车身静电喷漆

我场广大革命职工,在场党支部的正确领导下坚持用毛泽东思想统率技术革新和技术革命,经过反复实践,研制成功成本低、效率高的高频高压静电喷漆设备,解决了长期不能克服的客车喷漆中有害气体对人体的侵袭问题。车身高频高压静电喷漆设备如图1所示。     

减震器喷涂自动线方案设计及实施中的总体构思

减震器喷涂自动线方案设计要考虑企业今后发展的需要。建议喷漆与喷粉共线,实现一线多功能。前处理宜选喷淋法(可适情选超声波法),喷漆采用Q静电喷涂法。要考虑厂房及公用动力设施的配套条件。设计评审及竣工验收是关键阶段,切不可简单从事。     

喷漆废气废漆渣的估算及处理措施

汽车喷漆、流平和烘干工序会产生有机废气、过喷漆雾及漆渣,需要根据年产量、油漆品种和油漆用量、涂装设备和涂装方法确定喷漆室、流平室和烘干室产生的有机废气及其排放量,并根据GB16297—1996大气污染物综合排放标准确定排气筒高度。采用先进的涂装工艺,其中涂、面漆以静电旋杯喷涂为主,由机器人自动仿形,根据车身不同位置将出漆量及喷涂图形调整到最佳状态,使油漆利用率提高到90%以上,从而减少有机溶剂对环境的污染。若中涂、面漆线采用水性漆,则从根本上可以解决喷漆对环境污染的问题。     

浅析汽车维修喷漆成本的控制方法

<正>汽车维修行业竞争已进入白热化阶段,市场正在加速洗牌,开源节流、降本增效几乎成为了汽车维修企业的生存命脉。汽车维修喷漆在汽车后市场中占有举足轻重的地位,近年来受到保险费改、环保严管等政策的影响,单车产值降低及符合环保要求的材料价格高昂导致维修毛利在不断降低。如何控制喷漆成本不仅是每个开展喷漆业务的汽车维修企业不得不考虑的经营问题,也是喷漆技师面临的最重要的生产问题之一。大多数喷漆技师的绩效考核都与成本直接关联,因此喷漆成本的高低也将直接影响技师的工资收入。本文按照所用主要材料分类并结合工艺流程对汽车维修喷漆的成本控制方法做简要阐述。     

浅谈摩托车车架涂装技术

摩托车车架涂装工艺中的粉末静电喷漆是一种发展较快的新技术和新工艺，具有高效节能、无污染、涂层坚固耐磨、耐冲击、附着力强、耐候性强和耐腐蚀等特点：材料利用率高、工艺流程简单和设备投入少，又可适应产品的柔性生产。     

提高工件表面涂装品质的重要途径—喷漆涂着率

工件的油漆涂着率越高，漆雾传递效率越高，所产生的过喷漆雾越少；减少有机溶剂的排放，可保护环境，节省能涛和资源，降低成本并保证喷涂品质；应优先选用静电喷漆，在采用悬链输送工件时，工件离开悬链的距离应大于０．５ｍ离地面的距离应大于１ｍ，有利于漆雾喷向工件并减少污染而且可提高涂着率。     

符合ATEX防爆指令的气源处理装置在高速喷漆中的应用

喷漆阶段是汽车生产过程中最复杂、最耗时的汽车生产过程之一。即便是发展到今天,喷漆工艺已完全实现自动化,但是喷漆过程仍然包括多道工序。喷漆线的设备专家面临的难题在于设备元件应具有防爆保护,不含油漆湿润缺陷物质,同时缩短循环时间。Festo MS系列气源处理装置为D（u｜¨）rr公司提供了最好的保障。D（u｜¨）rr公司为汽车行业提供喷漆线,整个生产线上的喷漆过程都配备了机器人。在喷漆过程的第一阶段中,机器人先在车身上抹一层腻子,抹平凹凸处,使表面更平滑,然后喷底漆,给车身上色,最后喷涂清漆,以确保光泽度和密封性。快速喷漆：机械臂上高速旋转喷枪采用ESTA原理,     

汽车涂装生产线高压水清洗设备的应用

为满足汽车涂装生产清洁度和喷漆室排风顺畅的要求,涂装车间采用高压水清洗设备对喷漆室格栅板和滑撬进行清洗,以除去其表面附着的漆雾颗粒和其它杂质。结合汽车涂装实际生产情况,主要介绍了高压水清洗设备的组成,分析了采用传统布局的缺点,提出了在线清洗方式的新布局和设备安装的优选方案及注意事项。     

汽车塑料保险杠涂装线的设计

介绍了年产100万件汽车塑料保险杠涂装生产线设计的基本条件、涂装工艺流程和工艺平面布置图等内容,对前处理、静电除尘、喷漆室的工作方式和废气处理等重点工序进行了简要的说明,并归纳总结了该涂装线的主要特点。     

汽车底盘用水性漆过喷漆雾的回收利用

简述了国外涂装线水性涂料过喷漆雾回收再利用的几种方法。结合一汽集团公司底盘生产线的工艺及设备状况，自行设计安装了一套挡板式回收水性漆过喷漆雾装置，在生产线上得到了应用，详细介绍了挡板式回收装置的工作原理，操作规程，对回收前后喷漆的综合成本进行了比较分析，最后指出，用挡板式回收装置，提高了水性漆喷涂利用率，降低喷漆用量35％－48％，并且有利于环保，避免了由于采用造渣剂扔掉漆渣产生的二次污染。     

摩托车油箱外壳成形工艺及整体一次胀形模设计

油箱外壳采用整体一次胀压成形工艺与二瓣成形工艺相比，不仅避免了后者易产生焊缝开裂的裂患，而且清除了爆缝需打磨和抛光的难题，可直接喷漆，提高了油箱表面质量及生产效率，且降低了成本，要采用此工艺，必须做好整体一次胀形模的设计。     

降低涂装生产能源消耗的生产实践

为了降低涂装生产能源消耗,减少废水及废气的排放,实现清洁生产,文章介绍了对涂装生产线进行的改进,包括制纯水设备由原来的离子交换树脂设备改造为反渗透膜制水;阐述了对反渗透膜制水设备产生的浓水再利用。通过对喷漆室空调风机电机采用变频技术,对烘干室内部结构及发热元件的选用等改进,实现了降低工业水消耗30％,并降低了电能消耗,减少了制造成本。     

杜尔推出全新EcoProBooth喷漆室,柔性且低能耗,助力涂装车间可持续发展

近日,杜尔推出了全新的EcoProBooth,为汽车制造商在喷漆室技术领域开辟了新前景.凭借模块化设计、独立生产线和在同一个喷漆室内完成车身的内外喷,它实现了仅在小批量生产中才能看到的灵活性和可扩展性. EcoProBooth满足未来生产不仅仅体现于此,全新的喷漆室概念同时展现了杜尔对能源效率这一关键问题的高度关注.与...     

一种汽车涂装车间喷漆机器人控制系统应用

介绍了汽车生产实验线喷漆机器人系统的应用背景和电控技术细节,着重介绍了试验线机器人系统的工艺排布,控制系统方案等,通过搭建控制硬件和软件平台,结合喷漆机器人,完成了整车喷漆测试。结果证明该控制系统满足汽车制造行业电控系统的严格要求,运行效率高,具备可推广性。     

当今轿车的高级维修设备——汽车喷漆/烘漆房

长春市远红外设备元件厂生产的汽车喷漆/烘漆房是我国进口轿车和自产轿车、客车维修用的高级喷漆烘干设备。可以对进口和国产轿车、小客车进行修补涂装和燥干。该喷漆/烘漆房可从根本上提高我国轿车、小客车维修喷漆烘干质量,达到进口轿车的喷漆水平,是替代进口的节汇、节能新产品。该汽车喷漆/烘漆房科研项目已在1989年国家科委举办的     

漆雾凝聚剂在工程机械涂装中的应用

在工程机械行业喷漆房系统的水循环中,选择添加合适的漆雾凝聚剂,使循环水中的过喷油漆分散、除粘、凝聚．上浮,净化循环水、降低COD、降低浊度,还可防止因喷漆室循环水管路堵塞、喷漆房风速平衡被扰乱所造成的漆雾飞溅而导致的影响漆膜外观等问题。     

无泵水幕式铸件喷漆室的技术改造

为适应铸件的喷漆作业，对无泵水幕式喷漆室存在的问题进行了分析和探讨，采用加大喷漆室，改进溢水槽，对漆渣及污水进行三级没淀处理等方法，使无泵水幕式喷漆室的技术改造达到了令人满意的效果。     

补漆也防"大忽悠"

很多人都知道汽车油漆通常都是烘烤漆,分为底漆和面漆.参观过汽车制造企业生产车间的朋友都会看到,在车辆还没有最终组装成型前,车壳上就已经有或红、或绿、或蓝的漆层了,这就是车辆的底漆,主要是为了防锈.一般是将车壳浸入漆槽,取出后烘干底漆.然后将车辆送人无尘车间,用静电喷漆工艺喷上适当的面漆,在摄氏200度左右的环境下进行烘干.     

计算机温度控制汽车油漆车间油漆雾霾收集器

正本文介绍的实用新型专利技术,涉及1种汽车油漆车间喷漆烤漆雾霾收集装置,该装置是可以在现有的计算机技术控制和汽车油漆车间喷漆烤漆条件下,减少漆雾排放和改善周围环境的汽车油漆车间喷漆烤漆油漆雾霾收集器,从而避免因为排放漆雾引发的各种争端并保障相关人员的身体健康,同时回收的排放物资的再利用降低了制造维修成本。     

奇瑞轿车油漆的多重质量保证体系

奇瑞轿车涂装生产线是按照欧洲标准设计的，由德国DURR公司承建，采用了目前国际上最先进的涂装工艺、涂装技术和涂装设备。如前处理、电泳生产线采用了Rodip-3运输系统；中涂、面漆线采用了鸵鸟毛自动擦净机和高压自动静电涂装喷涂机、管中管恒温集中输调漆系统，喷漆室按水性漆设计，烘干室采用A型，以天然气或空混液化气为能源；PVC、喷蜡线均采用集中供料系统，并预留灌蜡系统等。车身整体防腐可达12年以上，而车身油漆外观水平处于国内同行业的先进水平。