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相似文献
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1.
夏季来临,天气炎热,雨水较多是车辆事故的多发季节。作为司机朋友,一定要注意行车安全,驾驶员在出车前应多做车辆安全检查。但在行车途中也难免要会发生险情。当万一发生了以下突然性故障时,驾驶员要临危不乱,沉着静地采取正确的应急措施。  相似文献   

2.
驾驶员在行车途中不可能总是一帆风顺,遇到某些情况总是要避让的。那么怎样掌握在行驶时车辆的安全避让,预防让车时发生车辆事故呢?驾驶员在避让时应注意以下事项:  相似文献   

3.
<正>行车过程中,驾驶员一定要随时预防车辆失控、车胎爆裂、发动机突然停止运转等故障发生。一旦出现类似故障,驾驶员如稍有不慎或处理不当,就有可能造成车毁人亡的恶性事故。因此,驾驶员在遇到车辆失控故障时,要沉着冷静、准确把握、正确处置。  相似文献   

4.
《汽车与安全》2003,(10):58-59
汽车火灾事故轻则使车辆报废,重则造成人员伤亡,给国家和人民的生命财产都会带来极大的损失。所以驾驶员在行车过程中,要勤检查、勤维护车辆,警惕汽车火灾事故的发生,以确保安全行车。  相似文献   

5.
抓好宣传教育,增强安全意识 一要注重交通法规教育和安全知识宣传工作.预防车辆事故应该从增强驾驶员的安全行车意识入手.要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,使驾驶员增强安全行车意识,懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作.同时,还应根据天气变化、任务性质、安全工作等情况的变化不定期地进行安全工作专项治理整顿.二要加强驾驶员的职业道德教育.驾驶员职业道德的好坏直接关系到预防车辆事故水平的高低.因此,必须把职业道德教育与安全行车教育有机结合起来,教育驾驶员树立良好的职业道德和行车习惯.通过搞好职业道德教育,加强驾驶员的职业道德修养,增强驾驶员的安全行车意识,最终达到预防车辆事故的目的.  相似文献   

6.
驾驶员在行车途中不可能总是一帆风顺,遇到某些情况总是要避让的. 那么怎样掌握在行驶时车辆的安全避让,预防让车时发生车辆事故呢?我以为应注意以下几点:  相似文献   

7.
夜间行车由于车辆和行人少,驾驶员爱开快车.但因视线差且驾驶员易疲劳,使交通事故更易发生.因此,夜间驾驶汽车比白天更要多加注意.  相似文献   

8.
曾毅  张龙  侯东辉 《汽车运用》2005,(10):22-22
抓好宣传教育,增强安全意识一是要注重交通法规的教育和安全知识的宣传工作。预防车辆事故应从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,如可以利用广播、专栏、标语、展览等进行宣传或针对车辆事故多发期开展交通法规宣传周活动、交通法规知识竞赛活动,不但可以使驾驶员增强安全行车意识,还可以使广大官兵懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。二是要加强对驾驶员的经常性安全教育。对驾驶员的安全教育要形成制度,不断丰富他们的安全行车知识和交通法规知识,增强他们的安全行车…  相似文献   

9.
张华 《驾驶园》2007,(7):34-35
炎炎烈日下,虽是钢铁打造的车辆也极易发生故障.因此进入盛夏时节,驾驶员更要特别关注车辆的使用和保养,保持良好的车容车况,才是行车安全的保障.  相似文献   

10.
随着社会经济的发展,我国车辆日益增多,驾驶员的数量也与日俱增,这一情况对道路交通的安全管理提出了更高的要求。本文通过对安全行车的分析认为,汽车驾驶员在行车途中由于种种心理原因,对交通法规中的一些规定有禁不止、明知故犯,导致交通事故发生。驾驶员行车中的心理原因与安全行车有着密切的关系,驾驶员的心理对安全行车有着至关重要的影响。  相似文献   

11.
秋冬季节,大雾天气较多,给我们的行车带来了诸多不便和安全隐患。由于雾天的能见度较低,可视范围有限,驾驶员很难确定前后车辆的位置和距离,加之路面湿滑,极易发生交通事故。在此提醒各位驾驶员朋友,在大雾天气里开车一定要注意以下几点,以保证行车安全。  相似文献   

12.
徐卫星 《汽车运用》2004,(11):36-36
自我控制能力,保持情绪稳定。由于天气炎热或时间紧迫,驾驶员心情容易急躁。遇到这种情况,驾驶员要保持平稳心态,积极地搞好自我调节。做到礼让三先,避免行车中出现急、抢、挤等情况发生。身体承受能力,保持精力充沛。驾驶员如果身体较为虚弱,在行车中很容易疲劳,因而引起事故。因此,驾驶员必要加强锻炼,增强体质,并劳逸结合,合理休息,保持精力充沛,避免疲劳驾车,确保行车安全。快速反应能力,保持思维敏捷。车辆行驶中,车辆四周和上下的环境随时都在改变,这就要求驾驶员能迅速、准确地正确感知各种交通信息,并敏捷地作出正确反应。若反应迟…  相似文献   

13.
为认真贯彻落实上级开展的“军车交通安全月”活动,切实做好预防车辆交通事故工作,杜绝车辆事故的发生,93285部队不久前开展了“使命在我脑中、法规在我心中、安全在我手中”活动,以提高驾驶员的安全行车意识。先后举办了高、中、初级驾驶员集训班,分层次、分级别地对驾驶员进行安全行车和装备日常维护、保养教育。通过此次集训学习,进一步加强了驾驶员安全行车意识、  相似文献   

14.
<正>雨天能见度差,道路湿滑,车辆各部件的运行性能都发生复杂变化,令许多驾驶员甚至经验丰富的驾驶员都有所顾忌。只有了解雨天影响安全行车的因素,熟练掌握雨天行车的注意事项,才能避免交通事故的发生,实现安全行车。  相似文献   

15.
夜间行车不按规定使用灯光是夜间发生交通事故的重要原因.一些驾驶员夜间行车交会不变光、不减速,致使行人、骑车者、交会车辆担惊受怕.有的车辆交会相互斗气,互不关闭远光灯,横冲直撞,夜间行车交通事故屡有发生.  相似文献   

16.
少杰 《汽车驾驶员》2011,(11):112-112
以前我们曾报道过下雨天的交通事故,都是车与车之间发生的碰撞。下雨天道路湿滑泥泞,这时车辆的刹车距离会变得更长,所以在路上行车首先要减慢速度,才能在遇到紧急情况时能控制住车辆。以北京为例,今年的雨水就特别多,所以更需要广大的驾驶员注意雨天行车的安全。  相似文献   

17.
在高温季节,车辆因润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差、驾驶员易疲劳、道路行人增多、雨水打滑等原因极易造成车辆受损,发生交通事故。因此,要在高温季节养护好车辆,确保行车安全,车主应特别注意以下几个方面:  相似文献   

18.
基于图像传感器获得的车辆位置信息,提出一种分析汽车驾驶员驾驶特性的新方法。建立基于模糊机制的驾驶员车道内行驶安全评价模型,以数据库的观点对车辆行驶过程数据进行描述,通过分时间段采样的方式记录行驶车辆距道路标识线的横向距离,根据采样数据特征的统计分析结果确定车道内行车的安全评价模糊隶属度,以此评估驾驶员车道内行车的安全性,分析驾驶员的行车特点。车辆行驶试验表明,该方法能够准确分析驾驶员的行车状态,并评判驾驶员车道内行驶的安全特性。  相似文献   

19.
你可能认为,停放车辆发生交通事故的可能性不大,的确,停放车辆发生事故的概率确实大大低于超车,会车,可也并不是说停放车辆是那么随心所欲的事,在我国每年发生的交通事故中,因停车不当或措施不规范而造成的交通事故也不少见,正确停车是安全行车的一个重要组成部分,因此,驾驶员在停放车辆时应做到四要与四不要。  相似文献   

20.
加强教育整顿,提高驾驶员的政治思想素质。驾驶员政治思想素质的好坏,与行车安全有着密切的关系,各级领导和车管部门要结合实际,有计划、有组织地在驾驶员队伍中开展宗旨教育、法纪教育、传统教育、安全行车教育和经常性的思想政治工作,使之在任何复杂情况下都保持清醒的头脑,改变长期以来车辆安全工作中存在的事先失控、事后补救的被动局面。要结合兵员复补和情况变化,对驾驶员进行教育和整顿,组织安全知识竞赛和典型车辆事故分析,拓展驾驶员的知识面。要充分利用幻灯、录像、黑板报等多种形式,进行安全知识宣传,强化驾驶员的安全意识和法…  相似文献   

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