把文明执法融入细节 汕头潮阳海事局创建“广东海事局文明执法示范窗口”纪事

在海巡船的全程护航和海事执法人员的全程重点监控下,大型电煤船“卡利奥”安全靠泊华能海门电厂码头。“卡利奥”轮是利比里亚籍,轮长225米、宽32．26米、船舶吃水14米,载重吨76529吨,是汕头港自开港以来进靠的载重吨最大的船舶。     

技术

英国研制浮式生产储卸油船监控系统 英国Tritech集团已经研制出了一种浮式生产储卸油船（FPSO）实时完好性监控锚绳、系缆和竖管监控系统（RAMS）。锚绳、系缆和竖管监控系统是一种以一个声纳探头实时监测浮式生产储卸油船360度竖管和锚链监测系统。锚绳、系缆和竖管监控系统已经过了广泛试验,其系统精度显示可以100％提高浮式生产储卸油船的部署精度。     

载重轮胎硫化生产过程的故障诊断

对载重轮胎生产过程进行了分析，建立了轮胎硫化生产过程的数学模型，采用多故障监测滤波器方法实现了轮胎硫化生产过程的故障诊断。对上海载重轮胎厂实际硫化过程采集数据，并进行了计算，结果证明该方法十分有效。     

分布监控式配料系统

分布监控式配料系统利用PC机作为主控计算机，采用RS—485网络系统对生产中的配料系统进行多点现场信号采集和处理，监控整个配料生产过程．     

基于FameView的港口监控系统设计

基于组态软件开发的码头实时监控系统能很好地实现港口生产的自动化要求.以某港口20万吨级铁矿石码头实时监控系统为例,介绍基于FameView组态软件的港口监控系统的设计方法.     

智能化水电站监控系统的网络安全问题及对策研究

随着科学技术的发展,电力工业生产将从自动化、信息化进入智能化时代,大型水电站的工业监控系统作为电力系统的重要组成部分,将面临新的挑战。本文以智能化水电站监控系统的网络安全为研究主题,阐述了智能化水电站监控系统的网络安全的重要性和存在的问题,提出了智能化水电站监控系统的网络安全的创新策略,以期为水电站监控系统的建设提供参考。     

水电站自动化监控系统的设计与应用

水电站自动化程度是其现代化的重要指标之一,也是水电站安全生产运行不可或缺的主要保障,而机组容量的不断扩大,也对于水电站的安全运行生产起到了愈加重要的作用。水电站自动化监控系统包涵许多学科相关知识,随着科技信息技术的迅猛发展,水电站自动化系统也随之升级。本文主要介绍了水电站监控系统主要功能、自动化系统设计原则、自动化监控系统的设计与应用。     

组态软件在船舶监控系统中的应用

iFIX是世界领先的工业自动化软件解决方案,提供了生产操作的过程可视化、数据采集和数据监控。鉴于传统的监控系统存在开发周期长、不易扩展、可复用性差等问题,以50m拖船机舱监控系统为例,提出基于iFIX组态的监控系统。该系统采用以太网通信技术,对船舶机舱的大量模拟量和数字量进行远程监控,通过Ulaity家族成员Modic...     

储运监控管理系统

储运监控管理系统是既异于生产过程控制,又异于企业管理的一个领域。为实现储运监控管理系统软件的组态化,提高系统生产效率,便于用户对     

钢铁原料运输和加速大型化

在世界粗钢生产扩大的背景下，钢铁原料运输船正在加速大型化。巴西／远东间矿石运输主力的日本邮船和商船三井计划增加订造23万载重吨矿石运输船。以中国远洋等为主的船公司正趋向扩大订造30万载重吨矿石运输船。在澳大利亚／日本间营运的矿煤运输船(散货船)的主流正从原来的17万～18万载重吨型转向20万载重吨型。已订造的船舶达到了31艘。在船舶大型化方面。     

CSSC：生产经营狂飙突进

今年上半年，中船集团公司（CSSC）生产经营继续狂飙突进：累计完成工业总产值近200亿元，完成年计划的55．6％，同比增长23．3％；完工交付船舶44艘、257万载重吨；承接合同金额440亿元，同比增长124．8％；承接新船订单92艘、777万载重吨，超过全年承接600万载重吨的经营指标。     

外高桥集装箱码头数字化生产管理系统

外高桥集装箱码头数字化生产管理系统由有线网络、无线网络共同构成的码头内部局域网和外部以太网络的硬件系统,以及按照生产管理需求和特征开发的计算机应用软件系统、工业控制及监控系统共同构成。它以码头营运系统为核心,码头通讯系统为骨干通道,码头监控和码头设施、设备控制系统为辅助,为集装箱码头装卸生产的高效营运,提供了安全、有效的信息化平台。     

海洋工程安全生产实时监控平台设计

从传感技术和数据传输技术等方面入手,根据海洋平台建造情况,设计用于进入施工区域人员的安全生产实时监控平台,实现对不同子监控系统的综合管理,实时采集各子系统的数据、运行状态和报警信息,并兼顾安全生产和安全保卫的功能。经现场测试,该监控平台稳定可靠,可对海洋平台生产进行有效监控,保障海洋平台安全生产的顺利进行。     

海洋工程安全生产实时监控平台设计

从传感技术和数据传输技术等方面入手,根据海洋平台建造情况,设计用于进入施工区域人员的安全生产实时监控平台,实现对不同子监控系统的综合管理,实时采集各子系统的数据、运行状态和报警信息,并兼顾安全生产和安全保卫的功能。经现场测试,该监控平台稳定可靠,可对海洋平台生产进行有效监控,保障海洋平台安全生产的顺利进行。     

江苏骨干船企2009年的生产业绩、船型结构和经营市场分析

据江苏省船舶工业行业协会统计：2009年,江苏省8家骨干船企全年交付使用船舶162艘,计918．02万载重吨,创历史最高水平。承接新船订单47艘,计330．08万载重吨,手持有效订单502艘,计3868．07万载重吨,出口创汇62亿多美元。本文对江苏省8家骨干船企2009年的生产业绩、船型结构和经营市场作了综合分析。     

南朝鲜现代重工去年取得较好业绩

去年南朝鲜现代重工蔚山船厂虽因罢工影响了生产,全年成绩仍然不错。去年该厂建成交付新船36艘,350万载重吨。超过1986年(最好水平)的44艘,300万载重吨。如今厂内开足马力,工人士高气昂,手持的6艘     

基于虚拟仪器的船用分油机监控系统开发

针对南京中船绿洲机器厂生产的船用分油机,以虚拟仪器软件LabVIEW为研究平台,开发出分油机的监控系统,实现了分油机的自动控制和运行状态的监测,保证分油机运行的稳定性和安全性.为了方便用户对整个监控系统的操作与观察,所有监控模块都集成在一个用户主界面中,作为人机交互窗口,使监控系统更具操作性和人性化.     

激进扩张的代价

2007～2008年世界金融危机给全球制造业造成了巨大的危机，包括造船业在内的装备制造业进入了深刻和持续的调整期。据统计，2007年全球新船订单量为1.87亿载重吨（5612艘），而2009年和2012年新船订单量分别是0.52亿载重吨（2139艘）和0.55亿载重吨（2714艘），新船订单量下滑趋势明显。而全球造船完工量持续增长，2007年完工量为0.84亿载重吨（3428艘），2012年完工量为1.55亿载重吨（4031艘）。订单量减少而完工量增加，必然会造成订单不足和生产任务减少，同时由于运营成本的刚性，必然会形成资金流的紧张，进而影响企业的运营甚至造船破产。     

集装箱码头物流系统的监控实现

本文介绍了集装箱码头物流系统的结构配置以及应用PLC、无线网络技术实现物流系统过程监控与调度。本系统可进行集装箱码头重点设备工作性能的监控与生产调度。它的应用可以提高集装箱码头装卸效率,降低装卸费用。     

江苏造船业“十一五”开局之年首季创新高

据江苏省船协统计：江苏主要造船企业今年第一季度交付使用船舶17艘，计65．67万载重吨；下水11艘；开工16艘；新接订单69艘，计157．5万载重吨。过去五年中，首季交付使用的船舶最高年份为2005年53．52万载重吨，首季新接订单最高年份为2004年20艘。计72．21万载重吨。而今年首季这两项分别比过去最高年份高出22．7％和118．1％。这些数字表明，江苏造船业在国家“十一五”规划实施开局之年的首季生产经营。呈现出一派顺势景象。