开疆拓土 永不止步——专访新国线运输集团董事长王永立

2001年420日,新国线运输集团有限公司在北京人民大会堂正式宣告成立,2011年4月20日,新国线迎来了她的10岁生日。10年,对于道路运输这个几乎与共和国同龄的传统行业来说是太短暂了,但是10年新国线竟战为中国道路运输业的知名品牌!是什么力量推动着新国线的快速成长和发展？     

努力谱写永不休止的创新史新国线运输集团董事长王永立专访

早就听说新国线是国内首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型道路客运企业,以高速公路旅客快运为主要定位,又是已通过一级经营资质评审的国内十三家道路客运大型企业之一.也知道新国线的董事长叫王永立,是一位四十出头的中年人,一位见解深卓的企业家,兼任中国道路运输协会副会长,行事低调而为人大气,在同行中颇具口碑.     

道路运输:向现代服务业转型

国际经验表明,服务业加速发展期,一般都发生在一个国家由中低收入水平向中上收入水平转变的时期。我国经济发展目前正处于这样的历史阶段。国家把交通运输定位为服务业,意味着交通运输是我国经济发展的战略重点之一。随着人民群众生活水平的不断提高,参与道路运输活动愈加频繁,服务内容、服务方式、服务质量发生了新的变化,发展道路运输服务业不仅能扩大就业,而且能满足人民群众的消费性需求。道路运输曾是传统服务业,如果运用现代经营方式,依托信息技术对其加以改良,提高运输的机动性、便捷性,降低运输成本,就能促进整体国民经济效益的提高。     

改革创新稳妥布局——沧州运输集团有限公司董事长曹永堂专访

曹永堂简介: 沧州市企业管理协会会长.中国企业联合会、中国交通运输协会和中国交通企业管理协会理事、常务理事,河北省企业联合会、企业家协会、现代物流协会和交通企业协会副会长,世界杰出华商协会副理事长.     

海南,服务转型的新坐标——访新国线运输集团总经理王旭

阳光、海水、沙滩造就了一个个岛屿型旅游经济发展传奇。如今,北纬18度线上,中国的南海之滨,又将构筑一个世界一流的国际海岛休闲度假旅游胜地。随着海南新招投标的400辆旅游运力车辆正式投入运营,海南省成功地在旅游客运行业实现了"大企业进入、大项目带动",走上了品牌和经营的规模化、集约化经营之路。海南旅游运输市场进行公司化经营后,各家中标的运输企业都不约而同地把工     

黄山风景区的靓丽一景——新国线集团（黄山）运输有限公司掠影

新国线集团（黄山）运输有限公司是由新国线运输集团有限公司和新国线集团（上海）运输有限公司分别出资900万元和100万元,于2004年10月注册成立的。作为母公司的新国线运输集团有限公司是全国首家由交通部直接批准成立的跨省市、跨区域的新型高速公路快运企业,公司于2001年4月20日在北京人民大会堂正式宣告成立,注册资本达1.1亿元人民币,经营范围由班车客运、旅游客运、城市公交、集装箱运输、物流服务、货运代办、汽车维修、汽车租赁等业务。企业资质为一类资质。     

海南，服务转型的新坐标——访新国线运输集团总经理王旭

阳光、海水、沙滩造就了一个个岛屿型旅游经济发展传奇。如今，北纬18度线上，中国的南海之滨，又将构筑一个世界一流的国际海岛休闲度假旅游胜地。     

合作共赢 健康规范——新国线运输集团有限公司总经理王旭谈旅游客运

随着中国经济持续稳定的发展,人民生活水平和生活质量有了较大幅度的提高,广大城乡居民的旅游消费热情高涨,旅游业的朝阳产业特征表露无遗。作为旅游产业链中的重要环节,旅游客运同样呈现出朝阳特征。旅游客运行业如何健康发展,旅游客运企业怎样才能做到合作共赢?日     

减轻运输企业税负很有必要——访新国线运输集团财务总监张建

2012年1月1日,营业税转型增值税改革试点率先在上海实施,选取交通运输业、部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革。接着,北京、深圳等多个城市向财政部提交了试点申请或者表达了申请试点的愿望。     

减轻运输企业税负很有必要——访新国线运输集团财务总监张建

2012年1月1日,营业税转型增值税改革试点率先在上海实施,选取交通运输业、部分现代服务业开展营业税改征增值税试点改革。接着,北京、深圳等多个城市向财政部提交了试点申请或者表达了申请试点的愿望。营业税改征增值税后,作为国民经济命脉的交通运输业的税负到底会发生怎样的变化?是增加还是减少?税负增减会对整个交通运输行业产生何种影响?日前,笔者就该问题走访了新国线运输集团有限公司财务总监张建。     

交通运输业如何向现代服务业转型

当今世界,全球经济发展的引擎正经历着由传统“工业经济”向“现代服务经济”转型的深刻变革。现代服务业正日益成     

沧海横流 英雄方显——专访沧州运输集团股份公司董事长曹永堂

企业成长中难免遇到“坎”。曹永堂,沧州运输集团股份公司（以下简称“沧运”）掌舵人,总能在“坎”面前找寻到合适的解决方案,救企业于危难,兴企业于坎坷。     

借农村客运扩运发家——访新国线集团（天长）运输有限公司总经理高玉礼

从16岁开始．高玉礼就在农村基层搞起了运输，不过当时他开的是拖拉机，运的是粮食。“我18岁开始搞客运．最早起步的时候开的是敞篷的三轮车。”那几年，高玉礼千的都是个体户。     

意气风发的运输人——新国线致力于运输经理人队伍建设

我国道路运输经理人制度的正式建立,是推动行业科学发展的重要举措,是加强和创新社会管理的具体体现,是落实中央决策部署的客观要求。运输经理人制度的确立有利于加快推进道路运输企业经营管理人才职业化、市场化、专业化和国际化,培养造就一批具有市场开拓精神、管理创新能力和社会责任感的企业经营管理人才队伍,对道路运输经理人队伍建设将发挥示范引领作用。     

北京大兴电动出租车开跑——新国线运输集团在北京又添新军

2012年12月18日上午,100辆电动出租车开始在大兴区运营,起步价为8元。     

旅游客运：越是艰险越向前——合作共赢 健康规范——新国线运输集团有限公司总经理王旭谈旅游客运

随着中国经济持续稳定的发展,城乡居民的生活质量有了明显的改善,具备旅游消费能力的中产阶层正在形成中。而随着国家休假制度的进一步完善,企事业单位的干部职工有了更多的闲暇时间参加旅游活动。此外,包括道路运输、民航、铁路在内的交通运输方式呈现多样化的快速发展趋势,这也为人们的旅游活动提供了出行的方便。     

传统国企向现代公司坚定转型——专访海南海汽运输集团有限公司董事长、总经理夏亚斌

海南省汽车运输总公司与海南高速的重组问题曾经吸引了诸多人的目光,面对国际陆路运输巨头、国内道路客运上市企业、香港九巴等公司抛出的橄榄枝,海南省汽车运输总公司最终有着自己的个性选择.