第三只眼——用好你的倒车雷达

“倒、倒、倒……慢一点，好了。”这样的倒车。情形我想每个驾车的人都曾遇到过，如果没有人在后面指挥，倒一点就得看一下．如此小心翼翼，生怕将爱车磕了碰了，实在麻烦。 不过现在的车辆大多都装上了倒车雷达，个别配置高档的车还有可视倒车雷达，这好比我们有了第三只眼。但仅通过倒车雷达，并不能将倒车简单化，它实际上只是一个辅助设备。     

我们想要的功能配置之可视倒车辅助系统：可视倒车 新手最实用

倒车雷达由超声波传感器（探头）、控制器（主机）和显示器等部分组成。现在市场上的倒车雷达大多采用超声波测距原理，驾驶者在倒车时（挡位推到R挡），倒车雷达启动，由装置于车尾的探头向车后方发送超声波，遇到障碍物，即产生回波信号，传感器接收到回波信号后，经控制器进行数据处理，判断出车体与障碍物的距离，并通过呜蜂或数字显示提示驾驶者，从而使驾驶者倒车时心中有数。     

第三只眼——用好你的倒车雷达

"倒、倒、倒……慢一点,好了。"这样的倒车情形我想每个驾车的人都曾遇到过,如果没有人在后面指挥,倒一点就得看一下,如此小心翼翼,生怕将爱车磕了碰了,实在麻烦。不过现在的车辆大多都装上了倒车雷达,个别配置高档的车还有可视倒车雷达,这好比我们有了第三只眼。但仅通过倒车雷达,并不能将倒车简单化,它实际上只是一个辅助设备。在实际操作中你会发现,我们倒车还需要依靠车内外三个后视镜的实时景象,因为不论是声控的还是可视的倒车雷达,在实际应用中还是会存在一些盲区,受这些盲区影响,如果在倒车时过于依赖雷达,也极有可能造成车辆的磕碰。     

基于CAN总线的汽车倒车控制系统研究

汽车倒车控制系统是一种智能电子监控系统。在驾驶员停车或倒车时,检测车辆侧面和后面的障碍物距离并输出方向盘转向提示,当障碍物与车之间的距离超过设定的域值及安全驾驶距离时倒车系统会发出声音报警,提醒驾驶员控制汽车与障碍物保持一定的安全距离。这样一来即使驾驶员视野处于盲区也能使车辆有效躲避障碍物,避免发生碰撞,从而实现安全倒车。     

汽车倒车雷达改装介绍

正一、倒车雷达概述倒车雷达是汽车泊车和倒车时的安全辅助装置。倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物和车辆之间的距离情况。以此来弥补驾驶员视野死角和视线模糊的缺陷,有效提高了车辆驾驶的安全性。传统的超声波倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任何障碍物相撞的原理设计开发的。倒车雷达首先向外发射超声波,超声波碰到障碍物发射后又被倒车雷达接受,根据发射和接收超声     

索纳塔车倒车时蜂鸣器长鸣

车型北京现代索纳塔2.0轿车,累计行驶9.4万km。故障现象接通点火开关,挂入倒挡后倒车雷达报警系统的蜂鸣器长鸣不停,而轿车后面并无任何障碍物,显而易见是倒车雷达警报系统存在故障。检查分析询问车主得知,该车前期由于事故更换了后保险杠,没有多久便出现倒车蜂鸣器无故报警的现象,在事故中倒车雷达传感器表面并没有明显受损,所以没有更换。     

2010款上海大众新领驭驻车辅助报警功能失效简

VIN：LSVET69F3A2××××××.行驶里程：75000km.故障现象：该车挂倒挡时,驻车辅助报警功能失效.故障诊断：该车为新领驭最高配置的车型,配备了前后驻车雷达传感器,不但能监控后部的障碍物,还可以监控前面的障碍物,同时还配备了倒车摄影系统,通过倒车摄影系统,能实时观察后面的图像.而现在该车挂倒挡时,倒车影像系统能正常工作,但是驻车系统却无法正常工作.     

2010款上海大众新领驭驻车辅助报警功能失效

<正>VIN:LSVET69F3A2××××××。行驶里程:75000km。故障现象:该车挂倒挡时,驻车辅助报警功能失效。故障诊断:该车为新领驭最高配置的车型,配备了前后驻车雷达传感器,不但能监控后部的障碍物,还可以监控前面的障碍物,同时还配备了倒车摄影系统,通过倒车摄影系统,能实时观察后面的图像。而现在该车挂倒挡时,倒车影像系统能正常工作,但是驻车系统却无法正常工作。     

倒车雷达 为爱车装上“电眼”

纵然目前汽车价格正在一路狂跌，但它在中国终究是个奢侈消费品。如何让爱车安全得到保证?往往是消费者购车后考虑的首要因素，除了去市场挑选各式的防盗器外，为避免停车时因盲区引起操作不当，而使爱车受损，为爱车装上“电眼”——倒车雷达是很多车主尤其是新司机们必装的安全装备。04款的倒车雷达与历代相比．虽然功能上变化不大，但在质量上与外观显示上都有了长足的进步。由于采用新一代的CPU软件，我们可以看到一些厂商的倒车雷达产品，对障碍物的最远显示距离由原来传统1．8米突破到3米，而最近障碍物显示距离也压缩到了0．2米；更为可贵的是04款倒车雷达抗干扰能力也在提高．大大降低了雨天带来的误报几率；在外观方面，一些倒车雷达产品出现更多的人性智能化的设计。     

北京现代车倒车雷达连续报警

一辆北京现代SONATA轿车，配备有倒车雷达报警系统。在一次事故后，更换了后保险杠和一只超声波传感器，维修完毕后试车发现挂倒档时，倒车雷达连续报警，不能进行后部障碍物距离探测。     

汽车倒车雷达系统全接触

简要介绍倒车雷达的组成和工作原理，回顾倒车雷达的发展历程，就时下主流新车的倒车雷达安装状况以及非原车倒车雷达的性能检测结果进行报道，对倒车雷达的选购安装和使用过程中的注意事项进行总结，最后展望倒车雷达系统的未来发展。     

浅析汽车倒车雷达改装

正一、倒车雷达概述倒车雷达是汽车泊车或者倒车时的安全电子辅助装置。倒车雷达能以声音或者更为直观的数字显示告知驾驶员车辆后部周围障碍物与车辆之间的距离信息,以此来弥补驾驶员视野死角和视线模糊的缺陷,能有效提高驾车的安全性。传统的超声波倒车雷达是根据蝙蝠在黑夜里高速飞行而不会与任     

纯电动汽车鼓风机干扰倒车雷达故障及解决方案

正由于纯电动汽车电磁环境复杂,对应汽车电器部件来说,电磁兼容的可靠性参数日益受到重视。本文将实例分析纯电动汽车鼓风机干扰倒车雷达的故障诊断与排除过程。1故障现象在实车验证过程中,发现在鼓风机不同挡位下,倒车时倒车雷达出现无障碍物报警现象。2故障原因分析电磁干扰分传导干扰和辐射干扰。传导干扰是指通过导电介质把一个电网络上的信号耦合(谐波干扰)到另一个电网络的行为现象;辐射干扰是通过空     

宝马75iL倒车雷达指示灯频闪且倒车雷达报警系统失效

车型:E38底盘750iL故障现象:打开点火开关或运转发动机,中央仪表台上的PDC按钮指示灯开始频闪。将车辆挂入倒挡起步,即使车身后部近距离范围内有障碍物,倒车雷达报警系统也无反应。故障诊断:PDC全称为驻车车后雷达报警系统,是宝马车系底盘电气系统的标准配置。在7系车型中,前后     

2003款奥迪A6倒车雷达故障一例

故障现象：一辆2003款奥迪A6因为倒车雷达工作不正常．到我厂要求检修。据驾驶员介绍．倒车雷达有时正常有时不正常．不正常时挂入倒挡后不管有没有障碍物蜂鸣器一直叫个不停。     

奔驰车驻车防撞系统的原理与检修

在很多奔驰车上装备有驻车防撞系统(PTS)，用于减少车辆在驻车、倒车和低速行驶时发生撞车的概率。仪表板上有指示灯指示车辆与障碍物的距离，在车辆与障碍物十分接近时有指示灯和声音报警。     

一汽奥迪A6超声波倒车警报系统

超声波倒车警报系统是根据反射波原理,在倒车时其超声波障碍物传感器利用超声波测量车后方障碍物与车尾间的距离,再通过蜂鸣器通报给驾驶者,以确保行车安全.倒车警报系统由以下部件组成 (如图1～图4所示): 　　……     

全视泊车更安全——东莞银声总经理卢启裕做客永福厅

自从有车以来．人们为了安全泊车，减少车辆在停车时擦碰等泊车事故。经历了靠经验泊车、经验加后视镜泊车、请人指引泊车、倒车雷达蜂鸣提示泊车、后视倒车等几个不同阶段。无论在哪个阶段，都有因为存在盲区而造成泊车事故的发生。对盲区的判断不足是事故的罪魁祸首。     

东风雪铁龙新爱丽舍 故障三例

例一、倒车雷达无法正常工作 车型：新爱丽舍豪华型，配置手动变速器。 行驶里程：57000km。 故障现象：车主反映，车辆的倒车雷达不能正常工作。 故障诊断：检查发现当车辆挂入倒挡后无法听到蜂呜器发出的系统自检声，同时当后部有障碍物时蜂鸣器也不能进行正常的报警提示，根据以上检查结果判断认为系统处于不能正常工作状态。     

倒车雷达常见故障及维修技巧

近些年来,汽车电子产品的更新换代日渐加快,倒车雷达作为汽车上一种新型的电子产品也逐渐走进了人们的日常生活中。倒车雷达全称叫做"倒车防撞雷达",也叫"泊车辅助装置",是汽车泊车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的图像显示来告知驾驶员车后乃至是周围障碍物的情况,解除驾驶员在泊车、倒车和启动车辆时因为前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。