客运专线旅客车站给排水及消防设计实例

介绍胶济客运专线青州北站站房给水、排水及消防系统设置与功能,其内容包括站房给水系统用水定额、用水量及秒流量计算,室内排水系统、屋面雨水排水系统、消防给水系统、站台消火栓及气体灭火系统。并对在站房设计中注意的问题作了具体说明。     

高铁站房吊顶转换层体系研究

高铁站房由于其自身功能属性,建筑空间设计体量大、层高较高,吊顶完成面距离结构面尺度较大,附着的受力结构形式多样化,一般需要设计吊顶转换层,不同体系所达到的通用性和安全系数各不相同,施工造价也截然不同。本文通过高铁站房的施工实例,简述高铁站房各功能空间的吊顶转换层体系做法并进行详细的对比分析,通过详实的数据及实例支撑论证,使大家深入了解高铁站房吊顶转换层体系的构造形式,为后续高铁站房工程提供借鉴和参考。     

现浇钢筋混凝土坡屋面施工控制技术

坡屋面因其造型美观、排水顺畅,日益受到广泛应用。但往往由于坡屋面在施工中施工方法选择不当,易造成混凝土浇筑不密实,产生混凝土楼面施工中的一些通病,极易引起屋面渗漏。以东南沿海新建铁路某站房工程大面积现浇钢筋混凝土屋面施工为例,介绍在坡屋面施工过程中应注意的质量控制重点。     

京沪高速铁路虹桥站主体钢结构安装完工

11月21日，京沪高速铁路虹桥站屋面最后一根钢横梁安装完成，标志着京沪高速铁路虹桥站站房主体钢结构安装工程全部结束，站房建设进入室内装饰、设备安装及屋面施工阶段。     

张家口南站装配式机房施工BIM应用研究

依托京张高铁张家口南站装配式机房开展基于BIM技术的装配施工应用,分析高铁站房装配式机房施工特点,提出基于BIM的装配式机房施工整体技术路线,并分别从BIM建模、工序模拟仿真、模块化拆分、生成预制加工图、工厂化加工、现场装配等方面开展了详细应用,取得较好效果,可为其他高铁站房开展装配式施工BIM应用提供借鉴和参考。     

严寒地区大型铁路站房安全性能设计改进

结合东北某大型高铁站房施工,针对严寒气候及电气设备的特殊要求等,在图纸会审阶段及深化设计调整阶段,对图纸中存在的使用安全缺陷进行改进,以保证站房使用期间的安全.     

有源电力滤波装置在高铁站房谐波抑制方面的应用研究

介绍了高铁站房内谐波源的特性、危害及治理措施;针对高铁站房内存在的谐波污染问题,采用以三桥臂变流器拓扑结构和TTA电流检测算法为主体的有源滤波装置;以某高铁站房内用电负荷作为仿真补偿对象,搭建仿真模型进行仿真验证,并通过现场实际测试验证了有源滤波装置在高铁站房谐波治理方面的有效性和可靠性。     

BIM技术在高铁站房施工中的综合应用

BIM技术作为信息化高新技术的重要代表,在高铁站房建设项目管控中具有重要作用.针对周口东站项目难点,在站房施工中引入BIM技术,通过建立互联协同、安全监控、数据收集、经验共享等信息化生态圈,真正实现高效、共享、协同工作,实现施工管理的信息化、智能化、便捷化,达到高效管理、智能管理的目的,为项目施工提供强有力保障.     

平顶山西站的地域文化与人性化设计表达

随着时代发展,地域文化与人性化设计表达在现代建筑设计中占据越来越重要的地位.高铁站房作为城市的标志性建筑,其地域文化的展示尤为重要.从文化元素提取、文化元素体现、人性化设计3个方面,探究地域文化与人性化设计在我国高铁站房中的应用思路与实现,并以平顶山西站为例进行具体阐述,为相关设计提供借鉴.     

环境艺术设计在南阳东站中的应用

随着时代的不断发展与进步,人们对高铁站房的要求,已不仅满足于交通运输.高铁站房作为城市门户,将其赋予时代特征与地域文化,可以更形象地体现城市的文化内涵与地域特色.以南阳东站为例,以当地文化背景为设计理念,对其环境艺术设计中运用的灵感与元素进行分析,总结环境艺术设计的优点和存在的问题,为其他高铁站房设计提供参考.     

大型双向预应力倒虹吸工程施工技术

结合实例，对大型双向预应力混凝土倒虹吸工程的施工方案、施工工艺及综合配套施工技术进行了阐述，有针对性地提出了适用水利项目的工程措施。     

某地铁车站洞桩法施工新技术

通过对既有洞桩法施工中常见的一些影响结构施工安全及施工中易发生安全的问题进行一些技术创新,克服了洞桩法常见的一些安全隐患,改进施工工艺,改善结构施工安全受力状态,使洞桩法更安全,更环保,施工质量也更易控制,更有利于施工组织开展。该车站的成功实践,可为以后类似工程提供借鉴。     

大岩洞大桥平转施工工艺设计

研究目的：桥梁施工方法是桥梁设计时必须考虑的重要因素。平转施工作为一种修建桥梁的有效方法，已经在山区桥梁建设中得到广泛应用。大岩洞大桥主桥采用上承式钢管混凝土劲性骨架箱形拱，平转法施工。为保证施工期间结构安全，需采用合理的工艺设计、控制措施、控制指标和指导性意见。通过总结本桥设计施工经验，可为今后类似桥梁施工提供借鉴。研究结论：对于重达5237t的转体结构，采用混凝土球铰平转施工为国内首次。本文结合工程实例，详细介绍了转体结构构造细节、静力计算、施工控制指标、安全措施。本桥历时9h，劲性骨架平转到位。合拢精度满足设计要求，结构各项指标和设计相符。转体施工过程中，应实时监控结构的应力和变形，采用现场实测数据修正计算模型，以使理论计算和实际相吻合，保证桥梁的安全施工。实践证明了平转施工方法可以有效解决山区桥梁施工的问题。     

连拱隧道两种工法的施工力学分析

目前在连拱隧道施工中均不同程度地出现了围岩坍塌、已修筑的衬砌产生大面积裂缝等问题。为此，本文通过有限元方法对渝怀线金洞隧道出口段连拱隧道两种不同施工方法下的洞周位移、衬期支护的内力、安全系数等进行了分析，得出一些有意义的结论，可作为连拱隧道施工时参考。     

盾构在小半径曲线下穿越建筑物的施工技术

随着盾构法施工在城市地铁隧道中的应用,使得在盾构法施工中面临到的环境也越来越复杂.以上海市12号线东兰路站～虹梅路站区间隧道为工程实例,介绍了一些在盾构施工中面临小半径曲线下穿越建筑物的施工技术,对在施工过程中遇到的难点、重点进行了分析,提出了一些解决方法,对以后类似工程有一定的借鉴作用.     

关于南京地铁三山街车站设计的几点认识

从南京地铁三山街车站工程实践出发,对规划、土建施工和安装装修等各阶段设计存在的问题进行研究与思考,阐述对相关设计问题的理解,探讨合适的处理方式．为类似工程提供借鉴.     

工程总承包商的纵向一体化研究

研究目的：工程总承包建设交易制度在国内和国际建筑市场上的运用越来越广泛，工程企业均把工程总承包项目作为今后自己公司业务发展的重要方向。但由于各种历史原因，国内的工程企业一般只具有设计或施工的单一能力，在这种大背景下，工程企业要实施工程总承包项目，必须决策对自己不具备能力的那部分工作是采取分包策略，还是实行纵向一体化培育所欠缺的能力、自己完成工程总承包项目的全部工作。研究结果：通过总结纵向一体化的理论基础，分析了工程总承包项目的五大特点，从交易费用、生产效率和管理费用、项目优化设计实现、投资大小、资产专用性、市场竞争程度6个方面探讨了影响工程总承包商进行纵向一体化的影响因素，最终论证出单一能力的工程总承包商有动力进行纵向一体化。     

如何提高路基分层压实系数一次验收合格率

通过包西铁路通道陕西段路基土方填筑施工过程的实践,分析总结影响路基分层压实系数一次验收合格率的多种因素,有针对性地制定相应工程措施,指导施工生产。     

浅谈青藏线视频监控工程施工管理经验

通过对青藏线视频监控系统工程的施工管理总结,介绍了高原施工的特点,以及在高原施工过程中部分管理经验。     

明洞渡槽段明挖暗做法施工技术

根据现场实际情况,结合该项工程的施工具体时间,决定该段明洞渡槽采用明挖暗做的施工方案进行施工,确保施工工期和隧道施工安全,具有一定的参考价值。