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“V”一个普通的英文字母,用来组成词句的时候,第一个常常让人们想到的是“Victory”,翻译成中文也就是“胜利”的意思。 “6”一个再普通不过的阿拉伯数字,却因其在中文中的谐音,被国人赋予了“顺意”的精神寄托。 V与6组合在一起应用在汽车领域中,也就成为了V形排列、6气缸的发动机的常用简称——V6。 相似文献
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激情需要温度,所以我们在寒冷的冬季来到了温暖的深圳。虽然不是热风扑面,却也调动起了我们火热的情绪,这一切的核心还当数新加入“Turbo”阵营的V5和v6。 相似文献
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作为上海大众帕萨特系列的旗舰产品,众所瞩目的上海大众帕萨特2.8V6已经正式上市了。我们听到了不少关于这个车型的好评,比如动力强劲、配置齐全、驾驶舒适安全、操控灵活等等。耳听为虚、眼见为实,真想有机会亲身试试这款被上海大众自豪地称为“强者之车”的帕萨特2.8V6。 相似文献
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据报道,辉腾V6 TDI柴油机将环保与动力的结合推向了一个新的高度,采用了共轨直喷技术,可输出功率171kw;新的排放控制技术的应用,使其率先达到了即将在2009年生效的欧V排放标准。欧V标准对尾气颗粒(PM)排放的要求比目前的欧Ⅳ限值要低80%,而装用V6TDI柴油机的辉腾轿车则成为首款满足这一排放标准要求的柴油车型。 相似文献
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不难感觉到,东南汽车在自主品牌车型市场里有一定的占有率。这是因为东南的合作者三菱对一些人的影响力。也因为东南近些年来丰富起来的产品。V6菱仕就是这个产品序列里最新的一款,也是这个产品序列里“上了档次”的一款。 相似文献
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近日,国家科学技术部公布了2007年度国家重点新产品计划立项项目名单,由重庆建设摩托车股份有限公司申报的“建设牌JS125—6A型两轮摩托车”项目榜上有名。JS125—6A(V6)在工艺质量上显示出了国际制造高水准,在许多设计方面也取得了突破,是2007年建设“骑式芯”系列的主打车型,已经具备了与合资品牌产品比肩的实力。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2011,(8):6-6
眼看量产车的涡轮增压时代来临,甚至在F1里也是大势所趋。但在各种争议和角力之后,最终有了定论:自2014赛季开始,F1赛车将改为使用1,6L的V6发动机,这意味着在F1赛道内服役超过30年的V型汽缸排列方式最终逃过了死刑。 相似文献
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<正>换装1.5L涡轮增压发动机之后的东南V6菱仕运动型变得更强,外观修改之后也更时尚。这也是东南汽车的一次里程碑式的进化,更高效,更强劲当国家对于汽车排量分级别征税之后,大多数厂家都对自家旗下的发动机进行了调整。除了那些对于排量有着执着追求的车型以外,基本上都采用中小排量配合涡轮增压来达到所需动力。而在这一个"全民增压"的时期,东南汽车自然不能错失这样的机会,V6菱仕就带着涡轮增压登场了。涡轮的诱惑对一款之前采用自然吸气发动机的菱仕来说,换装涡轮增压发动机肯定是个大飞跃。涡轮增压发动机不仅能够比同排量的自 相似文献
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奥迪公司在1年内更新了所有车型,这是从Audi 100型轿车开始换代的。1990年12月21日在奥迪公司的Neckarsulm汽车厂,当第1 090 405辆C3型Audi100轿车最后一辆驶下装配线时,该型轿车便宣告停产。取代的是经过全面改进的C4型Audi100系列车型。该车装备新开发的2.8升V6发动机,兹简介如下: 新型V6发动机排量为2771ml,输出功率128kW(174PS)的紧凑型V6发动机,图1为其 相似文献
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一辆1996年款奥迪V62.6L轿车,车主反映发动机怠速时“游车”。笔者接车后首先进行试车。起动发动机,怠速转速在1200r/min左右,当温度升高至70℃时,发动机转速在1300~1500r/min之间游动。 相似文献
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V6 TDI发动机延续了奥迪的传统。该发动机始于1 997年,这一年奥迪推出了世界第一款四气门分配式喷油泵的2.5 V6 TDI发动机。2003年末推出了第一款由正时链驱动的V6 TDI共轨燃油喷射3.0L发动机。2004年推出了一款功率较低的2.7L发动机。这两款发动机都经历了一个发展阶段,配置在不同的车型上,都成功地推向了市场,这些车型并不局限于奥迪的产品,有的还安装在了大众公司的产品上。迄今为止,已经生产了超过1 60万台奥迪V6 TDI发动机。2010年,第二代3.0 TDI发动机问世了。这是一款输出功率在1 50~1 84kW,扭矩范围在400~550Nm之间的发动机。极具艺术感的柴油机技术配合可传递2000ba r压力的压电直列共轨系统、持续热管理系统、摩擦优化的各种方法、起停系统以及新款八档自动变速器,使得这款新奥迪发动机排放低,且燃油经济性能十分突出。这可使用 相似文献
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奥迪公司第一台四气门2.5L-V6-TDI柴油机1997年以110kW和欧Ⅱ排放水平投稿成批生产。1999年增添了功率提高了132kW的V6-TDI柴油机,同时排放也达到了欧Ⅲ水平。这里介绍的V6-TDI柴油机的巨大潜力表现在,它是全世界第一台厉批生产条件下即使在高级轿车中也能满足严格的欧Ⅳ排放限值的V6-TDI柴油机。 相似文献
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今年我国从日本日产汽车公司进口公爵牌 (CEDRIC) V30GL豪华型轿车,装有该公司83年新开发的VG30S型V6汽油发动机(见图1)。V6发动机是六缸发动机中 相似文献
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《汽车维修与保养》2014,(2)
<正>2004年奥迪公司在原有V型汽油机系列的基础上开发了两款用于新型奥迪A6轿车上的全新V6汽油机,其中V6-3.2L-4V-FSI直喷式汽油机是新型缸内燃油分层直接喷射式(FSI)汽油机系列的第一款V6代表机型,它是着重满足奥迪品牌轿车的运动型动力性能要求的顶级V6机型,而新型V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射(MPI)汽油机是与上述机型同步开发的一款以舒适性为目标的基本机型,实际上是原有2.4L-5V-MPI汽油机的改进型。2006年奥迪公司又推出了采用奥迪可变气门升程系统和可调机油泵的第一款替代机型V6-2.8L-FSI。2008年奥迪公司再次推出的V6-3.0L-TFSI机型是奥迪首款增压直喷式汽油机,使得V6汽油机系列动力总成的品种向更高的功率扩展,进一步凸现了奥迪轿车运动型动力性能的品牌特色。本文将分别对V6-3.2L-4V-FSI燃油分层直接喷射汽油机、V6-2.4L-4V-MPI多点气门口喷射汽油机、V6-3.0L-TFSI增压直喷式汽油机的结构和性能进行重点详细介绍。 相似文献