克莱斯勒车系ABS故障诊断与排除

一、故障码读取与清除 该车系所用ABS系统有两种形式,一为BOSCH ABS和BOACH3 ABS,前一种为双码,后一种为闪码,两种均为35脚电脑。1.BOSCH ABS(1).故障码读取方法 ①.仪表板下保险丝盒旁有一个12脚诊断座,在4—12件上接LED灯; ②.将点火开关打开,即可由LED灯读取故障码。(2).故障码清除: 拆开蓄电池线10s以上装回即可。2.BOSCH3 ABS(1).故障码读取方法 ①.启动发动机,行车,当发现仪表板上的“BREAK”或“ANTI—LOCK”     

凌志LS400型轿车各种警告灯归零方法

发动机警告灯归零 要使发动机的故障警告灯归零，必须先设法读出故障码。方法是：先进行静态自诊断，即将发动机点火开关打开，用电阻线跨接自诊断接头上的TE1及E1接头，读出电喷系统的故障码，再拆掉跨接线；然后进行动态自诊断，即将节气门位置传感器关闭，自动变速器置于P／N挡，汽车空调系统关闭，点火开关也关闭，跨接自诊断接头上的TE2和E1端，将发动机点火开关接通，启动发动机，进行道路试验，再跨接自诊断接头的TE1及E1端，读取故障码，然后拆下所有跨接线。如果出现故障码“01”，表示系统正常，才可归零。     

广本雅阁轿车ABS灯常亮不熄

故障现象:一辆广本雅阁(2.3L)轿车,最近一个多月ABS灯常亮不熄。车主说,在来我厂之前到过维修站没修好,需要更换ABS泵电机和ABS继电器之类的部件,因价格过高,没有更换。故障诊断:把点火开关打开,查看ABS灯常亮。在ABS系统正常、发动机未启动的情况下,打开点火开关ON,ABS灯点亮2s后自行熄灭,随后ABS灯将再次亮起2s后熄灭。用跨接线将诊断插头(仪表盘下方)跨接,打开点火开关,ABS系统若有故障或多重故障时,ABS指示灯将根据故障码数字的大小按由小到大的顺序依次闪示故障码。读取故障码为51和53号故障码。查广本雅阁ABS故障诊断资…     

该本田雅阁轿车ABS灯点亮缘于制动液不足

故障现象：一辆本田雅阁轿车，正常使用中出现ABS灯点亮、ABS系统失效的故障。故障检查：跨接杂物箱底下的诊断接头，从ABS自诊断系统读取故障码为“1-”，即：只有主码，没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的含义为：ABS泵电动机过度运转。     

1994款雷克萨斯LS400悬挂不能升起

故障现象:车身太低,空气减振器不能升起。此车为空气悬挂。故障诊断:车子是慢慢的开到厂来的,由于车身很低,车子转向时车轮能挨到翼子板上。据车主反映,以前此车从来没有过这种故障,车子在前一天还正常行驶了,一夜之间车子就降下去了,很奇怪。接车以后,首先检查了悬挂系统、控制开关及保险丝,一切正常,不过仪表上的“HEIGHTHI”灯闪烁,看来系统内电路一定有故障,只好读取故障码,在发动机上找到诊断座,打开点火开关短接E1和TC脚。通过“HEIGHTHI”灯的闪烁,读取故障码为12,12号码是左前高度控制传感器故障,更换左前高度传感器,启动着…     

威驰5A-FE发动机电控系统故障检测

在威驰GL-i、GLX-i和GLX-S上搭载了丰田公司的1．5L双顶置凸轮轴16气门EFI发动机。发动机电控部分出现故障时，控制单元使仪表板上的发动机故障警告灯CHKENG点亮，同时在ECM存储器中存储相关的故障代码。读取故障代码的方法有2种：一种是手工调码法，将DLC3端子TC(13端子)和CG(4端子)跨接，如图1所示。通过发动机故障警告灯的闪烁情况，读取2位数故障代码(详见表1)如果同时存在2个或2个以上的故障代码，则由数字顺序较小的开始，再显示数字顺序较大的故障代码。     

指针式万用表在丰田（TOYOTA）轿车发动机故障自诊断中的应用

1、利用指针式万用表读取丰田轿车故障代码下面以丰田皇冠(CROWN)3.0轿车2JZ-GE发动机为例,说明用指针式万用表读取故障代码的步骤:(1)让发动机熄火,将点火开关置于"OFF"。(2)打开发动机故障检测插座罩盖,用跨接线连接故障检测插座上的TE1和E1两座孔。     

TECH2使用方法和技巧(三)

四、诊断故障码1.读取故障码提到诊断故障码,一些修理工认为就是读取和清除故障码,其实这只使用了TECH2诊断故障码功能中的部分内容。下面介绍TECH2中诊断故障码功能的更多用途。在主菜单屏幕中选择“F0:诊断”,按压[ENTER]键,屏幕显示:选择“小客车”,按压[ENTER]键,屏幕显示:     

丰田佳美轿车故障2例

例1:安全气囊(SRS)线路故障故障现象 有一台98款佳美轿车,启动后SRS指示灯点亮;雨天行驶20km后SRS指示灯闪烁,约一秒钟闪烁一次;在天气干燥时,约1个月后SRS指示灯又会闪烁。诊断与排除 跨接诊断插座的Tc与E1端子,读取故障码。内容为左前门SRS线路不良。用一个仪表板灯泡代替左前SRS,清码后再读取故障码,无故障码。对左前SRS到     

丰田凌志LS400怠速不稳故障排除两例

例一:一辆丰田凌志LS400轿车,怠速不稳,空档用力踩下油门时,发动机转速起伏波动较大且有突然性,同时CHECK灯亮。 故障检查与排除:首先,用跨接线跨接发动机舱内连接器的TE1和E1端子,从组合仪表上的CHECK灯读取故障码,读得代码13、25和26(13为G或NE信号异常;25为空燃比过稀;26为空燃比过浓)。为避免故障码的干扰,先关闭点火开关,取下EFI保险丝等待10s以清除代码,然后再起动发动机,踏下加速踏板,故障现象依旧,CHECK灯亮。再读取故障码为13,由此可知故障码13     

OBD-Ⅱ故障码读取和清除方法

美国通用、福特、克莱斯勒,日本丰田、三菱,瑞典沃尔沃,德国奔驰等汽车公司从1996年起就全部采用OBD-Ⅱ型电控单元故障诊断系统,故障码的读取必须使用专用仪器。但在1994～1995年生产的汽车,各公司采用的OBD-Ⅱ系统可能还保留原有的使用跨接线读取故障码的电控单元故障诊断插座     

华泰吉田空气流量计烧蚀

车型:荣成华泰S06470W型越野汽车。 发动机型号:6G72。 行驶里程:12110km。 故障现象:驾驶员反映,此发动机故障灯一个星期前开始亮,有时不亮,行驶一定距离后必亮,且发动机油耗增加,冷起动有时很困难。 故障诊断:首先用跨接线连接故障诊断座1脚和12脚,发动机故障灯显示是“12”号故障码,断开蓄电池负极线30s后接上,清码后故障灯仍不停地显示13号故障     

丰田车系诊断座型式及管脚作用

丰田CROWN、LEXUS、CAMRY、COROLLA车系的燃油喷射(EFI)、自动变速器(A/T)、安全气囊(SRS)、防抱死刹车系统(A B S)及定速控制系统(CRUISE)的故障码调取是采用直接将诊断座的有关端子跨接,由C H E C KENGINE灯闪烁读出故障码。其诊断座型式有3种,如图1所示。下面就各管脚作用加以说明。 1.EP脚:直接与汽油泵连接,只要将电源输入EP脚,汽油泵就会运转。     

ABS／DSC和制动警告灯常亮

车型：2001年宝马：728iL 故障现象：仪表板上的ABS、DSC和制动警告灯常亮。 在仪表板左下方旁边找到OBD—1116PIN诊断座。正确连接车博仕故障诊断仪。打开点火开关,选择宝马车系中的E38底盘．进行ABS／DSC系统故障检测。选择读取故障码功能;     

广州本田轿车自动变速器故障码读取与清除

当变速器电脑检测到输入、输出系统有异常现象时，仪表板内的D4指示灯就会闪烁(见图1)，此时用跨接线连接诊断接头(位于工具舱右下部)，接通点火开关，D4指示灯就会闪出故障码(DTC)。也可用OBD-Ⅱ或本田PGM检测仪连接数据传输接头，读取故障码。     

三菱6G72型发动机燃油系统诊断代码及故障检查

三菱6G72型发动机诊断代码的读取可使用专用的测试表或用模拟电压表,根据电压表指针振幅信号来读取故障码。下面介绍如何使用模拟电压表读取故障码。读取故障诊断码时,首先要保证电瓶电压在12V,电压低时,任何故障将无法检测。诊断输出端子如图1。表1 故障代码及检查内容代码检查内容 12气流传感器线束及接头故障,传感器故障 13进气温度传感器线束及接头故障,传感器故障 14节气门位置传感器故障,线束及接头故障,怠速位置开关故障 21冷却液温度传感器线束及接头故障,传感器故障 22曲轴转角传感器线束及接头故障,分电器故障 23上止点传感器线…     

1995款雷克萨斯LS400启动困难

一辆1995款LS400轿车,入厂检查发动机启动困难,加速发闷而且回火,有时空踩加速踏板会熄火,挂挡后车子起步非常困难,发动机故障灯常亮。首先采用手工读取故障码,在跨接诊断座的TE1和E1端子后,故障指示灯没有闪烁,用丰田专用诊断仪读故障码,被告知无法进入系统,怀疑诊断座与ECU连接有问题,但在仔细检查后并没有发现异常情况,     

ABS故障指示灯点亮 ABS功能失效

故障现象 一辆奥迪轿车上线检测后车辆行驶仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统防抱功能失效。 故障排除 由于仪表板上的ABS故障指示灯在行驶时点亮,说明该车ABS制动系统有故障,首先应根据下列方法读取故障代码。 关闭点火开关(OFF),用LED测试灯连接诊断接头的2#和10#脚,并用诊断跨接线跨接诊断接头的2#脚和9#脚;打开点火开关(ON),约4s后,拆下2#与9#     

2000款广本雅阁不能起动

车型:2000款广州本田雅阁(2.3L)轿车,发动机型号为F23A3。 故障现象:发动机不能起动,而且没有要着车的迹象。 故障诊断:该车因不能起动而被拖到修理厂,检修时修理工首先试高压火,没有火;接着通过跨接仪表板下方的诊断接头读取故障码,没有记忆的故障码出现;更换分     

丰田系列巡航控制系统的诊断与检测（二）

二、故障代码的读取与检查 (1) 除Avalon、Camry、Celica、RAV4及Supra型车外,对于其他车型的丰田汽车,均可按照以下方法,对巡肮控制系统的故障代码进行读取与检查: ①使车辆以低于16km/h的车速运行。然后,在2s时间内,按动Set/coast开关3次。在点火开关及巡航主开关均位于“ON”位置时,开始对巡航系统的故障代码进行读取与检查。 ②对于MR2、Paseo、Pickup、Tacoma、T100、4Runner型车,在车辆处于停车状态下,用适当的跨接线将DLC内的3、11号端子短接。