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断油电磁阀不工作故障的诊断①如果排气制动开关处在ON挡,启动发动机时不踏下离合器踏板,也不踏下油门踏板,此时断油电磁阀断电,发动机不能启动。如果踏下离台器和油门踏板,排气制动指示灯亮,说明离合器开关和油门开关松动或 相似文献
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排气制动的基本工作原理柴油汽车排气制动系统由储气筒、管路、电磁阀、排气制动阀及排气制动阀控制机构组成。制动时,放松加速踏板.打开排气制动开关.电磁阀产生吸力.关闭排气口。 相似文献
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例二十六故障现象:爱丽舍轿车无法启动,防盗指示灯闪烁,而发动机故障灯不亮。故障诊断:反复打开和关闭点火开关,防盗指示灯就不闪烁了,而发动机故障灯亮时,踩下加速踏板,发动机故障灯会随着熄灭,松开加速踏板后发动机故障灯又会随着亮。用PROXIA检查动力总成,无故障码。 相似文献
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汽车五大操纵机构的正确使用 总被引:1,自引:0,他引:1
作为一名驾驶员,正确熟练的掌握汽车离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和挡位操纵手柄(变速杆)5大操纵机构的使用方法,是保证汽车平稳行驶和行车安全的关键所在,每名驾驶员必须掌握其操作技能。离合器踏板离合器踏板的正确使用对于汽车的平稳起步、顺利换挡非常重要。操纵离合器踏板时,应以脚跟部为支点,用左脚掌部位踏在离合器踏板上,以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或抬起离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要快;松抬离合器踏板时,快慢要有层次。 相似文献
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故障现象:一辆东风EQ1090汽车,该车的尾灯异常点亮。踩下制动踏板时,尾灯与制动灯同时点亮;放松制动踏板,接通车灯开关1挡,2个小灯亮度正常,而尾灯不亮;关闭车灯开关,再依次打开左、右转向灯,只有前转向灯亮,而后转向灯不亮。 相似文献
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EQ1141G型汽车尾灯故障指示灯故障诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
据驾驶员反映,在踏下制动踏板时,仪表中尾灯故障指示灯点亮。由于EQ1141G型车辆的尾灯系统加装了灯丝检测传感器,在尾灯系统(含制动灯)出现故障时,通过尾灯故障指示灯第一时间提醒驾驶员注意检修。所以首先让驾驶员检查尾灯是否正常,果然发现左侧尾灯一灯丝烧断。驾驶员换上新灯泡后,尾灯均亮,但尾灯故障灯在踩下制动踏板时仍亮。仔细查看,发现新换灯泡为双尾平脚灯泡(图1)。而车型设计时, 相似文献
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故障现象:一辆宝来1.8T,打开点火开关,踩下制动踏板后换档杆按钮按不下去,换不上其它档位。只能在不打开点火开关的情况下先按下换档杆按钮,然后再打开点火开关发动车,最后挂上档抬起制动踏板起步行车。故障检查:变速杆锁止电磁阀N110控制变速杆按钮,打开点火开关,N110的正极得到12V电压,N110 相似文献
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离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构,熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧,是保证行车安全的关键,也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。 相似文献
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1 共轨柴油机基本操作注意事项
电控共轨柴油机在使用操作方面比普通柴油机的要求更为严格,共轨柴油机的使用操作注意事项如下.
①柴油机的起动.起动柴油机前检查水位、油位、蓄电池电压等,起动时间不能过长(要小于15s);不用踩加速踏板,因为起动油量已经在ECU中被设置固定,踩下加速踏板也不会增大供油量.应按各机型的不同要求进行操作,如五十铃4KH1-1TC电控柴油机在起动时首先将起动开关旋转到ON位置,预热指示灯点亮,经过约0.5s(柴油机暖机状态),预热指示灯熄灭,将离合器踏板踩到底,同时将起动开关旋转到START位置,即可起动柴油机;或经过4.0 ~ 7.0s(柴油机冷机状态),预热指示灯一熄灭就将离合器踏板和加速踏板踩到底,同时将起动开关旋转到START位置,即可起动柴油机. 相似文献
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<正>故障现象:一辆20 0 6款别克君越轿车,行驶里程260,000km,停车后,制动灯常亮不灭。检查诊断与排除:接车后,检查发现后面左右两个制动灯常亮不灭,但高位制动灯不亮。根据经验初步判断是制动灯开关故障,开关内部接通或制动踏板没有回位,高位制动车灯灯泡故障。但经检查发现:制动踏板回位正常,而用万用表测量制动灯开关上的三根线,一根为电源、一根搭铁、中间一根随制动踏板踩下而电压升高。 相似文献
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1故障现象一辆中国一汽生产的型号为CA4250P66解放J6牵引车,装配的是锡柴350马力(257.4kW)博世系统高压共轨发动机。驾驶员反映,发动机转速在1 000 r/min以上,抬起油门踏板后,仪表板上面的排气制动指示灯就亮。 相似文献
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l汽车发动机制动(1)何谓发动机制动 汽车在行驶中,为了避免发生事故,随时要将高速运行的车辆速度变慢,甚至紧急停车,除了采用脚、手制动装置制动外,还可采用关闭油门,不踩离合器踏板,靠运行的汽车强迫发动机加速转动所产生的阻力,来实现牵阻作用,以降低汽车行驶速度。以一定速度行驶的汽车,驾驶员放松油门踏板,节气门关闭而切断供电;但不分离离合器(使运转的发动机曲轴没有和驱动车轮切断传动),也不使用其他制动器,而仅仅靠发动机的牵阻作用来迫使其速度降低, 相似文献
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<正>一、汽车安全加速踏板的研究意义在汽车高速发展的今天,交通事故也随之不断地上升,其中,据相关统计显示,因误踩加速踏板所造成的侧面碰撞、追尾碰撞等交通事故约占事故发生率的12.6%。在这些交通事故中,这类车祸产生的原因有相当一部分是由于驾驶员在应对突发危险时,临危处置不当所致。驾驶员在驾驶车辆过程中,错误地把加速踏板视作制动踏板进行制动,从而导致了事故的发生。在这类事故中,驾驶员对汽车操控技术不熟练是引发该事故发 相似文献
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真空助力系统的检查真空助力系统的检查可分2步进行:先检查密封性,后检查真空助力作用。启动发动机并加速到中等转速(1500转/分钟左右),关闭点火开关,同时迅速抬起加速踏板,使发动机进气管中有较高的真空度;然后使发动机熄火60秒以上,再踩下制动踏板,此时应能在真空助力器附近清晰地听到“呼”的一声进气声,之后抬起制动踏板。 相似文献
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制动效果差诊断方法为:①踩制动踏板,如踏板不升高、无阻力,应检查制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。②如将制动踏板踩到底,制动效果不好,连续踩无改善,踏板逐渐升高,可判断为制动系内有气体,应排气。③连续踩制动踏板,能回位升高,制动效果有所改善,为磨擦片与制动鼓间隙过大,应调整或更换。④连续踩制动踏板,位置能升高,有下沉感,应检查漏油处。⑤踩下制动踏板,位置很低,再踩,位置不能升高,感觉发硬,则总泵有堵塞,应消除。⑥制动踏板高度正常,既不软也不下沉,但制动不良,则为磨擦片与制动鼓间隙过大或有油污。 相似文献
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(3)发动机开关(如图9所示)发动机开关是瞬间型开关 每一次发动机开关被按下时.电源模式都经历三个阶段(OFF→ACC→IG→ON→OFF)。换挡杆在P或N挡位时.无论以前是何种模式.如果驾驶员踏下制动踏板(导致制动灯开关打开)同时按下发动机开关.则电源模式转换为发动机启动状态。 相似文献
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前桥差速锁指示灯长亮的排除方法旋下前桥差速锁开关的接线头,若指示灯仍然亮,说明其中线路有搭铁处。常见的原因是水进入导线接头内,造成电源线与搭铁线相连。若旋下前桥差速锁开关的接线头后指示灯熄灭,说明线路良好,需进行下一步检查。旋下指示灯开关,将导线接头与指示灯开关连接好,用手按压开关触钮,若灯亮仍说明开关内部短路,常见原因是水进 相似文献