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为提高新能源汽车技术的成熟度,进一步完善配套设施、政策的建设,通过对其应用面临的困境、发展趋势进行分析,制定出科学完善的推广应用策略,以实现新能源汽车在交通运输行业的大面积推广、安全可靠的应用,希望可以为相关人员提供参考。 相似文献
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目前,全球能源都陷入紧张状态,未了减少石油等不可再生能源的使用,在汽车制造和应用领域逐渐引入新能源。在人们的日常生活中,汽车发挥的作用很大,人们的生活、工作都离不开汽车,而将新能源应用于汽车领域,将会为环保做出很大的贡献。虽然目前对于汽车新能源技术的研究比较多,但由于这项技术出现的时间较短。 相似文献
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《综合运输》2017,(2)
为研究新能源汽车在交通运输行业的推广应用政策,促进我国新能源汽车在交通运输行业推广应用,通过调研我国北京、深圳、上海等地城市公交、出租汽车等交通运输行业新能源汽车推广应用的现状,分析了我国新能源汽车在交通运输行业推广应用存在的问题,科学研判推广应用需求和趋势,最后提出了新能源汽车在交通运输行业推广应用的原则、思路,并从七个方面提出了具体对策。研究表明,充电基础设施、车辆技术性能、配套政策等因素是影响新能源汽车在交通运输行业推广应用的关键因素,2016、2017年,推广应用将进入集中增长期;将会有越来越多的中小城市推广应用新能源汽车;推广领域将进一步拓展;扶持政策将向使用环节倾斜。交通运输行业新能源汽车推广应用要坚持积极稳妥、因地制宜、安全发展、市场主导的原则,并从充电基础设施建设、车辆技术选型、商业模式、扶持政策、产品技术研发、标准规范、安全和应急管理方面制定具体政策。 相似文献
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随着人们环保意识的不断增强,保护环境正成为共识.新能源汽车的出现,不仅能够使得环境得到改善,还能为交通运输业做出贡献,对新能源汽车的推广应用也起到了关键的作用.传统的汽车不仅会造成大面积的污染,还会对有限的资源造成过度的利用.基于此,初步探讨了新能源汽车的技术特点,并根据目前的社会环境,提出了新能源汽车在交通运输行业中... 相似文献
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文章针对国内外新能源汽车的发展现状,提出了适合我国现阶段的节能汽车与新能源汽车并重的双重发展战略,并阐述了该战略的实施步骤及预期目标。 相似文献
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文章介绍了新能源汽车无线智能充电装置.该装置通过接收光伏能量向新能源汽车提供无线充电,解决了传统新能源汽车充电装置由于潮湿、漏水情况导致的充电系统安全问题以及充电功率下降或无法充电等技术问题,为新能源汽车充电提供了一种便捷的方法. 相似文献
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公共服务领域是新能源汽车推广的重点方向,构建交通运输行业新能源汽车推广应用水平评价指标体系有利于系统性把握行业推广存在的问题,精准施策,科学决策.文章提出了交通运输行业新能源汽车推广应用评价对象,从五大方面出发构建了交通运输行业新能源汽车推广应用水平评价指标体系,阐述了关键指标的量化计算分析方法,并以广东省为例,应用该... 相似文献
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为促进我国新能源汽车领域高质量发展,从纯电动技术、混合动力技术以及燃料电池技术三个方面介绍我国新能源汽车技术的发展现状,分析新能源汽车发展面临的创新能力不足、资金支持不足、消费者认可度低及专业人才不足等问题。在此基础上,提出产业链优化、技术创新、构建专业人才团队等对策,以期为相关领域的工作人员提供参考。 相似文献
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董晓云刘文峰赵琳王雪然 《综合运输》2018,(3):20-26
针对公路客运量不断下滑及新能源汽车在公路客运领域推广应用尚未形成规模的问题,本文首先从公路交通网络建设情况、载客汽车数量及客运量两个方面分析公路客运发展现状和公路客运运营特点;其次,在分析公路客运领域新能源汽车推广应用现状的基础上,总结其发展制约因素;最后,综合分析公路客运转型升级需求和新能源汽车技术特点,认为新能源汽车未来可在中短途公路客运以及旅游客运领域推广应用,以解决公路客运目前发展面临的困境和新能源汽车在公路客运领域推广应用进度缓慢的问题。 相似文献
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借助流体分析软件Fluent构建了关于溢流阀的内流域模型,并基于该模型建立了有限元分析模型,通过设定相关的参量实施了多次迭代计算得到基本性能参数。借助分析结果改进了既有结构,并采用相同的方法对两种改进结构实施了性能分析,通过分析发现,在速度场及压力场等方面,优化后的结构有着显著改善。通过本文的研究,对溢流阀结构和性能进行了系统探索,获得了预期的研究成果。 相似文献
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关于新能源汽车发展的思考 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>包括混合动力、纯电动、燃料电池车等类型的500辆新能源汽车在北京奥运会和残奥会期间投入使用,不仅为奥运会官员、工作人员、运动员、媒体提供交通保障,也成为奥运中心的一道亮丽风景,由此也引发了人们对我国新能源汽车发展的关注。 相似文献
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《综合运输》2019,(10)
本文提出了一种基于Agent的新能源汽车应用模型框架,在理论和实践双重驱动下,从消费者偏好的视角,探究新能源汽车产业的市场潜力,并对市场需求侧进行精准描绘。本文首先搭建"心理—行为"综合理论框架,刻画消费者的动态决策行为;其次依据小世界网络结构理论,构建主体的社会网络结构;然后在社交网络中,设计主体间信息交流扩散规则。本文刻画出2015~2050年天津市新能源汽车的发展路径,并通过实证研究和客观数据验证了模型框架的有效性。结果符合创新产品的发展趋势,与政府规划及学者预测结果基本相符。灵敏度分析表明较高的个体中心性以及较低的新能源汽车成本均有助于新能源汽车的推广应用。 相似文献
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随着我国汽车保有量的不断攀升,环境污染和能源安全问题日益严重。节能减排势在必行,汽车作为国民经济的支柱产业责无旁贷。乘用车燃料消耗量第四阶段标准的颁布实施,将促使企业探索节能途径,促进我国汽车产业的转型升级,推进节能与新能源汽车产业的发展。 相似文献
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2020年,我国新能源汽车在新车总销量的占有率为5.0%.2021年1月,这一比例上升到了7.2%,乘用车市场信息联席会(以下简称"乘联会")预计2021年全年有望维持这一水平.根据《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,国家计划到2025年把新能源汽车的销量推高到占据新车总销量的20%.大多数行业观察家坚信这个目标将如期实现,但笔者却认为4年内从7.2%跃升至20%,且2023—2025年已无消费补贴,这个难度很大.2020年4月底,国家把新能源汽车的消费补贴和免征车辆购置税的优惠政策延续至2022年底.据乘联会统计分析,2016—2019年,我国新能源汽车的市场占有率依次为1.1%、2.2%、4.5%和5.7%.若是照这个速度走下去,肯定实现不了2025年20%的目标. 相似文献