浅谈公路工程变更项目管理及费用控制

在公路项目建设中,当现场情况和原计划不符,需要进行较大调整时,则会申请工程项目变更。本文分析了项目变更产生的原因,提出加强工程项目前期管理,增强变更文件管理力度并严格进行造价审查工作,以达到减少变更项目发生几率、合理控制变更费用的目的。     

公路造价管理中存在的问题及对策

文章针对我国公路造价管理中存在的管理人员思想意识不强、素质不高、造价审计职能弱化、变更管理不到位、缺乏完善的定额管理体系、信息化水平低下等问题,提出了相应的解决对策,为建设单位加强公路造价管理工作提供参考。     

公路施工监理对工程变更的控制

在监理工作中如何更好地控制与处理工程变更,来确保工程质量、进度,控制工程造价.     

水泥掺量变更对搅拌桩性质及造价的影响分析

以水泥搅拌桩在道路路基拓宽改造中的应用为例,介绍了水泥搅拌桩设计方案、搅拌桩水泥掺量试验及单桩承载力检测情况,计算分析了搅拌桩水泥掺量变化对工程造价的影响。在此基础上,总结了工程变更的原因及其造成的影响,指出前期设计基础资料的收集及相关路基设计参数的准确性是提高工程设计质量和减少后期工程变更的重要因素。由此看出,建设项目前期实施环节的造价控制,是政府投资项目建设管理过程的重点;建设项目实施过程中的工程变更的造价控制,是政府投资项目建设管理过程的难点。     

公路工程变更的管理

加强公路工程变更的管理,对规范各参建单位的行为,确保公路工程建设质量和安全,加快工程进度,控制工程造价,进而提高公路建设管理水平具有重要的意义.     

百色至靖西公路工程总承包管理模式探讨

文章以百色至靖西高速公路工程为例,从质量管理、安全生产管理、工程设计变更管理、造价控制、工程计量、资金监管及工程进度控制等方面介绍了公路工程总承包模式的管理经验,提出了相应的注意事项。     

公路建设管理单位新增缺项单价分析方法的探讨研究

公路工程项目一般因为建设周期长、路线跨越地区多,极易受所在地的地质条件、土地资源,及当地政府的干预和影响,在建设过程中难免出现施工合同变更,一般多因工程变更、补充设计等原因出现新增缺项,此时就需要进行单价分析重新确定单价。新增缺项单价编制方法与公路工程清单预算编制流程基本一致,但由于新增缺项单价出现于施工过程中,因此分析时需要注意先调整取费程序使其与招标控制价取费程序一致,然后在预算书中进行新增缺项单价组价,组价时材料价格应取用与招标控制价同期的《青海省公路工程造价管理信息》中的价格,这样才能得到更加合理准确的单价。本文详细介绍了工程变更新增缺项单价组价方法新增知识,为项目建设管理人员审核工程变更新增缺项单价提供了思路。     

桥梁工程施工企业造价问题及控制方法

桥梁工程建设作为重要的基础设施建设,随着工艺水平和技术的日益提高,整个行业进入成熟期,市场竞争激烈,利润下降,进入微利时代。目前桥梁工程施工企业普遍存在投标阶段投标报价过程不规范、施工阶段对造价控制不重视的问题。在微利时代,企业要提高经济效益,就要从投标阶段和施工阶段增强对桥梁工程造价的控制。在投标阶段组建专业的投标报价班子,认真研究招标文件和设计图纸,做好工程量复核、施工方法选择和定额选取,结合自身施工技术水平,做出最佳的报价;在施工阶段严格控制工、料、机等直接消耗,并配备专业的合同管理人员做好施工过程中的变更和索赔工作。     

BOT项目公路工程总投资超概算的原因与控制分析

探讨和解决公路工程造价超概算的问题,确保有效控制和优化项目投资。通过深入研究重庆巴南至綦江高速公路（渝黔高速公路扩能）项目,识别导致工程造价超出预算的主要因素,并提出一系列控制措施,包括加强设计管控、优化目标预算、加强合同管理、进行变更管理和征地拆迁管理,以及加大监督审查的力度。研究结果表明,综合技术、市场、管理和政策等方面的控制措施能有效控制公路工程的总投资超概算,提高项目管理的效率和质量,促进公路工程建设的健康发展。     

试论工程变更管理

工程变更的实质是费用变更,工程变更管理的目的是实现费用控制。由于工程变更的不确定性,往往使得工程管理者无法事先精确预定工程费用,因而给工程成本管理带来了很大影响。所以抓好工程变更管理,实际就是抓住了费用控制的核心。     

工程项目实施阶段变更索赔思路与方法

通过探讨项目实施阶段变更索赔的前期策划、施工过程中变更索赔要点以及变更索赔有关技巧,阐述了项目变更索赔管理的思路与方法,最大程度上提高项目经济效益。     

铁路工程变更设计的原因及审计重点

变更设计会对项目的投资规模、进度、质量等建设目标的控制产生一定的影响,对变更设计的审计监督非常重要。鉴于此,对铁路建设变更设计的类别和发生变更设计的原因进行分析,指出审计人员在审计过程中应重点审查变更设计的有效性、必要性、合规性、真实性、合理性等,通过加强变更设计过程中审计的监督力度,确保审计结果客观、真实、合理。     

公路设计中设计人员与造价人员的协调

公路设计中造价计算是公路设计的最后环节,造价计算完成后一个公路工程项目才算结束.造价是工程的价值反映.设计与造价密不可分.因此造价人员和设计人员相互的沟通和协调很重要.设计人员需要更多地了解造价工作,而造价人员也要增加对设计文件的理解.本文是以造价人员的角度从造价文件的输入和造价文件与设计文件关系以及设计人员和造价人员在造价编制不同阶段的协调三个方面论述设计人员和造价人员相互协调的问题.     

设计阶段公路工程造价编制问题与预防措施分析

公路工程造价编制具有复杂性,可能出现造价编制方案可行性不足的问题,且公路工程建设周期长,其间可能遇到各类不确定因素,影响造价控制。基于此,在了解设计阶段公路工程造价编制重要性的基础上,提出造价编制方法,总结造价编制中存在的问题,探讨预防措施,旨在优化造价编制工作方法,切实提高造价编制水平。     

公路建设项目水土保持变更问题及对策探讨

水行政主管部门对于水土保持变更的规定不明确,水利部的水土保持方案批复,各个省的水土保持方案批复对于变更问题的要求,各流域管理机构对于水保变更的要求不尽相同。现行的水土保持相关技术规范没有规定水土保持方案变化的后续行政许可,而且与公路行业实际情况存在脱节与不匹配的问题。分析水土保持变更相关规定,结合公路建设项目水土保持验收时遇到的关于水土保持专项设计和水土保持变更的问题,提出针对公路建设项目水土保持变更的建议对策措施。     

高速公路合同计量变更管理策略探讨

文章分析了高速公路施工中合同计量变更的常见问题,并根据合同计量变更的管理原则,提出了提升高速公路合同计量变更的相关策略。     

贵州高速公路挖方边坡设计变更管理研究

贵州山区地形、地貌及地质条件复杂,高速公路挖方边坡众多,在项目建设过程中产生的变更较多,对项目工期及投资影响较大。本文对都安高速建设过程中已产生的挖方边坡变更资料进行了统计,对易产生变更的挖方边坡类型及变更原因进行分析,结合相关实施细则,提出了一些边坡设计变更管理理念,为贵州山区高速公路项目建设过程中减少挖方边坡变更数量、提高变更效率、确保项目工期、节省项目投资提供参考。     

公路工程建设项目决策阶段造价控制方法研究

公路工程建设项目决策阶段造价对工程造价影响程度最高,项目全过程造价控制的关键在于控制好决策阶段的造价。文章分析了当前公路工程建设项目决策阶段造价控制存在的主要问题,提出了决策阶段控制造价的主要方法,以期为公路工程建设项目决策阶段造价控制提供参考。     

公路工程变更项目评审方法分析

为了实现项目变更的优先控制,立足公路工程变更项目评审的必要性,阐述该课题的研究背景,介绍公路工程变更项目评审工作应遵循的原则,并从做好准备工作、把控评审细节以及完善评审机制几方面着手对公路工程变更项目评审的优化策略进行详细分析,旨在为相关研究人员提供参考,切实提升评审工作开展价值,保障公路工程变更项目的合理性和必要性,为后续工程高质量建设以及成本的有效控制创造良好的条件。     

公路设计阶段造价控制研究

公路工程项目造价成本高、周期长,如果造价控制不利会造成资金浪费。通过对比研究公路项目设计阶段在具体应用中现状,文章分析了我国公路设计阶段造价控制存在的问题,特别是在节能与环保方面的缺陷,阐述了设计阶段造价控制的意义,通过划分设计阶段造价控制的流程,运用价值工程、限额设计等分析理论,分析造价控制的目标,并提出在设计阶段有效改进造价控制的措施。