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刘国林,1982年出生,1997年12月入伍,1999年7月入党,三级士官警衔,现为武警8690部队汽车连代理排长。入伍10年来,安全行车15.6万公里,节油6000多升,节材价值近3万元。始终凭着勤奋好学的“钻劲”、刻苦训练的“拼劲”、带兵育人的“韧劲”、知兵爱兵的“亲劲”,立足本职、爱岗敬业,自觉践行着“永远做党和人民的忠诚卫士”的铮铮誓言,用青春和热血书写着自己无悔的人生。 相似文献
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胡为为,1984年2月出生,2002年12月入伍,2004年11月入党。现任沈阳军区所属某团汽车连班长。入伍以来,他立足本职岗位,认真履职尽责,累计安全行车30多万千米。2006年、2009年、2010年、2011年参加师军交运输专业比武,均获得第一名;2007年被团评为“清江骄傲”:2009年、2010年参加集团军后勤关键岗位专业比武,均获得第一名;2010年被师评为“技术士官标兵”;2006年、2007年、2008年连续3年获得团嘉奖:先后荣立三等功3次。2009年获得“全军优秀士官人才奖”三等奖,2014年初被四总部联合通报表彰为“全军红旗车驾驶员标兵”。 相似文献
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唐俊,湖北省松滋县人,1979年6月出生,1997年12月入伍,现任第二炮兵所属96311部队技术营转运连四级军士长、班长,主要负责某新型战略导弹二级牵引车驾驶任务。履职以来,先后参加“15—125”、“15—129”、“505B-2”实弹发射和“130A”全军战略战役集训装备展示任务,累计安全行车40余万千米。 相似文献
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“郑排长,郑排长……”,连队文书小王挥舞着一张报纸急切地跑过来,气喘吁吁地说:“郑排长,你又上咱们《汽车营报》了。”围拢过来的战士争相传阅,像过节一般热闹。大家发现郑排长已经第五次成为《汽车营报》的“每月一星”,可谓是“五星”士官了。 相似文献
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人物名片:李涛,江苏省徐州市人,2002年12月入伍,中共党员,上士军衔,现任广州军区所属某部汽车营一连三班班长。作为一名汽车兵,他在本职岗位上大力弘扬“勇往直前、驰骋千里,安全文明、争创一流”的汽车兵精神,爱岗敬业,精武强能,牢记使命,刻苦钻研,严守安全行车纪律,努力提高保障能力,以坚定的理想信念、 相似文献
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刘军民.湖北省大悟县人.2004年12月入伍.2007年入党.上士军衔.现任第二炮兵所属某工程部队四营机械连汽车排代理排长。入伍以来.经过组织的培养和自身的努力,刘军民已经成长为一名政治思想坚定、作风纪律严谨、专业素质过硬、完成任务出色的优秀驾驶员。先后多次荣获“优秀士兵”“爱装管装先进个人”“红旗车驾驶员”等荣誉,2011年荣立三等功,2014年初被四总部通报表彰为“全军红旗车驾驶员标兵”。 相似文献
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黄雪松,总装备部所属63869部队汽车营一连士官、班长,1996年12入伍。在所从事的驾驶岗位上,他严于律己、克己奉公、文明行车、安全驾驶、立足本职、礼貌服务,以饱满的热情、孜孜不倦的追求,出色完成了上级交给的各项科研试验车勤保障任务。因工作成绩突出, 相似文献
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入伍15年,安全行车19万公里,12次受嘉奖,连续9年被评为“红旗车驾驶员”,1次荣立三等功,多次被评为“优秀士兵”、“优秀共产党员”。透过这些光环,让我们看到了一名战斗在运输保障一线的汽车兵的风采。他就是总装所属63658部队一连驾驶员、四级士官李志林。一李志林十分上进好 相似文献
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张彦坤,男,汉族,1976年5月出生.1994年12月入伍,大专学历,中共党员,三级军士长.现任第二炮兵所属96117部队发射六营一连三班班长。入伍20年来.张彦坤练就了精湛的驾驶技术,能熟练驾驶12种特种车辆.1999年和2009年新中国成立50、60周年首都阅兵期间,均驾驶引导基准车,带领所属方队分秒不差通过天安门前,接受党和国家领导人的检阅;先后参加过5次实弹演习。 相似文献
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96313部队二营四连三期士官邱学林,入伍10年来,一直扎根深山密林,献身导弹事业,在从事吊车驾驶的9年间,曾8次参加上级导弹技术尖子专业比武,7次夺魁,其中2次在二炮后勤部组织的转运专业比武中夺得第一名。2005年8月,在上级组织的“驾驶员大评选”活动中被评为“红旗车驾驶员标兵”。邱学林的业务水平在群众中有口皆碑,是官兵们公认的“吊车大王”。 相似文献
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他们是空军,却很少与飞机打交道,是地地道道的汽车兵,常年驰骋在公路上;他们虽是汽车兵,却很少开车,每天都是“提心吊胆”看着别人在驾驶。他们是特殊的汽车兵,大名,1助教班长,也被人称作“驾驶员之母”。他们的故事很平凡,平凡得就像滚滚车流中的一辆,无从谈起;他们的故事很伟大,一批又一批的学兵在续写着他们的辉煌。 相似文献
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<正>站在我面前,中等个儿、皮肤黝黑,说话有点腼腆的六级士官,名叫严建军。入伍20多年来,一直从事导弹牵引车驾驶工作,2007年被四总部联合表彰为"全军十佳红旗车驾驶员"。 相似文献
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