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杨显国张红霞彭金城赵伟 《汽车科技》2017,(3):30-33
本文介绍一种车载IGBT驱动电源设计,该电源为多路输出单端反激开关电源。根据技术要求详细介绍了该电路的具体设计步骤及电路参数。测试结果表明,该电源的可靠性高、稳定性好、输出纹波小,满足车载IGBT驱动电源要求。 相似文献
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本文针对一体化便携设备的用电需求,介绍了一种电源系统方案。该方案综合考虑设备使用场景,可单独使用AC/DC适配器供电,也可单独使用锂电池组供电。电源系统主要由AC/DC适配器、锂电池组、充电管理电路、供电切换电路和电源模块组成。可实现AC/DC适配器与锂电池组供电自动切换、不间断供电、DC/DC变换等功能,对其他类似方案设计有一定的借鉴意义。 相似文献
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本文介绍了一种电源车的环境适应性设计,主要针对方舱内部的防雨、防砂尘、通风散热进行了结构设计,并采用流体仿真软件对电站内部布局进行通风散热仿真设计校核。该型汽车电站研制交付客户后,在甘肃及新疆等戈壁、沙漠地区执行保障时任务能可靠工作,验证了设计方案的可行性。 相似文献