焊装工艺规划体系的全面构建

焊装线建立工艺规划是焊装生产线的核心技术。在开发焊装项目前期,科学的工艺规划对推进项目整体有序运行至关重要,是建立技术先进、性价比高的焊装生产线的关键。汽车装备供应商建立完备的焊装工艺规划体系对提升企业焊装规划的整体技术实力、建立企业知识库、培养人才均有重要作用。本文从焊装规划技术和人才流程管理两方面论述了焊装工艺规划体系的全面构建,从焊装工艺规划的详细过程对焊装工艺规划技术平台的建立给予阐述,对相应进行的技术基础积累提出建议,并在焊装规划队伍人员层次、配置、技能掌握上给予综合建议。     

商用车车身焊装工艺规划论述

文章简要介绍了商用车车身焊装工艺规划流程。对设计原则、设计流程及输入资料进行了叙述,着重对规划涉及的焊接工艺分析、焊点布局规划、工艺设计、仿真验证、工艺布局等设计要素进行论述,旨在为焊装工艺规划提供借鉴思路,从而提升工艺工作效率。     

自动化焊装线的节拍设计与优化

介绍自动化焊装线工艺规划过程中生产线节拍的设计过程,并重点讲述循环时间的确定、节拍设计和仿真验证等关键步骤的内容和方法.从工业工程的角度出发,概述自动化生产线的节拍优化方法,并结合焊装生产的实际特点,讲解在焊装线规划设计过程中该如何实现节拍优化.最后作为补充,简述自动化焊装线中人工操作工位的节拍设计和优化方法.     

焊装线中机器人资源的有效规划

目前,机器人已取代人工成为自动化焊装线上的主要焊接设备.随着国内汽车产能的不断增高,高纲领、高节拍的自动化焊装线需求强劲.有效规划焊装线上的机器人布局和数量可充分提高机器人利用率、降低生产线成本、保证焊接质量.本文将就焊装线中机器人资源的规划流程与方法进行深入分析.     

应用DELMIA软件进行汽车白车身三维焊装工艺规划

焊装作为汽车生产主要工艺之一,一直为汽车生产厂家所重视。伴随着我国汽车工业的高速发展,焊装从规划、设计到制造等各个环节在手段上都在不断提高,尤其焊装的规划、设计因为三维设计软件的应用而有了长足进步。一汽模具有限公司将达索公司的DELMIA软件引进焊装工艺规划领域,在统一的三维平台上进行焊装工艺规划、结构设计、工艺资源仿真等各项工作,真正实现了焊装产品规划、设计、仿真的数字化集成。     

焊装生产线的节拍分析及优化

本文论述了焊装生产线的节拍优化分析对焊装工艺规划的重要意义,根据生产实际对焊装线前期工艺规划中节拍分析的手段和方法进行了细致分析,对工时测量方法(MTM)在焊装线上的应用进行了解析,总结了焊装线节拍优化的具体方法,对焊装线应用最为广泛的动作节拍时间进行了归纳。     

汽车总装工序排布方法及原则

<正>汽车四大工艺中,总装作为整车最后一道工艺,肩负着装配、调整和检测主要工作任务。合理的工序编排才能造出高质量、高效率的汽车。本文从前期汽车工序排布问题及编排工序因素进行阐述。1汽车工艺工序编排整车工艺工序流程为冲压→焊装→涂装→总装。总装生产线的组成及基本生产流程如图1所示。     

汽车生产线工艺规划中"7+3+C"思维模型

以白车身焊装工艺规划工作为起点,通过对工艺规划工作中涉及的工作内容加以分类和归纳,总结出"7+3+C"思维模型,在工作实践中验证其实用价值,并将其推广至其它生产工艺规划过程.该思维模型包含对生产组成要素的归纳、对工艺规划工作重点注意内容的提示以及对需关注事项的提示三部分主要内容.     

大中型客车焊装生产制造工艺

分析制定大中型客车焊装生产线工艺方案的原则,简单介绍零部件质量、焊装生产线的人员结构、设备、生产线布置等因素对焊装制造质量的影响。     

基于视觉定位的汽车自动焊接技术研究与应用

视觉定位技术目前在汽车焊装领域已被广泛应用，主要用于零件的抓取、车身尺寸测量及工艺完整性检测等。本文依据视觉设备的高响应度、高精确度等技术特点，结合国内焊装自动生产线的现状，对一种将视觉技术融入自动焊接线体的解决方案进行说明，详述其工作原理，并分析其优劣势，以拓宽未来焊装生产线的模式。此外，根据工厂实际运行状况，对系统的重复定位精度、焊接稳定性等方面进行记录并分享。     

对韩国现代客车生产技术的考察与思考

本文简要介绍韩国现代汽车公司全州汽车厂的概况２以及该厂的客车焊装、总装生产线和底盘组装线；重点阐述焊生产线的工艺布置与工艺流程、主要工位及关键设备。并说明在焊装及相关的生产过程中，有许多方面经国内技术先进和合理。     

基于Robcad点焊机器人离线编程技术应用

针对车间现场应用Motoman机器人ES200N进行离线研究。应用Robcad虚拟仿真软件,实现焊装领域生产线三维建模及通过性仿真,完成生产线单工位焊点工艺规划、节拍分析,及对motoman机器人的离线编程工作,最终得到离线程序,并应用到现场机器人示教工作中,提升机器人焊接质量,缩短现场机器人示教周期。     

基于数字化工厂的白车身焊装前期规划

以某企业B车型主焊线规划为例,对数字化工厂技术在其白车身焊装线前期规划中的应用进行了阐述.介绍了基于数字化工厂的白车身焊装解决方案及前期规划的内容、流程和实施方法.由于在前期规划中进行了焊点可达性分析、机器人仿真分析和干涉检查等,因而大大缩短了各工位夹具与抓具的设计时间并提高了准确率,显著减少了后期修改工作量.     

轿车白车身焊装同步工程评审要则

针对新车型白车身焊装同步工程提出了工艺可行性、成本控制和质量控制3个基本评审方向;结合新车型白车身焊装同步工程典型评审案例,从工艺内容、工艺装备共用性、加工操作性、外观质量、结构强度控制和尺寸精度控制等方面对焊装同步工程评审原则和要点进行了详细的阐述和分析。     

高速自循环升降传输装置控制系统的研发与应用

选择最优控制方式完成高速往复输送设备在焊装生产线不等距工位间的产品传输,是实现焊装生产线输送系统高节拍、高品质、高自动化传输的关键所在。通过对高速自循环升降传输装置的电控系统方案规划、工业总线网络规划的硬件设计、PLC控制系统的软件编程、升降和行走控制系统的软件编程的开发等控制方法,实现了对高速自循环升降传输装置智能、高速、精确、平稳运行的控制,达到了项目设定的高速运行和精确停止等技术指标,项目的研发成果在自动化焊装生产线中得到了成功应用。     

浅谈常见汽车焊装定位夹具的设计结构

在汽车焊接生产线上,焊装夹具在整个焊接流程中起着重要作用。本文主要浅谈了几种常见的汽车焊装定位夹具的设计结构,主要介绍了杠杆式压头结构、滑移机构、翻转机构、举升机构及其他常用定位机构如伸缩销定位机构、勾销机构等基本组成元素及设计时应注意的要点。随着工业4.0的推进,焊装定位夹具的结构已不限于文中所述的常见结构,迫切需求新型焊接定位夹具的出现,从而也给汽车焊装夹具的设计带来了新的课题与挑战。     

浅谈柔性化在焊装生产线的应用

随着产品更新的周期越来越短,如何适应市场,利用原有资源快速切换新车型生产是各大主机厂研究的方向。文章主要从汽车车身焊装生产线的组成分解,详细介绍各种柔性化方式,并阐述柔性化在汽车焊装生产线规划的应用。     

基于MS-Project的规范化焊装项目管理

针对目前焊装规划项目管理存在的任务涉及面广、参与人员多、周期长、投资大等问题,基于项目管理理论和项目管理软件MS-Project,结合某企业焊装规划的实际项目经验,建立了标准化全流程焊装项目管理系统。该焊装规划项目管理系统避免了传统师徒制经验式的项目管理方式存在的不足,提升了企业的焊装自主规划能力,满足了科学化的焊装规划发展要求。     

汽车焊装车间总拼工艺研究

本文介绍了目前各主机厂焊装车间常见的柔性生产线的自动化设备及其特点,并着重研究了白车身上车体自动化拼接工艺的实现方式即通过柔性总拼系统保证多款车型共线生产,针对不同的柔性总拼实现形式分别从定位精度、整车合格率、占地空间、投资成本、柔性化等几个方面评价其优缺点,为后期焊装车间厂房规划、设备导入及工艺布局提供一定的技术指导...     

某微型车焊装线规划

在焊装线规划过程中，应全面考虑生产的批量、焊接原则、生产线现场条件、生产节拍、工艺路线、产品分块以及人员的调配，同时还应考虑包括基础零件加工能力、设备、操作以及安全在内的相互联系的问题。本文介绍了国内某微型车焊接生产线的规划过程。