软弱围岩大跨隧道施工技术的思考——宝兰增建二线新王家滩隧道

在软弱围岩中修建大跨隧道，选择一套合理的施工方案和正确的施工方法是十分重要的。本文以宝兰增建二线新王家滩双线隧道的施工为例，介绍了该隧道在施工过程中的初期支护变形和几次坍方的情况处理措施，分析了变形和坍方的原因。并对今后类似条件下隧道的施工进行了思考。     

石林隧道斜井转正洞交叉口施工技术

隧道斜井转正洞交叉口施工中,合理的施工方案是确保施工安全和确保工期的前提。石林隧道斜井与正洞交叉口施工中,按照不同的围岩级别采用了不同的斜井进正洞方法:Ⅱ、Ⅲ级围岩宜采用全断面开挖法直接进入正洞;Ⅳ、Ⅴ级围岩采用导洞转向法,斜井施工至与正洞交界后,以圆曲线形式转体进入正洞。特别是斜井与正洞相交处,安排了详细的施工程序,确保了隧道斜井顺利进入正洞,保证了隧道施工工期和施工质量。     

监控量测在万军回隧道施工中的运用

监控量测是隧道挪威法（NTM）施工的关键步骤，文中对西南铁路万军回双线隧道Ⅲ－Ⅳ类围岩开挖及喷射钢纤维混凝土段施工监控量测的运用作了较详细的论述。     

朔黄线峪口一号隧道施工技术

本文介绍了朔黄双线铁路上的峪口一号隧道采用新奥法原理进行施工的情况，重点介绍洞口及洞身的开挖、支护措施，以及湿喷工艺，微振动爆破技术的应用，最后指出了软弱围岩大跨隧道施工的现状和存在的问题，提出了软弱围岩隧道安全快速施工的几点建议。     

徐家梁子隧道进出口施工方法

徐家梁子隧道右线进口端位于Ⅱ超浅(2)类软弱围岩中,采用掏槽扩帮法施工;出口端于Ⅱ超偏(1)、Ⅱ超浅(2)、Ⅱ超(2)类软弱围岩中,采用嵌拱修边法施工.两种施工方法在不同地质条件下均获得较好的开挖效果.     

因地制宜、改进方法全面提高铁路隧道施工技术水平

本文介绍了朔黄铁路我处管段的隧道采用新奥法施工的基本情况，着重介绍各类围岩中采用不同的开挖、支护措施及机械设备的选型配套，对以后类似的中长双线隧道的施工有一定的借鉴作用。     

西秦岭特长隧道穿越F6断层破碎带施工技术

西秦岭特长铁路隧道围岩地质构造复杂,断层较为发育,且处于高地应力区域,因此施工难度较大.在隧道通过断层破碎带施工过程中由于采用了超前地质预报、全程监控量测以及超前小导管预支护、帷幕注浆、三台阶爆破法等技术措施和施工工艺,取得了稳步掘进的效果,有效地防止了塌方等事故的发生,为断层破碎带施工积累了经验.     

刘家山隧道出口Ⅱ类围岩浅埋段施工技术

西安至南京的路刘家山隧道出口端Ⅱ类软弱围岩浅埋地段施工技术取得了成功，其合理的施工组织，现场强力的监管和强有力的支护手段为隧道软弱浅埋地段的顺利施工奠定了坚实的基础。本文就该隧道如何顺利度过软弱浅埋段施工做了详细介绍，可供参考。     

竖井法施工在普洱渡隧道出口软弱围岩中的应用

在内昆铁路洱渡单线隧道出口施工中，采用上半断面掘进边墙竖井法施工，实现Ⅱ类软弱围岩月成洞84m。本文详细介绍该施工方案的选定、施工程序、机具设备、劳力安排、作业循环时间及施工要点，对今后类似隧道的施工有借鉴作用。     

迂回导洞在新南岭隧道施工中的应用

武广客运专线新南岭隧道出口段需穿越200余米充填粘土夹块石岩溶,采取预加固和预支护措施进行岩溶充填物处理势必需要大量的时间,造成工期延误及经济损失.为了保证工期及施工质量,采用了迂回导洞,既达到了地质预报的目的,更实现了长距离不良地质段多工作面施工、规避工期延误风险的目标.通过实际验证,使用这一方法确保了新南岭隧道的按期贯通.最后提出迂回导洞主要起到了超前地质预报和增加施工工作面、避免工期延误的作用.文章从隧道出口岩溶涌泥、地表塌陷灾害情况和充填岩溶分布探测确定出发,论述了迂回导洞总体方案、实施及效果.     

连拱公路隧道施工方法模型试验研究

文章通过相似模型试验,对Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩条件下采用三导洞法、中导洞半断面法和中导洞全断面法修建4车道双连拱公路隧道进行了研究.通过对试验结果的研究分析,提出了在不同级别围岩条件下4车道双连拱公路隧道安全、经济、合理的施工方法,可为连拱隧道的设计和施工提供参考.     

新王家滩双线铁路隧道施工技术

本文主要对双线铁路隧道施工技术和遇到软弱围岩挤压变形地段的施工技术问题进行总结，为今后隧道施工技术提供一些可借鉴的经验。     

西秦岭隧道穿越F54断层破碎带施工技术

西秦岭特长隧道围岩地质构造复杂,断层较为发育,且处于高地应力区域。文章通过揭示F54断层施工,重点介绍了该断层地质特征及应力变化规律,阐述了施工方法及支护参数,为下一步开挖其它断层施工总结经验,提供借鉴。     

某大断面双线隧道围岩量测分析研究

围岩量测的目的旨在收集可反映施工过程中围岩动态的信息,据此判定隧道围岩的稳定状态,以及所定支护结构参数和施工的合理性。文章通过对某特长大断面双线隧道的拱顶下沉、水平收敛等监测数据的收集整理,并利用图表进行分析研究。结果表明:隧道开挖后围岩的变形具有时间相关性和空间相关性。基本变形规律为急剧变形—缓慢增长—基本稳定三个阶段,并且具有变形较均匀、收敛速度快、变形小、拱顶下沉较水平收敛变形大的特征,这是地质条件、施工技术、周围环境综合作用的结果。监控量测结果表明,隧道围岩自稳能力和支护结构较强。围岩变形分析动态反馈于施工中,取得了令人满意的结果。     

大铲岛-□州岛海底隧道的设计

对于地下工程,特别是隧道工程,遭遇复杂多变的地质情况不可避免,而针对地质情况选择合适的施工方法,使工程能够顺利完成则是我们的目标.在大铲岛-孖州岛过海隧道工程的设计中,平面上采用直线设计形式;纵断面设计考虑了航道部门的要求,以及隧道围岩具体的地质情况,采用"一"字单坡的形式进行设计.针对隧道两端地质好、中间地质差的特点,分别采用了矿山法和盾构法相结合的复合施工方法,由于技术方案得当,使整个工程在计划工期内得以顺利完成.     

朔黄铁路我局管段隧道施工技术与管理

朔黄铁路我局管段长17．5km，桥隧总长占线路总长的59％，沿线山势陡峻，河谷深切，工程艰巨，线路为I级双线电气化铁路。本文主要介绍该段隧道的施工技术与管理，提出了隧道施工的几点思考，并推荐长大双线隧道无轨施工设备配套方案。     

西康线喇叭口隧道施工方法

本文介绍了西康铁路八亩坪隧道喇叭口段的施工方法，重点介绍了大跨段Ⅱ、Ⅳ类围岩施工中采取的一些开挖、支护措施，以及双拱段施工方案的确定，湿混凝土技术应用，最后谈了几点对喇叭口隧道施工的体会。     

乌鞘岭隧道F7活动断层施工注意事项

文章通过在乌鞘岭特长隧道F7周期性活动断层内的施工经过,简要地分析了强挤压高应力软弱围岩条件下周期性活动断层内隧道支护的变形规律和结构内力的变化特点,介绍了此类围岩条件下隧道施工的基本方法和要求,并对施工中应注意的事项提出了建议.     

乌鞘岭隧道F7活动断层施工注意事项

文章通过在乌鞘岭特长隧道F7周期性活动断层内的施工经过,简要地分析了强挤压高应力软弱围岩条件下周期性活动断层内隧道支护的变形规律和结构内力的变化特点,介绍了此类围岩条件下隧道施工的基本方法和要求,并对施工中应注意的事项提出了建议.     

双侧壁导坑法在黄土隧道软弱段施工中的应用

在隧道施工中根据围岩类型和地质条件的不同有多种不同的开挖方法, 对于浅埋大跨度及地质条件很差的隧道,双侧壁导坑开挖是一种较为理想的开挖法.