卡特彼勒新型345D液压挖掘机

出色的动力和液压性能进一步提高生产率 卡特彼勒推出的345D液压挖掘机具有主功率加大、发动机和液压设置更灵活以及一系列底盘系统改进等特点，可高效完成挖掘或装载任务。     

卡特彼勒323DL新型挖掘机效率更高动力更强

卡特彼勒323DL新型挖掘机为重载性能而设计,结合了颇受欢迎的卡特彼勒320D挖掘机的特点,体积与320D相近,但重量更重、动力更强,是重型装载、挖土和沟渠开挖作业的理想设备。323DL挖掘机的动力来自卡特彼勒C6.4ACERT110kW发动机,动力比320D高7%。323DL将更强的液压系统、更大的配重、重载型零部件与高效率相结合,增强了机器的挖掘力。     

卡特彼勒新型D系列小型履带式液压挖掘机

动力更强劲,功能更多样新发布的新型卡特彼勒D系列小型履带式液压挖掘机具备一系列性能特点,包括发动机和液压装置动力更强劲、新式驾驶室、燃油效率更高以及功能更强大。     

五虎上将 征战中国——卡特彼勒D系列家族添重量级成员

3月23日．卡特彼勒公司在北京召开D系列挖掘机产品媒体沟通会。宣布在中国推出一款拓展版的CatD-系列液压挖掘机。自从市场领先的D-系列液压挖掘机于2006年推出以来．这个产品线已增添了5个新型号的液压挖掘机．即312D、315DL、320DGC、323DL和324D.     

五虎上将 征战中国——卡特彼勒D系列家族添重量级成员

3月23日,卡特彼勒公司在北京召开D系列挖掘机产品媒体沟通会。宣布在中国推出一款拓展版的CatD-系列液压挖掘机。自从市场领先的D-系列液压挖掘机于2006年推出以来,这个产品线已增添了5个新型号的液压挖掘机,即312D、315DL、320DGC、R     

DH280型挖掘机电子功率优化系统的故障诊断

液压油泵的最大输入功率与发动机的最大输出功率之间的匹配问题是液压挖掘机设计过程中的一个重要内容。在分析了DH280型挖掘机电子功率优化系统的基础上,提出了该系统的故障诊断与排除方法。     

开拓直流移动钢轨焊机市场新征程——访卡特彼勒PRS亚洲区总经理 柳椰子

美国卡特彼勒（Caterpillar）公司成立于1925年,通过不懈努力,其业务已遍及各大洲。卡特彼勒公司始终致力于技术进步及推动积极和可持续的发展。2008年公司销售收入达513亿美元,是世界上最大的建筑和采矿设备、柴油和天然气发动机以及气轮机制造商。同时,该公司还是领先的服务提供商,旗下拥有卡特彼勒融资租赁公司、卡特彼勒再制造服务公司、卡特彼勒物流服务公司以及progressRail铁路服务公司。卡特彼勒公司拥有良好的口碑,连续多年被《财富》杂志评为“全球最受尊敬的公司”之一。作为历史悠久的跨国企业,其产品在铁路行业也得到了广泛的应用。     

Cat313D 2系列液压挖掘机

Cat313D 2系列采用高燃油效率的发动机、强大的液压系统和重载型结构,操作方便,易于维修保养     

卡特彼勒323DL新型挖掘机效率更高动力更强

卡特彼勒323DL新型挖掘机为重载性能而设计,结合了颇受欢迎的卡特彼勒320D挖掘机的特点,体积与320DCB近．但重量更重、动力更强,是重型装载、挖土和沟渠开挖作业的理想设备。     

液压挖掘机油泵控制系统节能分析

分析了日立ＥＸ系列液压挖掘机油泵变量控制系统，该系统采用微机控制，既实现了恒功率变量，又使油泵在空载和超载时近似于零排量，同时还能使油泵排量随发动机的功率而变化，从多个角度实现了节能。     

卡特彼勒C-9发动机不能启动的原因分析与故障排除

C-9型发动机是卡特彼勒公司独家开发的一种采用HEUI喷油系统的电喷发动机,该发动机具有能好、燃油经济性高及排放低等优点。分析了卡特C-9发动机的工作原理、不能启动的原因及故障排除方法为工程机械用户和维修人员提供参考。     

卡特彼勒与菲亚特动力科技签署协议研发新款游艇发动机

近日,卡特彼勒股份有限公司与菲亚特动力科技就游艇发动机方面签署了协议。协议表明,结合卡特彼勒与菲亚特动力科技在船机方面的专业知识及领先技术,新款8.7升排量的CatC8.7及12.9升排量的CatC12.9发动机将为游艇制造商提供一系列从650至1000MHP马力等级需求的产品。为了满足客户独特的要求,每款发动机系列都将提供几个不同的配置,并将全部满足Tier3排放法规要求     

新名称 新性能——两款卡特挖掘机更换新标识

卡特彼勒备受青睐的330D和325D挖掘机自推入市场后重量逐渐增加．现在将重新贴上标牌．分别命名为336D和329D。     

小松PC200-8挖掘机转速传感器故障判断

分析了小松PC200-8型液压挖掘机发动机转速传感器的工作原理,给出了关于转速传感器的故障代码,提出了故障代码E15-CA689出现时的转速传感器故障诊断程序,对发动机出现闷车、功率不足等故障现象时提出了解决方法。对于用户判断处理由于转速传感器引起的挖掘机故障有借鉴意义。     

上柴：电控柴油机和天然气发动机同上阵

上柴以“全系列高品质动力”为主题参展．展出的发动机包括H、D、E三大系列共七款电控柴油和天然气发动机。至此．上柴在工程机械动力领域拥有了4H{4．3L）、5D（5．3L）、7H（6．5L）、8D（8．3L）、9D（8．8／9．3L）、10E（10．4L）和12E（11．8L）等众多发动机产品．功率涵盖60~400kW．满足非道路国Ⅱ、国Ⅲ、国IV的排放标准．完成了工程机械动力从广度向深度的全领域．全系列布局。     

大型液压试验台功率回收系统研究

结合我院在型液压试验台的设计，在对液压试验中功率回收方案理论分析的基础上，完成了液压泵试验台机械补偿功率回收和液压马达试验台液压补偿功率回收系统设计。     

菲亚特动力科技展示柴油及天然气车用发动机及最新欧Ⅵ技术

菲亚特柴油发动机菲亚特动力科技车用柴油发动机包括F1、NEF和CURSOR发动机系列,功率覆盖78～412千瓦(106～560马力)。F1系列,四缸,2.3升(F1A)和3升(F1C)共轨发动机,具有动力强劲、高效节油且可靠耐久的特点。其功率范围为78～129千瓦(106～176马力)。F1采用第二代共轨燃油系统,有效的提升了功率和扭矩,使燃油消耗量最低化。这次展会,菲亚特动力科技     

新名称 新性能——两款卡特挖掘机更换新标识

卡特彼勒备受青睐的330D和325D挖掘机自推入市场后重量逐渐增加,现在将重新贴上标牌,分别命名为336D和329D。新的型号标识将能更准确地说明机器的工作重量和工作能力,有助于客户获得最佳的财务回报。     

发动机液压支承传递动特性试验研究

液压支承在传统的橡胶支承的基础上，增加了内部液压阻尼系统，克服了橡胶支承低频阻尼偏小、高频动刚度偏大的缺陷。本对发动机液压支承进行了传递动特性的试验研究，研究结果表明液压支承具有较大的低频阻尼和较小的高频动刚度，能够改善发动机支承的动态特性。     

保时捷双煞GTStreet R、ConceptOne

日前,Techart宣布他们将带来两款全新车型。首先是全新版的GTStreet R车型。它基于2010 911 Turbo,这款GTStreet R将在性能上有全新的诠释。3.8L双涡轮增压水平对置六缸发动机能够输出492kW的功率,Techart声称这款车从0加速到100km/h只要3.5s,最高车速可以达到345km/h。