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船舶主辅机使用环氧垫片劳动强度低、施工周期短、垫片有效接触面积大。本文以2.4万吨级汽车滚装船为例,详细叙述了环氧垫片的浇注工艺过程和技术要求。 相似文献
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本文介绍了《蓬-旅车客渡船》的船型、主要尺度,船型系数,总体布置,结构及主要设备等概况,讨论了近海区车客滚装渡船的特点及设计时所采取的处理方法。 相似文献
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本文从船、机、桨的匹配,油耗,振动,空间等四个方面,结合汽车滚装船的快航航速、经济航速;两个油耗保证点;振动、噪音限制;机舱高度低等具体情况,较为详细地阐明了该型船舶主机选型、装船的特殊要求. 相似文献
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作者在选择槽形货舱壁每单位面积Aw作为舱壁槽形尺度要素优化中的衡准指数的基础上,论述了货舱槽形舱壁尺度要素的优化方法和程序。并示出实例进行说明。最后,作者阐述了最优化方案判别的三种方法,还对优化后的效益进行分析,表1,图1。 相似文献
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24000吨级汽车滚装船通道设备,其液压系统精度要求极高,施工质量控制难度较大,本文从管系制装控制和系统清洁度这两个主要方面,对系统的质量保证工作进行了分析和论述。 相似文献
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徐祖浩 《船舶设计技术交流》2004,(2):9-11
本文对高速船舶在高速航行时经常出现的主辅机“掉水’’现象的成因进行技术分析,并针对性地对此类船舶的海底门在结构上和设置上进行优化设计,可供设计同类型船的设计师参考。 相似文献
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栾梦姣 《船舶标准化工程师》2009,(5):28-31
本文介绍了汽车专运船(pure-car-carrier)5000PCC特有的滚装设备,对艉跳、侧跳、移动坡道、舱壁门和移动甲板的工作原理,动作流程作了概述. 相似文献