气味可判断汽车故障

正行车中的浓重焦煳味造成原因:离合片烧损或没松手刹在行车过程中闻到了非金属材料烧煳的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象了。这种煳味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么就要检查后制动系统有     

三种异味断故障

焦煳味 车辆异常：电线烧毁、离合片烧损或没松手刹 如果在行驶中车内有焦煳味传来，就要仔细检查车况了。这种情况大多是由于车内电线过热导致．一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多，如果不及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。     

凯越轿车(1.6L)屡烧离合器

车型:凯越(1.6L)LE故障现象:此车在冷车行驶时一切正常,但热车后出现了加速时发动机转速上升,车速不能提高的故障,直到后来挂挡并松开离合器时,车辆不能起步。于是将车拖到修理厂。故障诊断:将车辆举升起,在车下就能闻到有一股糊焦味,说明离合器片已烧损。拆下变速器,拆检离合器,发现离合器片和压盘已严重烧损。更换离合器片和压盘后,离合器恢复工作,车辆能正常起步。经检查离合器踏板的自由行程和总行程正常,怀疑烧离合器故障与车主操作有关。给车主讲解正确的操作方法后,车主将车提走。但此车使用仅一周时间,再次出现了烧离合器片的故障…     

离合器的日常使用

"无事不要踩离合",这是因为行车时,离合器处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时,除了汽车起步、换挡和刹车需要踩下离合器踏板外,不要没事踩离合器或把脚放在离合器踏板上。第一,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象;第二,会导致离合器压紧弹簧退火等故障,还会导致费油、费车,增加行车费用等。长时间把脚放在离合器踏板     

加装制动淋水器的正确方法

制动系统在长时间下坡行驶后会发生制动鼓、制动蹄片过热等而导致制动失灵、制动元件损坏等不良后果,因此在车上装了排气制动,用来减轻行车制动在下坡时的使用。但在下长坡、陡坡时制动系统的频繁使用仍会使其温度过     

离合器主缸补偿孔堵塞引发的故障

一辆日产五十铃汽车,行驶不久后,发现离合器踏板行程渐渐缩短,踩下踏板时相当费力,甚至踩不下去,而且汽车行驶无力,尤其上坡时特别明显;有时还会闻到烧焦味,并伴有消声器冒烟等现象.经分析这是离合器打滑的一种迹象,那么是什么原因引起离合器打滑的呢?开始认为是液压管路内进入了空气,于是准备排放液压管路内的空气.但是,当拧开放气螺塞时,却发现离合器液呈柱状强有力地向外喷射,液压管路内不象有空气.经过放气后,离合器打滑现象确实消除了.可是,汽车行驶一段时间后,离合器打滑现象又出现了.于是又进行放气.这样反复几次,不仅浪费离合器液,而且也没有从根本上彻底排除故障.     

军用柴油车排气缓速制动装置的使用、维护与故障排除

<正>中、重型汽车载重量大、行驶速度快,行驶动能大幅提高,加之路况复杂、单次行驶里程长,频繁或长时间使用行车制动,会出现摩擦片过热、制动效能热衰退现象,严重时导致制动失效,威胁行车安全。因而传统的摩擦片式行车制动装置越来越不适应长时间、高强度的工作需要。为了解决这一问题,各种辅助制动     

客车用电涡流缓速器

随着客车运行述度越来越快，客车的制动负荷也越来越大，特别是在频繁停车的市内公共汽乍上和山区行驶的汽车上，制动负荷过大的问题更加突出，若这些制动负荷全部由行车制动系统来承担，就会造成制动鼓和摩擦片过热，从而造成制动效能下降，甚至制动能力完全消失，这是客车的安全要求所不允许的。另外，行车制动的负荷过重，也使     

夏季轮胎的选配与胎温的控制

夏季长途行车,很容易发生轮胎过热,内压增加,橡胶老化,物理性能降低,胎体帘布脱层,甚至发生爆胎等故障。由于胎温过高,还会引起制动鼓过热,造成制动失灵,给行车带来不安全的因素。所以,夏季行车应注意轮胎的选配与胎温的控制。     

浅析沃尔沃A40D汽车液力减速器的工作原理及优缺点

1 概述 随着汽车技术的发展和道路条件的改善,汽车的行驶速度和单次运行距离都有了很大的发展,行驶动能大幅度提高,从而使得传统的摩擦片式制动装置越来越不能适应长时间、高强度的工作需要。由于频繁或长时间地使用行车制动器,出现摩擦片过热制动效能热衰退现象,严重时导致制动失效,威胁行车安全。汽车也因为频繁更换制动蹄片和轮胎导致运输成本的增加。为了解决这一问题,     

广州本田维修两则

一、停车挂入驻车档后,无法挂前进档检查换档锁定电磁阀线路,发现没有制动信号,观察制动灯不亮。检查机盖下保险盒中的保险,其中标着制动灯的保险烧损。初步检查制动线路正常,安装保险后挂档自如,随后进行路试,又出现了上述现象,保险再次烧坏。重新检查制动线路未发现短路部分,此时,试车员告知喇叭也不响了。综合上     

聊聊汽车自动变速器保养那些事(十一)——自动变速器养护的风险评估标准

正(接上期)六、风险评估标准最后,我们一起分享自动变速器养护前所做的风险评估标准。车辆进厂后一定要试车且对试车结果和数据结果进行分析,看是否满足养护条件要求,否则终止养护,将风险降至为零。车辆进厂后在试车环节,如果出现挂挡冲击、起步无力、行车中不能换挡等现象;如果检查润滑油品质时发现润滑油不仅颜色(变黑)和气味(焦糊味)发生了变化,而且润滑油中还存有细微的颗粒,则说明变速器已经存在轻微烧片,且变速器已经启动应急模式。在     

邵青专家门诊

正奥迪Q5冬天制动时发出异响,请问这是正常现象吗?邵青:因为冬季制动片的硬度比夏季强,如果制动片有硬点的话,就会出现噪音。此外,如果是新换的制动片,也不排除是制动盘和制动片不吻合,或者是制动盘的磨损厚度超过极限,边缘的地方比较高,可能会在抬起制动踏板以后,和制动片有干涉,也会引起噪音。     

离合器打滑怎么办

如果你的轿车在起步时，离合器踏板抬得很高才能勉强起步或行驶中发动机加速时，车速却不能随之提高，这说明离合器已经开始打滑了。诊断故障时，应起动发动机，拉紧手制动器，挂上挡，慢慢抬起离合器踏板，逐渐加大油门起步。若车身不动，发动机继续转动并不熄火，便可判定是离合器打滑。确定离合器打滑后，用脚踏、抬踏板，如没有自由行程的感觉，则应卸下离合器底盖，检查分离轴承和分离杠杆之间有无间隙。如无间隙，发动机转动时，分离轴承会随之转动而打滑。此外离合器摩擦片的边缘有油污也会引起打滑。摩擦片过热，冒烟和从离合器处发出焦臭味则是摩擦片打滑时间过长。经检查如没有上述现象，则是摩擦片磨损过度或铆钉头露出以及在压盘弹簧过软所致。离合器打油，应根据轿车离合器的结构进行对症排除：     

卓越科技引领商用汽车安全潮流--斯堪尼亚液力缓速器(Retarder)

在车辆的日常使用和保养过程中,经常更换制动片不但会增加运输成本,而且会减少出车时间,因此成为驾驶员的一大烦恼.目前国内绝大多数重型车辆的制动系统主要依靠轮毂制动,如果车辆长时间在高速行驶或者超载行驶的情况下,频繁的制动必将大大加快制动片的磨损,增加制动衬片热衰退的可能.另外,长途运输驾驶过程中,频繁踩踏制动踏板也会增加驾驶员的疲劳程度,从而影响车辆的行车安全.     

1995款丰田佳美A540E自动变速器换油后引起的故障

故障现象:发动机型号为5S- FE,变速器型号为A540E。该车是维修发动机故障,车主要求更换一下变速器油。本人拆开油底壳把油和滤网都更换了,油的颜色有点暗红色,闻着没有焦煳味,换完油检查油面均正常后,路试,车的各个挡位都有,但跳挡点均有些迟缓。路试回来后挂倒挡,行驶无力,几乎无法行驶。试着调节气门拉索也没有效果,看来变速器内部有故障,查看油的颜色有些发黑,有点煳味,说明离合器片有的已烧毁,决定拆检。     

烧起来怎么办？正确认识和应对汽车自燃

谈到汽车自燃，大部分存在一个误区：认为环境温度是造成自燃的主要原因。其实不然，如果温度是主要因素的话．那么在非洲汽车失火概率应该非常高。当然，环境温度在汽车自燃中，也有某种作用。据有关资料统计分析，汽车自燃主要是由于油路泄漏、线路发生搭铁、短路等原因造成的。一般的自燃都会经历焦糊味、黑烟、火苗的过程，在起火初期司机就可以闻到发动机舱内的焦糊味．这时采取行动可以预防更多的损失。     

更换制动蹄片应把握的几个问题

（1）更换制动蹄片的要求。制动蹄片是制动盘上的摩擦材料,由于摩擦作用,制动蹄片会在反复制动过程中逐渐磨损减小。摩擦材料在磨损后仍然可以使用．摩擦材料使用完后．制动盘就会与金属直接接触．最终会丧失制动效果,并损坏制动盘,影响行车安全。更换制动蹄片时,最好使用材料好、性能高的制动蹄片．因为经济性和安全性成正比,制动蹄片材料越好,使用寿命越长,安全性能较好。     

摩托车制动程序控制器

有驾驶经验的人都知道,摩托车制动时必须遵循先脱开离合器(对于手动离合器车型而言)或先关小油门(对于自动离合器车型而言)然后再刹车,如果颠倒程序,则会使刹车皮过早磨损,制动失效,甚至损坏机件。摩托车装上本文介绍的制动程序控制器后,则可避免即使是老练的骑手(在突发情况下)也可能犯的制动程序错误,从而     

闻气味防自燃

<正>行车中,嗅觉对加强安全驾驶有不小的作用。特别是夏季,高温下如何及时防止自燃?靠鼻子闻非常重要。因为,气味比烟和火更能让人提前预警。我们来说说如何闻气味查隐患。有焦糊味警惕自燃夏天到了,高温天气常导致车辆自燃。通过闻气味能有效防范车辆自燃,驾驶员闻到油液的味道,或者电气设备异常的气味,应警惕自燃事故发生。