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相似文献
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1.
2.
闹剧的代价     
《汽车时代》2009,(7):12-12
6月27日,一场震动全球车迷神经的F1分家闹剧,似乎将以FtA与FOtA的和解画上句号。然而这场闹剧真的会这样收场吗?我想借用《网球王子》中龙马的一句口头祥:“还差得远呢!”好事者大可坐观,更“精彩”的还在后头!  相似文献   

3.
刘兆才 《世界汽车》2009,(6):112-117
2009F1中国、巴林大奖赛 要想赢得F1比赛,赛车的性能、国手的技术及比赛策略这三个因素缺一不可。在中国和巴林大奖赛上,红牛和布朗车队的胜利再次说明了这一点。  相似文献   

4.
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

5.
我一向对二世议员没有好感,但却很拥护二世车手。因为二世议员往往继承了父辈留下的太多资本:有父亲留下的地盘(选票)、用父亲的姓氏以及父辈们积累的金钱(父亲以前关照过的本地企业)等。有这么优越的政治基础.就算没什么出息的儿子要当选一次议员也不是什么难事.而一旦当选.只要保证在下一次国会议事堂选举之前不出什么差错就万事大吉了。  相似文献   

6.
在F1大奖赛的漫长历史中极为罕见的或者说空前绝后的事正在我们的眼前发生并迅猛的发展着。前本田RA109赛车差一点就不能参加2009赛季的揭幕战,而自从它摇身一变成为布朗BGP001之后,便瞬间开始了连胜的势头。  相似文献   

7.
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘。  相似文献   

8.
GP2亚洲系列赛在巴林迎来了最后一站比赛。小林可梦伟的目标只有一个。  相似文献   

9.
2009赛季的第5站西班牙GP顺利结束,从1950年F1大奖赛创立至今已经举办了808场比赛。在这项运动漫长的历史当中,曾有不少比赛发生过各种意外事件事故和不同寻常的开局经历了非同一般的过程。  相似文献   

10.
《汽车时代》2009,(7):48-49
中午12点后坐飞机大约两个小时就到了赛场.而且我们也有自己的车房,回到欧洲后,再好好调整.希望能恢复从前的好状态。  相似文献   

11.
请回想一下两年前的那个时候——2007年6月的第7站美国GP(印第安纳波利斯)刚结束。  相似文献   

12.
本赛季,汉密尔顿的身份是卫冕冠军。然而,他的成绩却仅仅排在中游,处境十分郁闷。进入F1两年来,他一直都是冠军的有力争夺者,因此还是第一次面对这样的考验。在这种情况下,他心里在想些什么?下面就让我们来听一听这位年轻冠军的心声。  相似文献   

13.
王博 《汽车时代》2009,(6):107-109
不出所料,今年摩纳哥大奖赛依然是一场“闷战”,全场几乎没有“货真价实”的超车,巴顿凭借排位赛0.027秒的微弱优势占据发车首位,避免被莱科宁阻挡,从而掌握战局主动。  相似文献   

14.
绝唱     
王博 《汽车时代》2009,(7):109-113
2009赛季F1英国站可谓一场没有“硝烟”的“战争”,比赛自始至终没有一次真正意义上的超车.虽然开赛第一圈巴顿超越莱科宁,接着汉密尔顿超越阿隆索,随后阿隆索反超.但这三次“假超车”全都由于前车出现明显失误,后车趁机“不劳而获”。  相似文献   

15.
《汽车时代》2009,(7):123-123
威廉姆斯决定无条件参加F1下赛季的比赛.并很快完成了报名手续。对此.FOTA讨论决定暂时废止威廉姆斯的成员身份。  相似文献   

16.
赛道上,赛车轰鸣着呼啸而过。这就是车手们战斗般人生的真实写照,农缩了赛场上惊心动魄的每一秒。让我们一起追寻F1的脚步,走进竞速的世界。  相似文献   

17.
猜猜猜     
《汽车时代》2009,(7):74-74
2009赛季,“猜猜猜”有奖竞猜又开始了。大家一起来预测比赛结果,欢迎广大车迷读者朋友踊跃参加。  相似文献   

18.
F1赛事复盘     
《汽车时代》2009,(9):67-72
体育比赛,比的往往不是谁的水平更高.而是谁的失误更少。老练的车手就像老练的猎手.善于耐心等待对手发生失误。本次欧洲大奖赛就应验了这样一条“金科玉律”.下面就让我们结合比赛.对那些“大意出混招儿”的车队和车手来一番“点名儿批评”。  相似文献   

19.
宋亮 《汽车时代》2009,(9):63-63
阿隆索PK不掉舒马赫,汉密尔顿也PK不掉舒马赫.PK掉舒马赫的只有伤病。天才之死.往往死于阴谋。各位读者.这不是我说的.这是莎士比亚说的。而舒马赫的死就是天才之死。  相似文献   

20.
轻松一刻     
《汽车时代》2009,(7):75-75
F1不能少了伟大的车队! 最近,F1场外远要比场内热门得多,“预算帽决议”闹出的退赛风波几乎每天能都让我悬着的心,真怕明年搞出两个赛事来。  相似文献   

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