坚持"五个跟车上路"锻造钢铁运输尖兵——新疆军区某汽车团积极开展动中政治工作纪实

新疆军区某汽车团长年担负阿里、帕米尔高原边防一线运输保障任务,每年有3/4的官兵、2/3的时间在平均海拔4500米以上的风雪高原执行任务。近年来,他们着眼“分散”特点,把握“流动”规律,坚持政治教育、组织建设、思想工     

坚持动静结合 强化科学管理--新疆军区某汽车团不断提高安全管理工作水平(一)

自1983年以来,新疆军区某汽车团官兵就一直同戈壁为伍、与雪山为伴,连续20年在高寒缺氧、道路艰险、生活条件困难,平均海拔4 000米以上的阿里、帕米尔高原边防运输线上执勤,每年完成各项运输任务2 000多车次,行程800多万公里,执勤地域东起哈密,北起乌鲁木齐。西到西藏普兰措勒孜则的3 700多公里的40多个边防、兵站点位上。近年来,他们着眼汽车部队特点。研究探索流动、分散部队安     

着眼培训效益 强化综合素质——兰州军区某集团军司训大队大力提高教练员队伍建设水平

<正>近年来,兰州军区所属某集团军司机卫生员训练大队着眼提高新训驾驶员培训效益,积极适应训练改革需求,把教练员队伍建设作为提升训练质量的关键环节来抓,以强化综合素质为突破口,结合专业培训     

着眼任务需求 强化训练管理——68310部队不断提高驾驶员队伍专业素质

<正>近年来,兰州军区所属68310部队积极适应形势任务需要,坚持以作战任务为牵引,以保障打赢为目标,以新大纲和《关于加强汽车兵战场针对性训练意见》为依据,认真研究新形势下驾驶员专业训练的特点和规律,严格按纲施训,科学组训,使驾驶员队伍的     

紧贴实战抓训练 强化能力练保障——兰州军区联勤某分部大抓驾驶员队伍在职训练

联勤部队点多、面广、线长,单位驻地高度分散,驾驶员数量多、流动性大、成才周期长、人才保留难等特点一定程度上制约了运输保障能力建设。近年来,兰州军区联勤某分部坚持以建设保障打仗型后勤部队为目标,着眼把运输保障能力建设作为第一任务,立足现有条件,注重探索研究,大抓实战化训练,突出重点和难点课目,积极开展驾驶员在职训练。通过以运代训、野外驻训和战备拉动训练等一系列组训方式,全面锻炼和培养了驾驶员队伍,较好地解决了驾驶员在职训练难落实、专业技能难提高的问题,分部部队驾驶员队伍综合素质得到全面提高,形成了一支开得动、跑得快、供得上、防得住、打得赢的过硬驾驶员队伍。     

着眼任务需求 强化训练管理 努力锻造一支高素质汽车驾驶员队伍

军事交通运输是军事斗争准备的重要组成部分,是后勤保障的"中心环节",是完成多样化军事任务保障的"生命线"。要实现运输保障有力,就必须着眼任务需求,强化训练管理,努力锻造一支技术精湛、素质全面、作风顽强的驾驶员队伍。一、打牢基础,科学筹划抓新训一要严格驾驶员学兵选调。每年新兵训练结束前,各单位运输部门要主动牵头,积极协调军务、卫生、纪检等部门成立综合考核招生小组,按照个人申请、支部推荐、资格审查、     

着眼任务需求 强化训练管理——68310部队不断提高汽车驾驶员队伍专业素质

近年来,兰州军区所属68310部队积极适应形势任务需要,坚持以作战任务为牵引,以保障打赢为目标,以新大纲和《关于加强汽车兵战场针对性训练意见》为依据,认真研究新形势下汽车驾驶员专业训练的特点和规律,严格按纲施训,科学组训,使汽车驾驶员队伍的专业素质等到了明显提高。一、加强教育引导,深化思想认识(一)牢固树立军交运输是后勤保障关键环节的观念。深入开展我军历史使命、形势战备、爱军习武等教育,深刻阐明后勤保障在现代战争中的重要地位,引导广大官兵进一步认清军交运输是后勤保     

着眼流动分散特点 突出动中散中抓建——新疆军区某汽车团加强“动”中抓建切实夯实部队建设基础

驻守在天山南麓的新疆军区某汽车团一直担负着阿里、帕米尔高原边防一线物资运输保障任务,每年有3／4的官兵、2／3的时间奋战在平均海拔4500米以上的风雪高原。近年来,该团着眼汽车部队特点,坚持抓好教育统思想、建强组织打基础、以运代训强素质、管教结合正秩序,抓住关键保安全,不断打牢部队“动”中建设的基础。团队多次被上级表彰为“基层建设先进团”,先后荣立集体三等功2次、集体二等功1次。     

以任务为牵引以“打赢”为目标——广州军区某集团军司卫大队狠抓驾驶员队伍战斗力建设纪实

近年来，广州军区某集团军司机卫生员训练大队以应急作战准备为牵引，紧盯“打赢”目标，狠抓汽车驾驶员队伍战斗力建设。2007年10月上旬，在上级机关组织的新训驾驶员结业“双向”考核和军区汽车驾驶员新训、在职训练检查考核中，该大队取得了总评优秀的好成绩，     

紧贴任务需求 积极创新实践——总参通信部后勤部积极提高驾驶员队伍建设水平

<正>通信部队的通信设备主要安装在各种车辆上,车辆运输是通信部队机动的基本方式,驾驶员是决定车辆运输保障能力的关键因素。因此,建设一支专业技术精、综合素质高的驾驶员队伍是发挥通信部队快速     

从高原高寒山地某非战争军事行动部队摩托化机动运输保障看部队驾驶员队伍建设

根据军委总部命令，某区部队担负了高原高寒山地某非战争军事行动。由于行动地区地理环境恶劣、交通落后，部队只能以摩托化方式在高寒山地、冰雪道路、陌生路况、不良天候、社情复杂、紧急情况下实施远程快速机动，确保了军委、总部和军区首长决心意图的实现。但同时也暴露出一些问题，启示某区部队驾驶员队伍建设应注意解决好4个方面的问题。     

响当当的连队呱呱叫的兵——第二炮兵某基地后勤部汽车营二连小记

组建于朝鲜战场的第二炮兵某基地后勤部汽车营二连,是一支具有光荣历史和优良传统的运输连队,曾先后被兰州军区、第二炮兵授予“战斗的钢铁运输兵”和“安全工作模范连”荣誉称号。近几年来,连队党支部在争先创优实践中,注重发挥连队特有的政治优势,坚持用优良传统育精兵,有效地激发了全连官兵立足本职创一流的事业心和责任感,使连队始终沿着正确的方向不断进步,     

车行千里始于道——海军北京阜成路干休所抓驾驶员队伍建设纪实

近年来，海军北京阜成路干休所勤务汽车队以驾驶员队伍建设为抓手，不断创新管理教育方式，提升车辆管理正规化水平。建所10多年来，安全行车12余万辆次，行驶800多万千米，勤务汽车队先后被海军评为“车辆管理先进单位”、“‘做遵章守纪模范．树军车良好形象’先进单位”、“红旗车分队标兵单位”。