CA6102发动机连杆小头孔铜套性能分析

为解决发动机连杆小头孔铜套的烧蚀问题，从材质角度出发进行了４种铜套的常规性能和耐磨性能的对比分析试验。结果表明，铸造铜套的综合性能好于现生产用的卷制铜套。     

气缸套离心铸造工艺与性能的研究

为解决传统砂型铸造生产气缸套存在的产品质量差、制造成本高、劳动强度大、环境污染严重及产品寿命低等问题，采用了离心铸造这种较新的工艺。生产实践表明，这种生产工艺对提高产品性能和质量、改善生产环境等起到了一定作用，可以取代传统的砂型铸造。     

建设部、中汽联联合审查通过八项环卫用车国家标准

根据国家技术监督局1989年国家标准制修订计划,由建设部长沙建筑机械研究所,北京市市政工程机械公司、四川专用汽车厂、武汉新光机械厂、北京清洁机械厂、南京晨光机器厂、天津环卫设备厂、郴州7451厂、上海市环卫机械厂等单位共同起草的《垃圾车技术条件》、《垃圾车性能试验方法》、《扫路机技术条件》、《扫路机性能试验方法》、《真空吸粪车技术条件》、     

真空吸浆工艺的对比试验

真空吸浆工艺由于其在灌浆过程中能排除多余的空气和水分,提高浆体的强度和密实性,已逐渐在大型桥梁施工中得到了推广应用。结合广珠西线高速公路施工实践,对真空吸浆法灌浆与普通压浆做了对比性试验研究,验证了真空吸浆工艺的优越性。     

真空吸土车:市政、电力的好帮手

国内已先后出现了真空吸粪车、真空吸污车、真空吸尘车(扫路车)等依靠真空原理工作的专用汽车,但笔者还未听说过有真空吸土车这种产品。据了解,目前真空吸土车只有极少数国家生产和使用。真空吸土车的出现也是社会进步的结果,是技术上的一次飞跃。它主要是为地下电缆、管道及铁轨的紧急抢     

消失模法生产差速器壳

为解决汽车差速器壳砂型铸造中存在的飞边毛刺多、偏芯、缩松等缺陷，采用了消失模铸造法生产差速器完。结果表明，与砂型铸件相比，消失模法生产的铸件尺寸精度及质量提高，工艺出品率提高到65％以上。     

真空吸浆技术在桥梁中的应用

真空吸浆作为后张法预应力混凝土结构施工中的一项新技术,目前正在很多大型桥梁中应用。介绍真空吸浆技术中的高性能水泥浆的配合比设计及施工工艺。     

DISA造型工艺在汽车铝进气管铸造生产中的应用

本文从熔化、造型、砂处理、制芯、清理等方面，介绍了ＤＩＳＡ垂直分型造型系统在汽车铝进气管铸造生产中的应用。与金属型重力浇注工艺、消失模工艺和砂型低压铸造工艺相比较，ＤＩＳＡ造型工艺投产快、质量好、生产率高。     

一种无有害气体排放的新型吸粪车

目前使用的真空吸粪车作业产生大量臭气,且除臭装置效果不佳,严重污染环境空气。通过研究,提出了在抽吸罐中加入隔膜,隔离抽入罐体内的粪液与排出罐体外的空气之间的接触,从而达到减少臭气及致病细菌排放的新型真空吸粪车技术方案,并设计制造了一台样机。通过多项性能试验证明,该样机具有作业过程臭气零排放,同时有效容积、抽吸速度、强排效率、强排速度等各项基础性能指标均达到或优于原有吸粪车,且彻底解决了吸粪车作业时可能发生的抽冒问题。     

微合金化对汽车发动机缸体材料性能影响的试验研究

以生铁、硅铁、废钢以及增碳剂等为主要原料,以Mo、Ni、V以及Nb作为合金化元素制备了汽车发动机缸体用铸铁材料,采用砂型铸造并进一步进行热处理获得样品,对其进行力学及耐磨性试验.试验结果显示:当Mo和Nb添加量为0.16％,Ni添加量为0.3％时,各项性能较优,能够获得较好的综合性能,此时铸铁材料样品的抗拉强度为315...     

焊前预处理对AlSi10MgMn真空压铸件与铝型材MIG焊接气孔的影响

AlSi10MgMn真空压铸铝合金在MIG焊接存在气孔,其连接方式的选择一定程度上受限,通过对Al?Si10MgMn真空压铸铝合金和型材件进行焊前预处理(氧化皮打磨、酒精清洗、预热处理)后进行MIG焊接,分析了该方案对于焊接气孔的改善效果,结果发现焊前预处理对AlSi10MgMn真空压铸铝合金和型材件MIG焊接气孔改善效果明显,焊缝接头剖面平均气孔率由1.14%降低为0.73%,同时发现焊缝接头剖面中心区域显微硬度值最高,接头强度为180 MPa,接头效率为75%,焊前预处理对显微硬度和接头强度基本无影响。     

静压造型线单级桥系列铸件生产过程中的型砂质量控制

通过对单级桥系列铸件在静压造型线的实际生产进行总结,分析了生产中常出现的型砂及铸件质量问题,阐明了铸件生产种类的不断变更,对型砂性能和铸件质量造成的不同影响,提出了改进的具体措施。     

垂直排水通道对真空排水预压加固效果的影响

真空排水预压加固软土地基的效果很大程度上取决于真空度沿垂直排水通道的传递效果，尤其是深层软土的固结。分析比较了袋装砂井和塑料排水板的真空度传递损失以及损失的类型，指出局部损失要大于沿程损失，通水量大的塑料排水板传递真空度的性能要优于袋装砂井。     

真空预压联合不同工艺加固吹填土现场试验研究

为研究真空预压联合不同工艺加固吹填土的实际效果，依托具体吹填工程，开展了无砂垫层真空预压分别联合水袋堆载、电渗及增压式真空预压3种工艺的加固吹填土现场试验，并对比分析加固效果。结果表明：无砂垫层真空预压联合3种工艺的加固效果都要好于单纯真空预压工艺；真空预压联合水袋堆载工艺加固后的地基承载力相对最高、土体含水率相对最低；增压式真空预压工艺加固后的土体表层沉降总量、平均比贯入阻力和平均抗剪强度都相对最大，且施工单价成本相对最低；真空预压联合电渗工艺的加固效果与其他2种工艺相比，优势不突出。     

围海造陆工程夹砂层吹填软基加固试验研究

围海造陆工程中的吹填软土地基具有独特的成因,往往存在着渗透性较大的夹砂层或者局部夹砂层。基于夹砂层具有良好透水性的特点,提出了深井井点降水联合真空预压法加固该类软基的新思路,并深入分析了该方法的加固机理。依托珠海港高栏港区神华煤炭储运中心一期工程软基处理工程设立了现场试验区,探讨了依托工程采用深井井点降水联合真空预压法加固软基的优越性。试验研究结果表明:深井井点降水联合真空预压法加固类似于依托工程的夹砂层软基是可行的。     

New nonlinear bushing model for general excitations using Bouc-Wen hysteretic model

Because the characteristics of rubber bushing significantly affect the accuracy of vehicle dynamics simulations, they should be accurately modeled in the vehicle suspension model. In this paper, a new nonlinear bushing model for automotive bushing components is developed to improve the accuracy of vehicle dynamics analysis. Bushing components were first tested to capture the nonlinear and hysteretic behavior of typical elements by using a MTS 3-axis elastomer tester. A simple Bouc-Wen hysteretic differential model was modified to generate a more precise rubber bushing model. A sine wave, step input, and random excitations are imposed on the bushing. The ADAMS program is used to calculate sensitivity and the VisualDOC program is employed to find the optimal parameters for the bushing model. An error function is designed to find optimal parameters of the model. Parameter identification is carried out to satisfy the static and dynamic characteristics due to sine and step excitation inputs. It was proved that the proposed model could predict the bushing forces under sine, step, and random inputs well. The errors are within 10% in the overall range. To show the validity of the proposed model, a numerical example was also carried out. Because the bushing forces due to random excitation input show good agreement with experiments, the proposed bushing model is available in the vehicle dynamics simulation.     

电磁泵充型砂型低压铸造复杂铝铸件技术研究

通过对引进电磁泵工艺参数测定实验研究及结果分析 ,结合复杂铝合金铸件的特点 ,确定电磁泵砂型低压铸造工艺。应用结果表明 ,采用该技术生产的车用发动机铝合金缸盖综合性能良好     

某副车架橡胶衬套潜在的失效特性及改进方案

在现代汽车技术中,橡胶衬套的应用越来越广泛,对车辆NVH性能的影响越来越重要。但在使用过程中,橡胶衬套的检查和维护极其不便,直到发生断裂后经过反复检查才能知道,造成很大的经济损失。文章对某副车架橡胶衬套潜在的失效模式及机理进行分析,在此基础上对进行现行过程控制预防,对提高橡胶衬套的使用寿命,具有非常重要的意义。     

A Feasibility Study on Indirect Identification of Transmission Forces through Rubber Bushing in Vehicle Suspension System by Using Vibration Signals Measured on Links

This paper presents a feasibility study on using the rubber bushing itself as a sensor for the identification of transmission forces in vehicle suspension systems. The method starts from the idea that the transmission forces can be related to the deformation of the rubber bushing by an appropriate model and the deformation of the rubber bushing can be obtained by estimation of the relative vibration across the bushing. Simple theories are presented to deal with modeling of a given geometry of rubber bushing by a concentric spring and damper, correlating of measurements of the vibration on the links to the stiffness and damping parameters, and selection of the vibration measurement positions. Importance of the measurement position selection in relation to the measurement noise is illustrated by simulation studies. Then, validity of the proposed indirect approach will be shown by applications to a rear suspension system of dual link type.     

6102曲轴负压实型铸造工艺研究

不同模样材料(EPS珠粒、PMMA珠粒)的发泡成型特性存在差异。蒸汽的压力、保压时间是影响模样质量的主要因素;在相同浇注条件下,实型铸造的充型阻力较砂型铸造的大,浇注时间增加约一倍;负压实型曲轴铸造表面质量符合要求。