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编辑部 《铁道机车车辆工人》2013,(5):28
<正>原投稿邮箱gdjt@leadrun.com;tdgr@leadrun.com自2013年7月10起停止使用,读者可以通过gdjt@csrqsyri.com.cn和tdgr@chinajournal.net.cn进行投稿和联系,也可以通过访问本刊网站http:∥tdgr.chinajournal.net.cn获取相关信息。 相似文献
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《铁道机车车辆工人》2019,(1)
<正>据中国中车集团公司要求,《轨道交通装备与技术》编辑部投稿邮箱现已更换为:gdjt@crrcgc. cc,原邮箱gdjt@csrqsyri. com. cn自2019年1月1日起已经停止使用,敬请读者留意并相互转告,由此带来的不便请谅解。 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2012,(6)
正因主办单位因特网域名更改,《大功率变流技术》编辑部的投稿邮箱将变更为ctet@csrzic.com,从现在到2013年7月这段过渡时期内原投稿邮箱ctet@teg.cn仍可使用。特此通知,望相互转告! 相似文献
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《现代城市轨道交通》编辑部 《现代城市轨道交通》2020,(1):25-25
各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。在线投稿网址:www.xdcsgdjt.com,请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱或网址,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
6.
《现代城市轨道交通》编辑部 《现代城市轨道交通》2020,(3):66-66
各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
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《现代城市轨道交通》编辑部 《现代城市轨道交通》2020,(4):5-5
各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
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《现代城市轨道交通》2020,(2)
正各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
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《现代城市轨道交通》2020,(6)
正各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
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《现代城市轨道交通》2016,(4):111
各位尊敬的作者、读者朋友:本刊投稿邮箱自即日起变更为:bjdtqg@126.com与xdcsgdjt@rails.cn。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
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《现代城市轨道交通》编辑部 《现代城市轨道交通》2021,(1)
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《现代城市轨道交通》2019,(12)
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《现代城市轨道交通》2019,(10)
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《现代城市轨道交通》2019,(11)
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《现代城市轨道交通》2020,(10)
正各位尊敬的作者、读者朋友:你们好!本刊投稿邮箱变更为:xdcsgdjt@rails.cn,bjdtqg@126.com。请大家日后投递新稿件时发送至以上邮箱,此前已经发送至原有邮箱的稿件不必重新投递。本刊严禁一稿多投。感谢您的理解与配合,欢迎大家踊跃投稿! 相似文献
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《现代城市轨道交通》2019,(4)
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《铁道通信信号》编辑部 《铁道通信信号》2020,(1):8-8
1)从2019年8月起本刊公共对外邮箱变更为tdtxxh1957@vip.sina.com(优先),tdtxxh@rails.cn。2)论文投稿联系电话:010-51849137、51893168;责任编辑:温志红、张利、诸红、于洁、王菲、吕书丽。 相似文献
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