五十铃TDJ_(72)~(50)型汽车变速器同步器损坏原因分析及修复

一、五十铃TDJ_(72)~(50)型汽车变速器的特点五十铃TDJ_(72)~(50)型八吨载货汽车的变速器为日本五十铃汽车公司生产的MAB型变速器,其结构如图1所示。MAB型变速器为三轴式结构,具有五个前进档和一个倒档,五档为直接档。第一轴前端以6206滚珠轴承支承在曲轴后端的法兰盘内,后端通过6314滚珠轴承支承在变速器壳体上,第一轴轴向位置由卡环和轴承盖确定。第二轴前端由UV30-2A圆柱轴承支承在第一轴常啮合齿轮内孔内,后端通过BL313L滚珠轴承支承在壳体上,并靠滚珠轴承卡     

西德汽车交流发电机和调节器(中)

三、交流发电机的结构 1.基本结构交流发电机的基本结构由三相定子绕组(固定的导体)、带有磁极和励磁绕组的转子(电枢)、轴以及两个滑环组成。转子轴两端用轴承支承,轴承固定在电机的外壳中。其基本结构如图20所示。六只功率二极     

汽车自动变速器维修技术讲座(一八一)

正4.输入轴轴承护圈(壳体侧)的拆卸(如图1277所示)。(二)1-3-5-7倒挡输入轴和2-4-6挡输入轴的装配1.输入轴轴承护圈(壳体侧)的安装(如图1278所示)。2.输入轴轴承(滚针)的安装(如图1279所示)。3.输入轴轴承护圈(离合器壳体侧)的安装(如图1280所示)。4.2-4-6挡输入轴总成的安装(如图1281所示)。(三)拆解视图1.壳体和相关零件(如图1282所示)     

摩托轴承ABC(1)

<正>在机器中用来支承轴或支承轴上回转连接的部件,称为轴承如图1、2所示。它能保证轴的旋转精度,减少轴与其支撑间的摩擦与磨损。轴承及其装配质量的好坏,直接关系到轴的旋转质量。同样,轴承在摩托车发动机的正常运转中起着重要的作用。怎样正确、合理选用轴承、如何按有关技术要求高质量的装拆轴承,是人们热切关注的热门话题。为此,本文对小排量摩托车发     

湿式气缸套的密封

<正> 1.内燃机曲轴箱的缸套支承面和带有凸缘支承的湿式气缸套的密封,其方法是直接通过在上部导向部分和凸缘支承之间的切槽中压紧一个密封圈。由图可以看出,在气缸套(1)上部导向部分(3)范围内还有一个较宽的环形槽(8),在这个槽中还布置了第二个密封圈(10)。 2.按要求1来密封,从图看出,对装第二道密封圈(10)的环槽(8),加工成倒角(9)可以降低切口应力。 3.按要求1和2来进行密封,从图中还可看出,由于较宽的环槽(8),上部导向部分(3)的长度最大约可减小40％。     

维修桑塔纳轿车传动系垫片的选择

桑塔纳轿车装用两轴变速器,它的输出轴本身又是主减速器主动齿轮,因此在变速器总成装配时便应考虑整个传动系统的调整因素。如轴承间隙、轴的纵向位置、啮合间隙和啮合印痕等。 桑车变速器的输入轴所用的后轴承有两种(如图1所示),一种是普通深沟(向心)球轴承;另一种是具有轴、径向止推作用的组合轴承,在装配时它们对调整垫片的     

三菱6D2系列柴油机

二、主要改进情况1.6D20型、6D22型(～81.02)为了防止缸套上端支承面被水腐蚀,6D22型(81.02～)、6D22-1型柴油机缸套上端支承面加装 O 形密封圈进行密封(图6)。     

十字轴的一种新结构

常见的十字轴结构有三种(图1)。第一种(图1 a)是整体式。它只有一个零件,锻造较困难,材料消耗量大。第二种是分开式(图1 b)。它由两个零件组成,一个十字轴销插入另一个十字轴销的中间孔中,形成十字轴。第三种由两个相同零件构成(图1 c)。它是在轴销中部铣出一个缺口,两件卡在一起组成的十字轴。     

摩托车轴承小知识--兼为山东省寿光市读者柴亮解疑

在机器中用来支承轴或支承轴上回转连接的部件称为轴承。轴承分滚动轴承、滚针轴承和滑动轴承。由于轴承用途广泛．型号较多，现只介绍国产滚动轴承。为表述方便，请详见表1、2、3、4所示(非标轴承不在其内)。如“6202轴承”，查表可知：表示该滚动轴承内径为15mm的轻型向心推力球轴承。     

发动机悬置装置的新发展

发动机悬置又称作发动机支承,它的主要作用是将发动机柔性地支承在车身(或底盘)上,以减少发动机传给车身的振动和噪声。近年来,随着主动控制式发动机悬置的采用,可以说发动机悬置装置有了新的发展。 一、弹性元件式发动机悬置(图1)     

TL210推土机变速箱输出轴支承孔的修复

郑州工程机械厂生产的 TL210型轮胎式推土机,在使用不到半年时间,变速箱前轮输出轴支承座处发生故障,机械停止使用.1 故障现象首先是变速箱输出轴支承座压盖处出现漏油,并逐渐严重.与此同时,在机械工作时,该处有异响,随着机械速度提高,异响严重.经检查,发现输出轴支承轴承损坏,支承孔磨损,其磨损量为上部1mm,下部1.5mm,主轴颈周围磨损0.5mm。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二一)

<正>输入轴与输出轴:两个离合器与两个输入轴相连,因此,当某一离合器参与工作后,便把发动机输出动力经离合器传递至相应的挡位中,为了实现反方向的倒车功能,在该款变速器中采用了三个输出轴(其中输出轴3就是用来实现倒挡功能的),如图797所示。输入轴1(如图798所示):驱动轴1通过花键与K1相连,用于驱动1、3、5、7挡。为了监测变速器输入转速,轴上有变速器输入转速传感器1-G632的脉冲靶轮。G632的靶     

汽车挂车的选型与设计(五)

4.载荷在各轴上的分配和每根轮轴最大荷重的确定现有的设计表明,对于平板全挂车各轴上的负荷应该接近相等,对于转向的前轴有时负荷略小于后轴。对半挂车由于它本身的重量和载重量中的一部分支承于牵引汽车的牵引鞍座上,另一部分支承于它的轮轴上,所以它的轴荷是决定于半挂车总重及牵引鞍座上的允许负荷。鞍式牵引车多是由某一吨位等级的载重汽车变型而来,一般说鞍式牵引车鞍座上的负荷,可以等于或略小于相应载重汽车底盘的载重量。这是因为: (1)由某一吨位等级的载重汽车变为牵引车后,必须保持原载重汽车的总重和轴荷重量;     

第五章 万向节及传动轴

万向节传动是由万向节、传动轴和支承装置组成的,能适应输入和输出轴间的角度和长度不断变化的传动机构。它主要用于汽车的传动系统(图126),也用于动力输出和某些转向装置的传动机构上。     

解放牌汽车曲轴后轴承简易拉具

解放牌汽车曲轴后轴承,是用以支承变速器第一轴的。它的过渡配合装入曲轴的后端,拆卸很困难。过去,我们在换取这个轴承时,都是采用撬杠撬,这样不仅工作效率低,而且劳动强度大,有时会造成事故。我们在实际工作中自制了一个简易拉具,经试验使用效果很好。这种简易拉具的结构如图1所示。拉具由凸形支架2、弹性薄壁涨圈4(零件尺寸见     

两轴式手动变速器操纵机构“3根轴”的正确拆装与检修

正一、什么是"3根轴"所谓的"3根轴"是指手动变速器操纵机构上面的3根拨叉轴(见图1)。以桑塔纳手动变速器为例,即1、2挡拨叉轴、3、4挡拨叉轴、倒挡拨叉轴(或倒挡、5挡拨叉轴)。拨叉轴与换挡拨叉和换挡杆相连,驾驶员操纵换挡杆通过拨叉轴、拨叉,从而使接合套到达相应位置。完成换挡操作。二、"3根轴"的作用拨叉轴(见图2)的2端分别连     

多轴载货汽车平衡悬架的故障及维修

国产中、重型载货汽车(如CA1152长轴距柴油载货汽车和CA3160自卸汽车),多采用6×4的三轴结构形式,中、后桥为驱动桥和钢板弹簧平衡悬架,见图1.平衡悬架的两端各以6个M18的大螺栓与车架连接,中部装有心轴12,上部装有纵向布置的钢板弹簧2,用U形螺栓11固定在心轴轴承毂上,悬架心轴支承在车架的悬架心轴支架上.     

宝马3系列轿车M42发动机修理的技术要求

宝马3系列轿车M42(1.8L)发动机部件修理的技术要求如下: 1气缸盖 (1)气门和气门弹簧 1)拆除凸轮轴,安装定位器部 件支承和定位器壳部件中的隔套螺栓,如图1所示.不要使用定位器部件中的气缸盖托架.     

15吨汽车转向节加工工艺

我厂制造的交通牌SH361型15吨载重汽车转向节,是参照交通牌4吨载重汽车转向节的结构型式设计的。转向节指轴由40Cr 钢模锻而成,转向节座则采用ZG35铸钢件(如图1所示)。指轴和转向节座经过退火后进行粗加工,在配合部分的轴颈和孔留有0.20～0.30毫米的过盈配合公差,转向节座加热到300～400℃时,把指轴热套入转向节座孔内(如图2所示)。然后,     

汽车自动变速器 维修技术讲座 (二一二)

68.输入轴轴承的更换 拆卸程序. (1)发动机飞轮的更换(手动变速器)、发动机飞轮的更换(1.4L LE2,带双离合器)拆除. (2)输入轴轴承防尘盖(如图1355中1所示)拆除.