英国海军45型防空驱逐舰项目概述

英国海军45型防空驱逐舰项目，在确定主承包商和签署论证准备（PFD）阶段第2批合同项目后已取得重大进展。     

俄罗斯“基辅“号和“明斯克“号航空母舰的研制概况

航空母舰最初是根据海军作战任务需求作为战斗机的舰载母体而出现的，在其发展过程中，母舰与舰载机是相互依存，相互促进发展的。根据这一特点介绍了前苏联海军“基辅”号和“明斯克”号航空母舰方案的提出、研制、建造、试验、服役及其最终的命运，同时根据舰载机的舰载条件和作战性能，介绍了滑跑起飞－垂直起降－短距起降的发展过程。     

美国海军DD21系统计划

ＳＣ２１系统计划是２１世纪美国海军水面舰艇的研制计划,ＤＤ２１系统计划是ＳＣ２１系统计划的第一部分。这项计划的总目标中有三个新的特点：１）在研制中,价格作为一项独立变量;２）开发ＤＤ２１系统原型－灵巧产品模型用于对舰艇的系统性能进行建模和仿真;３）开发集成数据环境,使政府可以用于电子和数字方式访问承包商的管理和技术数据,使政府更好地了解承包商的活动。该计划有采购方式接两个载体,分为五个阶段执行。第     

DDG-51级舰计算机辅助设计

在美国海军的阿雷·伯克级（ＤＤＧ－５１）宙斯盾驱逐舰项目中，计算机辅助设计（ＣＡＤ）与计算机辅助制造（ＣＡＨ）技术正在得到实施。根据海军的批示，负责ＤＤＧ－５１级建造的船厂正在追求向基于ＣＡＤ的设计、制造与全寿期保障过渡。通过ＣＡＤ的创始性工作，采办费可以降低而无损于舰船的性能。通过计算机建立舰船的三维（３Ｄ）模型将有助于对在实船建造前用其它办法不能发现的干扰和接口问题的发现与解决。三维数据库中存     

不依赖空气的推进系统

瑞典研制的斯特林发动机的不依赖空气的推进系统（ＡＩＰ）已经投入运行一段时间，当加装有斯特林发动机ＡＩＰ系统的新一代柴电潜艇即交服役的时候，德国为Ｕ－２１２型潜艇开发的聚合物电解质交换膜燃料电池（ＰＥＭ－ＦＣ）也正在取得长足的进步。     

德国新一代F124级防空护卫舰

德国海军新一代Ｆ１２４级护卫舰１９９８年已在布隆·沃斯公司的汉堡船厂正式开工建造。由布隆·沃斯公司牵头的ＡＧＲＥ Ｆ１２４研制小组（即荷、德、西三方）计划２００２年１１月交付该级舰的首制舰“萨克森”号。届时，Ｆ１２４研制小组预期已完成作战系统的综合，并为德国海军在２００３年进行实弹射击试验做好准备。如果一切按计划进行，“萨克森”号首制舰将于２００４年正式服役。     

夕阳下的一抹荣光——IDF战斗机的作战性能分析

IDF战斗机是中国台湾地区与美国联合研制的一种主要执行防空拦截和夺取制空权任务、兼具对地（海）攻击能力的全天候轻型超音速战斗机（台湾称IDF为F-CK-1“经国”战斗机）,是由中国人研制并进入作战服役的第一种符合国际第三代战斗机标准的高性能战斗机。IDF的研制过程中体现了美国在政治上和技术上的介入与限制,但同时也在很多方面展现出了中国人的聪明才智。由于IDF可能是解放军将要面对的一个重要对手,所以有必要深刻地了解它,如此才可以真正有把握战胜它。     

21世纪海军舰艇隐身性

世界各国海军对舰艇隐身性的研究由来已久，从美国的“海幽灵”号到瑞典的“斯米盖”号，均进行了大量的研究。但在海军编制中服役的真正能称得上隐身舰艇的，到目前为止只有法国的“拉斐特”级护卫舰。“拉斐特”舰的出现进一步激发了各国海军对隐身舰的兴趣，他们在各自的隐身舰艇研制计划基础上，加强隐身设计研究，估计在２１世纪（至少在上半叶），隐身舰艇将独领风骚。     

主推进系统实船训练系统的研究与实现

实船训练系统是嵌入舰船系统内的舰员训练模拟系统，具有实施容易，效率高和费用低的特点，能帮助舰员迅速获得必要的操作技能和知识。实船模拟训练，将成为未来海军训练的发展方向。现从国内外实船训练系统研究现状出发，分析了实船训练系统在舰员培训中的优势，提出了一种在主推进装置监控系统中嵌入实船训练的方案，使主推进系统带有模拟训练的功能。在海上停航或者在港内停泊期间，舰船主推进系统可以从航行模式切换到实船训练模式，舰员在平时工作环境中，学习主推进系统的各项操作和故障处理，使训练好像在航行中实际操作一样。舰船准备起航时，主推进系统能够迅速从训练模式切换到航行模式，执行原机舱监控系统的功能。实船训练系统不影响舰船航行中的操作功能，也不会降低原机舱监控系统的性能。     

单浆船的性能预报—伴流分数尺度效应修正的探讨

本文在“１９７８年ＩＴＴＣ单浆船性能预报方法“＾（１）的基础上，对其中计算实船伴流分数的公式进行了修正，即将实船伴流分数与船的粘性阻力系数间建立了ｎ次幂函数关系，然后通过一定数量的实船－船模相关分析回归求得待定指数ｎ为１．８。最后用修正后的伴流分数公式对一系列实船性能进行了预报，此结果弥补了按１９７８年ＩＴＴＣ单浆船性能预报方法预报的功率、转速偏低的缺陷。尤其对船舶处于纵倾状态下（５０％ＤＷＴ，２     

识别“格里莎”

2006年2月16日，一则关于乌克兰海军12年来建造的首艘战舰——“特尔诺波尔”号（U209）正式服役的消息经媒体迅速传送到世界各地。报道称，这艘65米长的新舰是自乌克兰独立以来建造的第一艘海军舰艇，它的建成服役是乌克兰自主国防工业的重大突破，增强了乌克兰海军在黑海地区的实力。其实，这艘被乌克兰大力宣扬的新舰并不是其另起炉灶的全新产品，稍微对苏／俄海军有所了解的人都能一眼认出它只是一艘全新制造的“格里莎”V级轻型护卫舰。而且，它也并非是乌克兰使用的第一艘此型舰，它的大哥就是报道中提到的12年前服役的“卢茨克”号（U200）。 “格里莎”V级是“格里莎”大家族中的最后一种型号，也是目前在役数量最多的一型。而“特尔诺波尔”号的服役也充分证明了这种始建于上世纪60年代末的近海舰艇的确有着优异的技战术性能。     

洛克希德公司开发新一代电子战系统

据《国际海军》１９９８年２月号报道，美国海军已选定洛克希德马丁公司为其研制新一代ＡＮ／ＳＬＹ－２（Ｖ）型先进的综合电子战系统。这种新一代综合电子战系统是美国海军现役ＡＮ／ＳＬＱ－３２（Ａ）电子战系统的后继型号，具有远程战区态势评估能力、分层干扰能力、威胁目标预警能力，信息采集能力、目标对抗能力、反导能力、电子支援能力和对抗监测能力。它将和舰载作战系统相配用，从而大大提高舰艇在沿海作战环境中的生存能力。系统的主要功能可分为三部分：电子支援部分（确保远程预警和精确着角并提高敌友区别能力）；控制和处理…     

英、美加紧研制"蛙人对抗系统"

蛙人是各国海军力量中必不可少的一种重要力量。美、英都在加紧研制和开发反蛙人系统，已经取得了很大进展。     

一种新型的船舶节能装置——桨前扇形整流鳍

七０八所开发的桨前扇形整流鳍（ＦＰＨＦＳ）是一种新型船舶水动力节能装置，由２至３片呈扇形分布的鳍翼组成，安装于桨前适当位置，改善螺旋桨的进流，提高推进效率。本文介绍长江１９４２ｋｗ双桨内河推船两型船采用本装置的模型试验和实船试航对比结果，实船试航结果证实模型试验预报的节能效果。加装本节能装置后Ｉ型船（带减速齿轮箱）推１３０００ｄｗｔ驳船航速１４ｋｍ／ｈ和１２ｋｍ／ｈ时节能效果分别为３．４％和６．４     

海军舰艇编队敏捷作战行为建模框架研究

海军舰艇编队敏捷作战行为建模急需要有效的行为建模框架提供支持。根据NCW（Network Centric Warfare）相关理论研究成果，提出基于PICS（Physical－Information－Cognitive－Social）域划分的海军舰艇编队层次化敏捷作战行为概念框架；在此基础上，提出基于PICS域划分的海军舰艇编队层次化敏捷作战行为建模框架。研究成果可为基于仿真的海军NCW作战研究提供有力支持。     

论科技档案在航天项目管理中的作用

随着神舟十号飞船与天宫一号目标飞行器载人空间对接任务的圆满成功,标志着我国航天第二步第一阶段完美收官,中国跻身航天强国之列。本文以空间交会对接技术中交会对接激光雷达成功运用为出发点,论述了航天项目在科研论证阶段、方案阶段、工程研制阶段、设计确认(鉴定)阶段中科技档案所起的主要作用。     

基于战备完好性的后勤保障政策评估法

“基于战备完好性的备件配置”（ＲＢＳ）过程的第三阶段称为全寿期维修。由于“基于战备完好性的备件配置”负荷一直由舰队承担，因此必须确定开始提出的目标和预估是否得到满足。评估对正在研究中的具体设备来说，往往是过时或无效的。它们不会利用不确定备件配置所需要的同一个故障准则或更换准则，而且不包括“基于战备完好性的备件配置”使用的一个关键性量度，即“总（供应）效能”（ＧＥ）。此外，从项目管理观点看，这些研究     

美国海军ECDIS方案报告

ＡＮ／ＳＳＮ－６型导航传感器系统的接口（ＮＡＶＳＳＩ）项目是正在进行设计的新系统，其主要目的是处理／分配导航数据和显示／操作数字海图。ＮＡＶＳＳＩ项目将是美国海军的电子海图显示与信息系统（ＥＣＤＩＳ）。这意味着海军舰船可以采用ＮＡＶＳＳＩ进行自船标绘代替传统的纸海图实现导航。本报告叙述了此项目开发的历史背景，并提供了有关软件硬件结构的技术说明，对数字航海图（ＤＮＣ）数据库也进行了说明，重点放在技术     

中国发展STOVL战斗机的前景和技术分析

垂直／短距起降（STOVL）战斗机在冷战时期得到了各航空技术强国的广泛关注，西方国家和苏联都投入了很大的力量试图使这个技术实用化，即使是中国也在技术相对薄弱的情况下进行过“四号工程”这样的项目。垂直／短距起降战斗机的早期发展虽然轰轰烈烈但成效却不高，实用化的战斗机只在英国和苏联得到了小规模的应用。目前，装备垂直／短距起降战斗机的国家中，除了英国（空军装备少量“鹞”式）和美国（海军陆战队装备AV-8B）之外，其他使用这类飞机的大都是拥有小型航母和引进“海鹞”（AB-8B）的国家。 航空技术的发展和型号研制成本的迅速提高使现代战斗机的发展更加困难，曾经开发出“鹞”式战斗机的英国目前已经失去独立发展新型垂直／短距起降战斗机的能力，前苏联在垂直／短距起降战斗机发展中辉煌一时的雅克-141现在已经销声匿迹。具备研制垂直／短距起降战斗机实力的国家数量在冷战后迅速萎缩，曾经的强国在技术上的衰弱衬托着美国的JSF计划更加雄心勃勃，以致在垂直／短距起降战斗机型号和技术应用上目前出现了美国一强独大的局面。中国摸索垂直／短距起降战斗机技术的发端是70年代的“四号工程”，80年代与西方关系的缓和也曾使“鹞”式一度接近了中国，但经济和技术上的问题最终使研制和引进的道路均未走通。 目前，海军和海军航空兵在中国国防战略中的地位正迅速增强，随着中国海军对舰载航空兵的重视和远洋海军发展的需要，垂直／短距起降战斗机又一次成为世界关注的热点。前苏联解体后传出中国准备从俄罗斯引进雅克-141的消息虽然已经被证明不实，但垂直／短距起降战斗机对中国国防的发展确实有着特别重要的作用，世界航空技术发展的总体趋势也使中国的航空工业无?     

美国海军推进多国性红外搜索和跟踪系统

据《国际海军》１９９８年６月号报道，美国海军目前正在敦促荷兰和加拿大两国参与新一代舰载远程红外搜索和跟踪（ＩＲＳＴ）系统的联合开发计划。三军代表们曾于４月份召开会议，讨论把荷兰－加拿大的ＳＩＲＩＵＳ研制项目和美国舰载红外搜索和跟踪系统融为一体的可行性。荷兰电信公司与加拿大ＳｐａｒＡｅｒｏｓｐａｃｅ公司正在进行ＳＩＲＩＵＳ的合作研制；而洛克希德·马丁公司则已接近完成舰载红外和跟踪系统的首期２９个月的工程和生产性研制（ＥＭＤ）工作。由于工程和生产性研制第二阶段的工作以及后继生产的投资方尚未确定，美国…