某中承式钢管混凝土拱桥检测评估及加固改造

某中承式钢管混凝土吊杆拱桥已服役近20年,通过对其进行缺损状况检查、静动载试验检测及技术状况评估,结果表明：该桥存在无加劲纵梁的结构缺陷,且吊杆、拱肋、桥面系等均存在不同程度的病害,试验中部分控制截面测点校验系数大于1.0,不满足设计要求,且桥上行车振幅大,舒适度较差,故该桥完好状态等级评定为不合格级。结合检测评估结果,提出更换吊杆、增设加劲纵梁、主拱圈灌浆等加固改造措施,为同类工程提供借鉴。     

大武至久治公路门堂黄河大桥静载试验检测分析

青海省公路科研勘测设计院在大武至久治高速公路辅道工程测设时,线位在久治县门堂乡须跨越黄河,在制定跨越方案时考虑利用大久路现有的门堂黄河大桥(1995年建成通车),但该桥目前已正常服役近二十年,且在近期通过重车较多,为了解该桥实际受力状况,判断该桥上部结构目前承载能力能否满足原设计要求,对该桥进行了外观普查及静、动载荷试验。本文主要对该桥的静载试验做详细的阐述。     

某大跨连续刚构桥静动载试验研究

某桥主桥为预应力混凝土连续钢构桥。为了检测桥梁结构的静力和动力性能,鉴定桥梁的承载能力,对该桥进行了静动载试验。     

桥梁工程中荷载试验检测分析

本文以具体桥梁工程为例,分析该桥梁超载超限车辆的运行及缺乏必要的养护,部分结构出现一定程度的风化现象和外部损伤后,通过静载鉴定试验对桥梁结构静力荷载情况进行检测,并通过动载试验测定和评价桥梁结构动力荷载情况以及桥梁构件损伤程度及实际承载能力.试验结果表明,桥梁结构应力应变、挠度、结构冲击系数等均符合设计技术要求和相关规...     

刚架拱桥的静载试验研究

文章以刚架拱桥静载试验为背景,结合某刚架拱桥工程实例,运用MIDAS梁格法建模计算了该桥的拱肋挠度及应变理论值,并通过与实际试验数据的对比分析,验证了理论计算数据的准确性,同时对该桥的结构状态进行了评定。     

重载作用下拱桥承载能力的评定

对大件运输通行线路上的某拱桥进行分析研究,介绍了该桥的荷载试验方法,根据试验检测数据,对该桥承载力能否满足大件运输车辆通行进行评定。并根据荷载试验检测结果提出了建议性加固措施。     

百林大桥维修加固设计与监测

文章对广西百林大桥产生裂缝病害的原因进行了分析,通过对该桥进行静荷载、动荷载检测及结构计算,找出了产生桥梁体大量裂缝病害的根源,提出该桥的加固设计与施工监测方案,为类似工程提供参考。     

既有钢筋混凝土双曲拱桥检算分析

对既有钢筋混凝土双曲拱桥进行了检算分析。首先,对检测评定和计算分析作了简要概述;然后,对实际工程进行了现场检测和模型计算;最后,由现场检测的评定结果和模型计算的结果,得到了该桥为四类桥这一结论,为业主的决策提出了建议。     

钢桁架连续梁桥结构受力特性静载试验分析

在复杂的自然环境中兴建大型基础设施时,通常会用到施工便桥。其中,钢桁架连续梁桥因具有施工速度快、拼装工艺简便、环境适应性强、承载能力较强等优势而广泛应用到施工便桥中,因此,目前对于钢桁架连续梁桥的受力特性研究显得尤其重要。为了全面了解此类桥梁受力特性,以西藏加查水电站施工便桥为例,通过对该桥进行静载试验并对结果进行分析研究,进一步完善现有钢桁架连续梁桥设计计算理论,为今后类似桥梁的结构受力特性研究提供参考。     

桥梁桩基检测技术分析

为了提升桥梁桩基检测的精确性,对桩基检测技术进行分析,包括成孔检测、静荷载试验等检测方法及操作要点。认为不同的桩基检测技术有不同的应用优势,在实际检测工作中应结合工程实际情况合理选用相关技术,或综合采用多种技术,进而获取更为全面、准确的检测精度,获取有效的桩基信息,为桥梁结构的稳定性提供帮助。     

大跨度钢箱系杆拱桥拼装线形控制测量技术研究

以穗莞深城际松福路1号特大桥21~#、22~#墩跨排涝河140m钢箱系杆拱桥施工情况为例,重点阐述大跨度系杆拱桥拼装线形控制测量技术。通过对现场实际情况分析,在拼装过程中,首次采用激光定位免棱镜技术,结合变形监测,该技术测量方法简单、快速、高效,具有较高的安全性和经济性,为拼装过程中提供技术数据,确保系杆拱桥的顺利合龙,为同类型桥梁施工提供借鉴和参考。     

中承式钢管混凝土拱桥桥梁荷载试验

对一座中承式钢管混凝土拱桥进行了荷载试验,结果表明该桥承载力满足设计要求,可为今后同类型桥梁的试验提供参考。     

某钢桁架桥基于静力数据的有限元模型修正

在既有桥梁的工作状态和使用安全评估中,需要建立能够精确模拟结构目前工作状态的有限元模型。文章以一座既有钢桁架桥为例,在参数灵敏度分析的基础上,以结构设计参数为修正参数,借助ANSYS的优化设计模块对该桥的有限元模型进行了基于静力数据的有限元模型修正。修正后的有限元模型的静力特性更加接近于该桥的实际结构,可以用于对全桥工作性能的评定和加固方案的设计。     

某在役预应力混凝土空心板梁桥提载加固实例分析

以某国省干线公路上1座20 m预应力混凝土简支空心板梁桥为例,根据改扩建要求,拟将原设计荷载为公路-Ⅱ级,提载为公路-Ⅰ级。根据桥梁病害类型、特点和桥梁结构现有承载能力提出对主梁板底粘贴张拉预应力碳板,盖梁采取植筋和外包混凝土的加固措施,通过验算和现场荷载试验对加固效果进行了评价,可为在役空心板梁桥的提载加固提供技术借鉴。     

公路工程CBR试验检测要点

在公路工程中,应用CBR试验检测技术,能够更好地了解工程质量情况,进而及时解决工程质量问题,为项目的高质量开展奠定基础。基于此,结合某实际案例对公路工程CBR试验检测技术进行分析,总结公路检测的意义和价值,分析CBR试验检测技术的应用方法,希望为相关人员提供参考。     

组合桁梁桥主要设计参数分析

文章以组合桁梁桥为研究对象,以某实际工程为研究背景,主要针对桁高、桁宽、节间数、剪力连接件刚度、混凝土顶板厚度这5个主要设计参数,建立组合桁梁桥在不同参数下的有限元模型进行数值模拟,分析组合桁梁桥在荷载作用下的受力特性,为该种桥型设计提供参考。     

平南相思州特大桥总体设计分析

文章以平南相思州特大桥工程为例,介绍了该桥的主要结构特点和设计要点,并通过结构静力计算与动力计算,验证了该桥梁结构设计的合理性,为同类型桥梁设计和施工提供技术参考。     

检测一项工程 树立一座丰碑——广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心

广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院工程质量试验检测中心整合了该院各专业技术的精英，是集工程试验、质量检测及科研为一体的综合实体。中心配置的试验检测设备种类齐全，技术先进。业务范围涉及公路、水运、市政、铁路、建筑工程等方面。     

八步大桥维修加固设计及效果评价

文章以八步大桥维修加固工程为例,介绍了加大截面法在双曲拱桥维修加固设计中的具体应用,并通过结构计算与荷载试验对该桥加固后的效果进行评价.     

桥梁桩基检测低应变检测技术应用

低应变检测技术是一种非破坏性评估方法,能够识别桥梁桩基结构问题,为更好地验证该技术的检测效果,结合某桥梁工程实例,对该技术的操作要点与检测精准度进行分析。经对比验证,发现该技术在实际应用中存在一定的局限性,在实际应用中联合使用其他检测技术能更有效地保证检测结果的准确性与可靠性。