆产业化基地,产业销售收入达到400亿元,年均增长38.5%, 相似文献
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重庆市在建设城市跨座式单轨交通工程中积极消化吸收国外先进的技术,对跨座式轨道交通车辆整车集成关键技术以及装备系统集成技术进行研究。研究成果包括车辆系统技术、车辆关键部件开发与产业化技术、检测维修设备关键技术、单轨可挠性道岔、车辆移动实时视频监控系统和高架区间安全救援技术,并制定了国家标准及专利。介绍单轨项目创新点以及重庆的单轨产业化基地建设,形成具有鲜明特色的单轨产业链,有力地推动重庆市乃至中国单轨交通产业发展和技术进步。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2008,(6):74-74
中电电气集团有限公司(原江苏中电设备制造公司)成立于1990年,公司总部设于南京,下辖15家控股、全资子公司,并在扬中建有全球最大干式变压器生产基地,在南京建有大型太阳能光伏产业基地,在上海建有大型新能源科技产业基地。公司迄今已拥有电力变压器、太阳能光伏、绝缘防护材料、成套电气四大产业。 相似文献
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《机车车辆工艺》2012,(4):50
中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司始建于1935年,是中国铁路货车、铁路起重机设计制造领军企业和出口基地,隶属于中国北车股份公司。公司是以铁路货车新造和修理、铁路起重机造修、铁路车辆配件制造、相关多元业务五大单元为核心业务的大型企业集团,现拥有齐齐哈尔、大连、哈尔滨、牡丹江4个制造基地,具有年新造货车15000辆、修理货车10000辆、造修起重机30台、生产关键核心配件15000辆份的生产能力,产品国内市场占有率达20%以上。在新中国建设的不同历史时期,公司主导了中国铁路货车三次大的升级换代,始终担当领跑重任,建国以来累计新造铁路货车35万辆,被誉为中国铁路工业的"掌上明珠"。 相似文献
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近年来,国家把发展装备制造业作为产业结构调整的重点.最近出台的十大产业振兴规划,装备制造业位列其中,并占有重要位置。唐山人敢想敢做,启动了唐山丰润·中国动车城建设.力求打造中国北方装备制造业基地。据悉.2009年6月,中国北车与河北省政府签署了战略合作框架协议.协议共同努力,把唐山打造成中国高速动车组研发基地和最大的生产制造基地。按照框架协议要求,唐车公司完成了动车城立项规划、方案制定、技术准备和配套政策研究。动车城将以唐车为龙头,以规划面积35.2平方公里的省级装备制造业园区为平台.全力打造高速动车组、城轨客车、城际列车及相关产业配套、科技研发、人才培训和生活配套服务等综合产业聚集的现代工业化城区。 相似文献