网络环境下档案信息的管理

网络环境下档案信息一系列问题的产生,主要缘于虚拟网络环境易导致档案信息行为失范、档案部门应对网络环境准备不足、网络与计算机系统存在安全隐患、网络信息立法不健全。解决当前网络环境下档案信息伦理问题,应结合产生问题的原因采取相应的对策,具体包括加强信息伦理教育、增强档案信息伦理意识,完善伦理决策机制、规范档案信息伦理行为,加强信息立法、正确引导档案信息合法行为,加强网络监控技术攻关、预防不道德档案信息行为发生。     

试论档案信息资源的开发与档案信息化建设

数量巨大的档案资源所蕴含的档案信息资源是不可估量的,若将这些信息资源有效合理的开发和利用,一定会对当今社会的发展,乃至对整个国家和整个人类社会的发展都将起到巨大的推动作用。随着时代的发展,科技的进步,我国逐渐认识到档案信息资源开发的重要性,档案信息化建设的任务也被提上日程。由此,档案信息资源的开发与档案信息化建设就成为众多学者关注的话题,如何在新时代合理、充分的发掘档案信息资源;如何在科技进步的前提下,构筑档案信息化建设便成为本文的主要内容。     

企业电子档案管理之中的问题与措施简析

电子档案是新时期档案管理的新型模式，是时代发展进步的具体表现。电子档案有别于过去的纸质档案，具有信息数字化、机读性和信息存储高密度性等特点，这也从某一方面对档案存储载体提出了更高的挑战，同时也为档案管理工作注入了新时代元素，为档案管理指明了方向。     

浅谈交通档案数字化的基本原则和程序

将传统的档案信息资源经数字化处理转换成数字档案信息资源,建立起数字档案信息中心。将进一步完善我国以纸质档案为主体的信息资源体系。通过对交通档案数字化基本原则论述．介绍了交通档案数字化的程序。     

企业电子档案管理之中的问题与措施简析

电子档案是新时期档案管理的新型模式，是时代发展进步的具体表现。电子档案有别于过去的纸质档案，具有信息数字化、机读性和信息存储高密度性等特点，这也从某一方面对档案存储载体提出了更高的挑战，同时也为档案管理工作注入了新时代元素，为档案管理指明了方向。     

档案信息资源的网络开发利用

介绍了档案信息资源的网络开发、建立档案信息数据库、高效的网络档案检索系统及开发利用的专业人才。     

档案信息电子化存在的问题及对策

随着社会的变革和市场经济的发展．以及信息技术的广泛使用．信息在诸多资源中占据了越来越重要的地位。档案部门作为重要的信息来源，必须转变职能，全力推进档案电子化进程。档案信息电子化作为档案现代化的重要手段和载体，对档案管理工作提出了新的更高的要求，对档案事业的发展提供了更加广阔的空间。     

如何建立现代化的机关档案室

从档案库房的选定、管理人员的确定、规章制度的制定、档案安全的保证、档案结构的优化、档案信息的利用等几方面论述了如何建立机关档案室。     

论电子信息资源与档案信息资源的合作共建

实施档案信息资源与电子政务信息资源的合作开发,共建我国高水平的基础信息资源库,是电子政务信息资源建设的合理途径与方法。     

浅淡工程档案信息资源的开发利用

在社会飞速发展的今天，信息正发挥着愈来愈重要的作用，档案作为一种信息资源，也日益被人们所重视。桥梁工程档案信息已成为国民经济发展的重要资源。但如何开发利用桥梁工程档案信息资源，更好地为桥梁建设发展提供信息，已成为桥梁档案工作必须解决的重要课题。     

网上流转信息交流技术在闵浦大桥工程管理中的应用

网上流转信息交流技术,使建设方、监理方和施工单位的信息达到了同步交流的效果,交流方式、交流速度、交流资源利用率产生了质的提高,使信息技术在工程管理领域的应用上升到一个崭新的阶段.     

加快发展现代交通业交通文献采编工作的问题与对策

文献信息资源的开发与利用,有赖于读者获取信息能力的培养和提高。作为采编工作人员,更应该努力学习专业知识,认真做好本职工作,为读者及时提供各种文献资源,为发展图书馆事业贡献力量。     

地铁乘客信息系统TDD无线通信方案浅析

针对地铁乘客信息系统建设的现状与存在问题,提出TDD无线通信方案。与目前常用的车地无线通信WEAN技术系统比较,TDD新技术更能满足地铁高速运行的需求,具有良好地应用前景。     

旅客列车在途信息管理中车载子系统的设计与实现

中国铁路客运在途列车与地面管理信息中心之间实时信息交互不畅的问题亟待解决．为便于客运管理中心实时生产指挥决策及当．日客运在途信息统计、分析和评估,提高客运管理部门对运行列车的安全管理和监控效率,提出了旅客列车在途信息管理系统的整体解决方案,给出了车载子系统的硬件结构设计,开发完成了车栽子系统巡检信息采集软件和车载客户端软件．     

多类信息对机场出站乘客交通方式选择的影响

在机场设置可变信息板(Variable Message Signboard, VMS)提供站台排队时间、道路拥堵状 况和车内拥挤度等信息，引导乘客在原有决策的基础上做出最优交通方式选择。根据出行信息 获取的顺序将决策过程分为两阶段，第1阶段是在自身经验或手机导航信息条件下进行初始交通 方式选择，第2阶段考虑到VMS信息对乘客的影响，建立基于巢式Logit模型的乘客交通方式转 移模型，利用全概率公式将两阶段信息数据融合，得到乘客交通方式选择结果。通过数值模拟验 证模型的可用性。结果发现：将信息质量足够高的等车时间信息、道路拥堵时间和车内拥挤度信 息结合有利于提高公共交通利用率和系统运行效率，可使公共交通利用率提高3%，系统运行时 间减少13.8%；道路拥堵越严重，路上拥堵时间信息的提供对乘客的交通方式选择影响越大；交通 需求较小的情况下提供VMS信息有利于提高机场巴士利用率。     

停车诱导系统的诱导效果分析

介绍了诱导后即有完整停车信息下的多项logit停车选择模型,其中共有4个停车场属性的影响因素;构建了诱导前即无停车信息下的停车选择模型,包括停车寻泊路径选择的logit概率模型和把不确定信息下转化为不完美信息的停车场选择方法。在此基础上对一个算例进行了模拟分析,得到了诱导前和诱导后各路段上的车辆数、各停车场的车位利用率以及排队等待入库的车辆数。     

以移动电话为媒介的高速公路信息发布

交通信息的有效发布能够改善高速公路的运行状况,提高路网的通行能力。在我国现有高速公路信息发布系统的基础上,可以移动电话为媒介,利用短信、GPRS或3G移动通信业务为监控系统通信平台,及时准确地向道路使用者提供有效、全面、实时的交通信息。     

运用于京沪高铁动车组WTD技术中的加密算法与运行保障机制

WTD技术（车载无线传输网关技术）通过利用随车配置的WTD设备与动车组之间的通信,对车辆的实时信息进行采集、处理和发送,使得在地面接收端的信息处理系统能够有效的监控与管理动车组.对应用于京沪高铁WTD技术的通信安全与通信保障的需求变得迫切.本文通过引入Blowfish加密算法与特殊设计的运行保障机制,使得改进后的WTD技术不仅能够进行安全的通信,并能够提供长时间的高效稳定的数据传输服务.     

如何在信息化条件下改进勘察设计单位的档案管理

随着企业计算机网络的建成和生产过程中计算机技术的广泛应用,信息化进程不断加快,勘察设计单位档案管理工作也必将由劳动密集型转为以现代化网络系统支持的知识密集型工作,这就要求改进勘察设计档案管理工作,要高度重视档案工作的重要性,认识到档案资料的利用价值;要健全档案工作管理机制,保证档案材料的完整收集;要加强计算机的运用,推进勘察设计档案的信息化管理;要提高档案管理人员的综合素质.     

枚系统经济学与电子政务

本首先对枚系统经济学理论进行了拓展，讨论了可持续发展信息增殖所要满足的条件，说明了信息价值量的决定因素及其在市场上进行等价交换的原则，其次，介绍电子政务的发展并讨论了它的实施原则，最后，讨论了电子政务对信息增殖和信息有效利用的基础性作用，得出了电子政务与枚系统经济学在信息增殖上具有一致性。