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针对水陆两栖飞机在波浪状态下的强非线性运动响应及安全起降需求,采用空气动力和水动力耦合求解并结合动力学平衡方程对飞机的波浪滑水载荷进行计算。采用雷诺平均N-S方程和SST k-ω两方程模型求解非定常流场,流体体积分数法(VOF)捕捉自由液面,并与模型试验结果对比验证数值方法的可靠性。基于上述方法,研究了速度、波长、波高等参数对滑水载荷的影响规律,结果表明:滑水载荷随波高的增大而增大,但不同波高状态下的载荷差异性随波长的增加呈逐渐减小的趋势;滑水载荷与速度呈正相关;滑水载荷峰值一般发生在1.2~1.8倍机身长的短波状态,随着波长的增加,飞机的载荷逐渐减小,当波长大于4倍机身长后,飞机的载荷值趋于收敛。 相似文献
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据英《每日邮报》报道,经6年研究,英汽车公司开发成功第一辆水陆两用的大客车,且开始在马其顿试运营。该型水陆两栖车采用柴油发动机,进入水路时,只需轻按开关,巴士的轮子就会缩进车身,空气活门便会推动巴士在水中航行,在淡水和海水中均适用。该种拥有50个座位的巴士与普通巴士一样能以时速70英里在陆上行驶。每台车售价高达28万英镑。 相似文献
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采用边界造波法对规则波进行了数值模拟并加以验证,结果表明数值模拟得到的波浪在波长、波高以及周期等主要波浪参数方面具有良好的精度。采用有限体积法与VOF方法,并结合重叠动网格技术,分别模拟了不同滑行速度以及不同浪向角情况下,水陆两栖飞机在波浪水面上的滑行过程,计算结果表明:飞机滑行速度越大,水动载荷的变化幅度越大,飞机垂向过载的最大值越大,飞机垂向位移和纵倾角的变化幅度越大,变化周期越长;飞机最好在尾斜浪或顺浪的状态下滑行,能够在一定程度上减小飞机垂向过载、垂向位移和纵倾角的波动。 相似文献
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中国人民海军两栖装甲车起步于上个世纪50年代末,到今天,已经发展成为登陆作战中坚力量。本文对人民军队两栖装甲车辆的发展历程、主要装备进行介绍,并使读者了解到两栖装甲车辆在未来登陆作战中的地位作用、战术运用,以及与台军两栖装甲车的战术性能比较。 相似文献
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着水姿态对大型水陆两栖飞机着水性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
针对着水姿态对水陆两栖飞机船体着水性能的影响,通过单船身(机身)模型着水试验与仿真,分析着水载荷和运动响应,单船身模型可排除气动力及复杂的水面效应等因素引起的试验与仿真的差异。结果表明仿真与试验结果一致性较好,压力分布满足设计要求;初始姿态角对压力分布及加速度的时历变化影响不大,但艉部着水前期姿态角会出现减小的现象;加速度和姿态角峰值随着初始姿态角的增大会出现明显的波谷型变化。综合看来,该型水陆两栖飞机着水性能在6°-8°姿态角范围内较优,7°最佳。 相似文献
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为证实一种新型两栖驱动机构合理,并为之后研究提供基础,通过运用有限体积法,将柔性三维薄板视为仿生鳍鳍进行模拟分析,在水下环境中具体研究了振幅、周期等参数对仿生鳍运动的影响并分析推进原理,发现仿生鳍运动模式与马陆倍足运动方式基本一致。陆地上的研究通过建立运动学、动力学方程进行分析。结果表明,在水下仿生鳍单参数变量为振幅时主要影响运动的最大速度,与速度呈正比关系;为周期时影响加速度,与之呈正比关系;而推进效果是由仿生鳍两侧高、低压中心产生的正压梯度所提供。在陆地上仿生鳍的约束力足以提供运动所需驱动摩擦力,从而证明仿生鳍不仅可在水中进行巡游,而且通过调整结构姿态可实现在陆地的运动,由一套驱动机构实现了两栖运动功能。 相似文献
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已经开发出一种新的潜艇设计概念并取得专利。其特点是湿表面积减少,耐压壳体独特,将布置的灵活性与球形固有的结构优势相结合。这种耐压壳体是一组相接球体,按几何相容性进行布置,其椭圆形剖面,流线形外形减少了摩擦阻力,增强了水下性能,双浆推进器的有效使用提供了更好的机动性,作为这种概念的例证,设计了一艘19.4m长的潜艇,调协有专门用于海洋学研究的首部观测拱顶,具有饱和潜水能力。用于潜航的推进动力装置是带铅酸蓄电池的柴电机组,深潜性能包括潜水员可达305m,工作深度可达762m。最大自持力为30天,人员容装能力为15人,科研有效负载为5t。这种新型潜艇设计概念的其他潜在用途包括军用和商用。 相似文献
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本文介绍了Li/SF6热源用于水下推进系统的特点,重点探讨了Li/SF6燃料系统用于潜艇AIP的几种可能性,提出了开展这项研究应重点解决的关键技术问题。 相似文献
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本文简述潜艇动力装置发展概况和潜艇柴油发电机组发展的几个主要方面,并通过分析和试验说明了满足潜艇特殊要求、性能优良、工作可靠的一种潜艇柴油发电机组。 相似文献
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超声波可以穿透一定厚度的金属传播,而且传输具有方向性好、能量高的特性,而普通的电磁波无法透过金属传播。目前潜艇外部传感器获取的数据必须通过穿舱布设电缆等措施来实现,必须在舱体上开孔,损害了艇体的结构强度,并且存在安全隐患。采用超声波数据传输技术可以设计非穿透性的潜艇数据传输系统,安装方便、布置灵活,不破坏艇体结构。 相似文献
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潜艇作战系统从80年代中期开始流行,但大多数在没潜艇装备的仍是老式单机设备,尽管如此,它们还是构成很大的威胁。介绍一种有效的作战系统及其功能,提出了对作战主要要求。 相似文献
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针对传统反潜手段的不足,提出了利用水雷与诱饵各自特点,构建联合反潜陷阱打击潜艇的新方法。以圆弧形反潜陷阱为重点,考虑目标潜艇进入陷阱时的航向、航迹偏差,以及水雷密度在陷阱边沿分布不同等因素对陷阱打击效果的影响,建立了联合陷阱打击潜艇的效能计算模型。最后,利用陷阱效能模型进行了仿真计算和分析,计算结果表明了这种联合对抗潜艇方法的可行性及效能模型的正确性。 相似文献
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中航工业集团研制的国内首款具有自主知识产权的轻型多用途水陆两栖飞机——“海鸥300”,2010年11月10日在石家庄首飞成功。 相似文献