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受全球金融危机的影响,2008年10月份以来航运市场明显出现萧条迹象。文中分析了航运市场萧条对海事监管的影响,提出海事监管的建议与对策。 相似文献
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航运市场会因世界经济变化出现高峰、常态和低迷三种状态,在这三种状态下水上交通安全形势也会发生变化。分析当前在航运市场低迷期间海事监管面临的一些典型问题和挑战,提出针对危机海事监管需要作出相应的决策,通过调整监管重点和改进监管措施以适应航运市场的发展变化。 相似文献
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“上半年,海事系统坚持以科学发展观为指导,紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,主动服务航运企业应对金融危机影响,较好地完成了上半年的各项工作任务。”在7月14日召开的2009年直属海事系统年中工作视频会议上,部海事局常务副局长陈爱平对海事系统上半年工作给予充分肯定,会议分析了当前海事工作面临的形势,并进一步明确目标,部署下半年工作重点。 相似文献
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一场由美国次贷引起的金融危机对世界各国包括航运业在内的实体经济产生了严重影响。航运市场的动荡也同时对海事管理工作带来了新的挑战。文章详细分析了金融危机对航运业及海事管理工作的影响,并从海事部门的角度提出了应对策略。 相似文献
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Martin Stopford 《上海造船》2008,(1):8-11
以时间和船只数目来量度,航运市场正处于两百年来最兴旺的时期。中国是这段兴旺时期的最大功臣,它的贡献已被广泛讨论。经过10年的快速增长,中国对海事行业的影响正进入一个新阶段,演变中的中国经济对整个世界海事行业和中国造船业带来新挑战。 相似文献
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在国际航运中心的诸多要素中,口岸环境是其中的一个重要要素,建立东北亚航运中心需要发挥大连的口岸优势,良好的口岸环境是建立东北亚航运中心的重要保证,航运中心的竞争也是口岸环境的竞争。口岸环境包括航运基础设施、集疏运体系、通关服务环境、航运市场环境、金融服务环境、海事服务环境、政策法律环境、口岸信息环境等。通关服务环境是口岸环境中的一个要素。 相似文献
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受美国金融危机的影响,2008年9月份以来航运业明显出现萧条迹象。文中分析了金融危机对航运业的影响、航运市场不景气对海事监管的影响,并提出海事监管的建议与对策。 相似文献
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《2006年海事劳工公约》即将生效,作为国际海事“四大支柱公约之一”,新版《公约》将对全球航运业带来广泛而深刻影响。我国作为世界航运大国,应该以此为契机,提前准备、积极应对、全面履约,以适应世界航运的发展潮流。文章简单分析了公约的背景和现状,对我国全面履约过程中海事管理机构应做的准备提出了建议,并就我国如何全面履约进行探索。 相似文献
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我国现代航运服务业可以互联网等信息平台为载体,通过业务辐射、机构辐射、组团辐射等方式向“一带一路”沿线主要国家或地区输出航运金融、海事保险、航运咨询、航运经纪、海事仲裁、海事教育培训等现代航运服务功能。 相似文献
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水运市场发展需要信用道德,海事管理需要建立在航运企业讲信用的基础上。目前,海事管理方面存在一定的失信情况。如何改进海事管理方式,探讨促进航运企业重建海事信用道德的途径,是海事机构的职责所在,也是海事管理为水运生产力发展保驾护航,建立公正、有序水运市场竞争环境的客观要求。 一、失信在海事管理中的表现及危害性 改革开放以来,我国水运事业取得了长足的发展,为经济建设起到了巨大的推动作用。但在海事管理中,还存在一些船舶企业和从业人员,为追求效益、减少税费、降低成本而违章航行,甚至有的船舶和人员采取造假行骗、投机取巧应付海事部门监管的违法失信行为。这不仅严重影响和 相似文献
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国际金融危机对航运、造船形成的巨大冲击波仍未消除,船舶市场依旧在困难中蹒跚前行,运营难,盈利难;订单难,交船难,海事风云的变幻、 相似文献