梁桥设计“非你不可”

当谢邦珠、刘效尧、孟凡超、廖朝华、顾安邦……桥梁梁设计业内几乎无人不晓的大师们齐聚一堂,共创佳作时,将会碰撞出怎样的优秀作品?《公路桥涵设计手册》就融合了这些业内大师与专家的智慧与经验,外表和内容均显得尤为厚重。编审委员会成员在《公路桥涵设计手册——梁桥》前言中提出,随着桥梁新标准、新规范的相继颁布实施,我国迫切需要一套能适应当前桥梁建设状况,     

湖南矮寨大桥建设创造“4个世界第一”

2011年8月20日上午,随着最后一颗铆钉装嵌到位,湖南连接重庆的矮寨特大悬索桥钢桁梁正式合龙,这标志着大桥主体结构的完工。矮寨大桥是长沙至重庆公路通道吉首至茶洞高速公路跨越矮寨大峡谷的一座特大型桥梁,建成后长沙至重庆将进入8小时经济圈。     

四川公路灾后重建：“前所未有”的考验——访四川省公路局副局长蒲宜仙

秀美的北川、平武原本是诗意的栖居地,却在顷刻之间被灾难深埋;精心建设和养护了几十年的公路和桥梁,在瞬间毁坏坍塌甚至踪影全无。那一刻,所有四川公路建设者的心也随着山河一起破碎。“在那段日子里,我与同去的绵阳交通人尝尽了凄风苦雨,那段回忆真是让我终身难忘。”蒲宜仙说,当时感觉自己犹如置身战争年代……     

杨志德 桥梁建设的“金字招牌”

杨志德,一个1978年走出校门的普通学生,在改革开放的大潮中,凭借自己热爱事业与甘于奉献的精神,从一名普通的技术工作成长为国内功勋卓著的建桥专家。从江阴长江公路大桥到荆州长江大桥,从     

向业主交付响当当的“数字化桥梁”——记2011 Bentley桥梁大师用户大会

随着以BridgeMaster桥梁信息建模为代表的数字化时代的来临,桥梁设计信息化开始进入崭新阶段——数字化桥梁设计时代。设计人员可以在电脑上修造一座真实的桥梁,对设计进行整体把握。     

“红土地”的新作为——陕西省公路勘察设计院市场开拓纪实

国际风云变幻,国内宏观经济政策调整,地处内陆的陕西高速公路经过六年加快建设,8000公里总量的2367高速公路规划网大多已建成通车或在加快建设之中。公路蛋糕快吃完了,陕西省公路勘察设计院的未来还有戏吗?在国家转变方式的政策引领下,转型和多种经营成为一种共识,吃着碗里看着锅里,在做好省内公路测设任务的同时,走出去,开创一片新天地,成为他们必然的选择。