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相似文献
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1.
一定要正确选择制动液制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。制动液一般两年或者4万千米更换一次,根据具体车型不同,更换的制动液级别和容量也会不同。  相似文献   

2.
制动液过少目前大部分轿车采用液压制动系统,如果在行驶途中感觉制动效能不好.检查发现制动液缺少时,可用酒精、白酒来应急代替,也可用肥皂水或清水代替(但冬天气温低,容易结冻,严禁使用此方法)。不管用哪种方法应急处理,都要在完成车辆保障任务后清洗制动装置,尽快更换相同品牌的制动液.防止因制动液性能不同而产生化学反应。  相似文献   

3.
孙玉东 《汽车运用》2004,(11):38-38
制动效果差诊断方法为:①踩制动踏板,如踏板不升高、无阻力,应检查制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。②如将制动踏板踩到底,制动效果不好,连续踩无改善,踏板逐渐升高,可判断为制动系内有气体,应排气。③连续踩制动踏板,能回位升高,制动效果有所改善,为磨擦片与制动鼓间隙过大,应调整或更换。④连续踩制动踏板,位置能升高,有下沉感,应检查漏油处。⑤踩下制动踏板,位置很低,再踩,位置不能升高,感觉发硬,则总泵有堵塞,应消除。⑥制动踏板高度正常,既不软也不下沉,但制动不良,则为磨擦片与制动鼓间隙过大或有油污。  相似文献   

4.
汽车制动液是液压制动时用于传递压力的液体,当相当于液压缸的制动钳在推动摩擦衬夹持制动盘(鼓)时,会由于动能转化为摩擦热能而处于高温状态,当温度超过沸点温度,制动液会沸腾,产生气泡。使用制动时,由于制动液压力增大,但此时气泡却由于压力而体积缩小,液压便传递不到制动钳或制动轮缸,因而产生所谓的“气阻”,以致造成制动踏板的行程逐渐加大,根据气泡的多少,甚至造成制动完全失灵。  相似文献   

5.
1.正确选用由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:(1)在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。  相似文献   

6.
故障现象 一辆桑塔纳2000Gli更换制动液后,路试时发现,有时一脚刹车到底,踏板感觉很轻,一点制动效果也没有。故障检查 该车更换的制动液为大众公司专供产品,保证了该制动液合格有效,上述故  相似文献   

7.
ABS装置工作时,制动系统产生的摩擦热比未装ABS装置的车高,制动液的恶化变质也会相对早地出现,如果在制动液变质的情况下继续使用,将会使主缸、轮缸、油压控制器等产生损伤、吸湿率增加,使制动力下降。因此,要对装有ABS装置车辆的制动液进行从严选用,严格遵守汽车制造厂商推荐的更换周期。另外还要根据使用条件,在必要时提前进行更换。  相似文献   

8.
我国机动车制动液标准的演变和现状   总被引:2,自引:0,他引:2  
制动液是液压制动系统的工作介质,制动液的质量必须满足汽车制动性能的要求。随着汽车技术的不断发展,制动液的质量也在不断提高,其标准也随之在改变。介绍了20世纪50至60年代、60年代末至70年代的标准,70年代末至80年代和90年代的国家标准《汽车制动液使用技术条件》,以及90年代末至21世纪初国家标准《机动车辆制动液》和汽车行业标准《汽车合成制动液》。  相似文献   

9.
保证汽车安全行驶有各种必要条件,良好的制动系统是最重要的条件之一。在液压制动系统中,制动液担负着传递压力的重要作用。为使液压制动系统达到传递压力迅速、均匀和工作效率高等要求,使用的制动液必须具有很高的质量,因为它的质量优劣直接关系到汽车是否能安全运行。……  相似文献   

10.
制动液俗称“刹车油”,是汽车液压制动系统中传递压力的介质。随着汽车行驶高速化和载重大型化,制动液的使用正确与否对于行车安全具有越来越大的影响。有的驾驶员说,不及时更换制动液,汽车制动一样没有问题。但是你可能碰到或者听到过这种情况:  相似文献   

11.
液压盘式制动器主要由主油缸、制动握柄、制动踏板、制动油管、制动钳与制动盘等部件组成.制动液则是其制动力传递的介质。因液压盘式制动器具有制动扭矩大、散热性好、制动稳定性强等优点.故广泛应用于如长江CJ750J-1、五羊WY125、天马TM125-26A、大阳DY125-52等车型上。使用中应经常检查制动液的贮量是否达到标准.若贮量不足应及时补充。  相似文献   

12.
栾广海  苏丁 《汽车运用》2010,(12):42-42
<正>由于制动管(如接头处)漏油或阻塞,导致制动液供给不足、制动油压下降而引起制动失灵。此时应及时检查制动管路,排除渗漏,添加制动液,疏通管路。  相似文献   

13.
现代汽车的制动系大都装有制动报警灯,其作用是在制动液不足或制动蹄片磨损过簿时闪亮,向驾驶员提示.当该报警灯闪亮时,驾驶员应立即停车检查直至排除故障.造成该灯闪亮的主要原因是:制动液不足;制动蹄片磨损过甚;该线路有短路等.  相似文献   

14.
CA7220红旗轿车装配ABS时,如按常规的真空排气加注制动液步骤对ABS进行操作,存在制动踏板发软、制动距离延长等问题。通过在原有的真空排气加注制动液工位加装ABS通讯控制器对上述问题加以解决,并对ABS通讯控制器的功能、硬件结构和软件系统加以介绍。  相似文献   

15.
汽车制动液最基本的功能是传递压力,因此它必须具有高温下不产生气阻、不腐蚀金属,不影响密封件的性能,低温下工作粘度小等基本性能。人们非常关注制动液在制动系统中的工作过程,特别是合成制认在实际使用中吸收水份的情况。制动液能吸收多少水份?在密封的汽车制动系统中它可能会吸收多少水份;水份对制动液,制动性能会产生哪些不良影响?本文就这些问题进行了探讨。  相似文献   

16.
1.正确选用 由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意:  相似文献   

17.
汽车制动液与ABS防抱死制动系统   总被引:5,自引:0,他引:5  
引言 汽车制动液俗称刹车液,它是汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等隋况有关,所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛用于汽车,ABS防抱死制动系统中的制动液的合理选择与使用直接关系到司机的行车安全和生命安全。  相似文献   

18.
制动液是汽车制动时,制动力的传导介质(把驾驶员踩制动踏板的压力传导到制动片与制动盘、鼓之间)。  相似文献   

19.
朱华 《重型汽车》2003,(6):43-43
汽车制动液具有吸湿性,使用过程中会不断吸收周围空气中的水分。若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,加速机件磨损,而且制动液本身的沸点也将显著降低,容易形成气阻,严重影响制动效果和行车安全。同时制动液会通过制动管路中的缝隙有所  相似文献   

20.
杨月海 《汽车运用》2011,(12):42-42
正确选用由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时,应特别注意:①在ABS系统中,制动液的通路更长、更曲折,致使制动液在流动过程中受到的阻力较大;另外,在ABS系统中,运动零件更多、更精密,这些运动零件对润滑的要求也更高,因此,ABS系统所选用的制动液必须具有恰当的粘度。  相似文献   

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