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机动作战是信息化条件下我军主要作战样式之一.随着我军军事技术发展和武器装备性能的不断提升,机动保障能力与作战需求的差距愈加明显.汽车运输由于其迅捷、灵活、直达的特点,一直是我军后勤运输重要的组成部分,是机动作战运输保障的关键力量.因此,研究和探讨信息化条件下汽车运输保障的特点及对策,对保持部队持续作战能力,取得作战胜利,具有十分重要的意义. 相似文献
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长期以来,我军车辆装备器材实行的是多级库存供应制度,根据各部队的申请,由各保障梯次逐级向作战部队供应。通过增加车辆装备保障机构和修建更多仓库来增加预置储备,谋求规模数量优势。这种保障模式容易产生储备量偏大、周转困难以及维修器材呆滞、 相似文献
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一、更新训练理念
(一)主动适应新军事变革的发展趋势.积极推进我军特色的军事变革,建设信息化军队、打赢信息化战争,是我军的一项长期任务.军交运输训练要主动适应这种新的任务环境,加快训练模式的转型.要着眼现代战争作战样式、作战思想、体制编制和装备发展的要求,坚持训用一致,围绕部队担任的多样化军事任务军交运输保障,加大训练难度,不断提高军交运输训练水平. 相似文献
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装备保障是部队保障力和战斗力生成与保持的物质技术基础.系统研究非战争军事行动装备保障模式和保障方式,对于提高我军非战争军事行动装备保障能力,拓展、深入研究应急作战装备保障具有十分重要的指导作用和现实意义.
一、单装式独立保障
由于非战争军事行动装备保障战场环境、机动地域、交通条件等异常恶劣,失去保障依托的可能性很大,因此,必须做好单个装备独立保障的各项准备. 相似文献
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轮式车辆装备是我军主要的陆基通用机动平台,遂行地面机动及作战保障任务,是陆军作战部队实现"全域机动、立体攻防、多维多能"发展战略的基础性装备,也是海军、空军和第二炮兵武器装备发展的基础性平台,在武器装备体系建设中具有重要的地位和作用.当前,我军正处于军事变革的重要时期,军事理论、体制编制和武器装备的发展日新月异,对轮式车辆装备的战技术性能提出了更高的要求,轮式车辆装备的发展正面临新的挑战. 相似文献
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一、车辆装备维修保障能力建设存在的问题
(一)车辆装备维修一体化保障意识不够强.基于信息系统的体系作战,对保障任务多样性、保障要素系统性、保障力量多元性、保障行动联合性的要求,比以往任何时期都更加突出,迫切需要建立一体化的保障意识.然而,我军目前还停留在单兵种独立保障或各军种内部保障的初级阶段,不能很好的适应信息化条件下体系作战对保障效能的要求,一体化保障意识不强,整体能力提升受到制约. 相似文献
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跨区机动公路运输兵力投送是指一个国家各个战区为了遂行多样化军事行动将作战人员、物资、装备,向指定地区快速移动的行动,是一种战略战役范围内的兵力机动,具有规模大、距离远、速度快等特点,是保障军队快速反应、抢占先机的首要选择,也是保障我军在广阔空间完成多样化军事任务的有效支撑。无论是应对 相似文献
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发展适应性和机动性强的车辆运输装备,是新时期公路军事运输准备的前提.未来战争中,我军战术范围的运输保障任务还主要是靠汽车来完成;同时,由于铁路、航路可能被破坏,汽车还将担负起部分战役运输保障任务,因此公路运输在未来战争中的任务非常繁重.加之一方面敌对我后方进行袭击,造成战场行动条件恶劣,加大了汽车生存难度,车辆损坏率将增大;另一方面为保证部队迅速机动,后勤必须进行伴随保障,而我军"作战装备腿长,保障装备腿短"的问题又比较突出. 相似文献
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现代战争中,车辆已成为多种武器系统的作战平台,既是战斗力的重要组成部分,又是部队实施快速机动的重要工具。战时我军汽车维修分队的任务是实施及时有效的车辆装备技术保障。敌人为削弱…… 相似文献
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把心思向打仗聚焦,把工作向打赢用劲,这既是战斗力标准的内涵展现,也是汽车运输保障分队训练与战斗力实现对接的有力抓手。随着夜视技术的飞速发展,夜战样式、夜战战法及夜战环境发生了重大变化.我军往日的夜战整体优势已受到挑战,传统的夜间作战汽车运输保障方法有的已难以奏效。 相似文献
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车辆装备要向车族化方向发展一是针对我军车辆装备型号繁多、保障困难的现状,我军车辆装备的发展应借鉴美军第二代军车的型谱结构,向车族化方向发展。即:每个车族基型车要少、变型车要多,以满足各种用途的需要。这样,车型的延续性好,零部件的通用性好,便于战场抢修和保障。二是充分开发车辆的改进潜力,不断用最新技术对车辆进行改装,以满足信息化条件下应急作战的要求。 相似文献