6K机车多微机系统的分析及故障测试

６Ｋ机车是从日本引进的多微机控制的电力机车，在对６Ｋ机车多微机系统的结构及通讯方式进行分析的基础上，着重介绍了由工控计算机８０２８６及接口电路组成的多微机系统的故障测试系统。     

NJ1型交流传动内燃调车机车微机控制

介绍了ＮＪ１型１８００ＨＰ交流传动内燃调车机车微机控制系统的功能、特点，系统地论述了微机控制系统的控制方法和结构组成，给出了控制原理框图、结构框图以及机车的试验曲线。     

SS4B型电力机车（3）——微机控制系统

ＳＳ４Ｂ型电力机车微机控制系统是在ＳＳ４型００３８号机车和ＳＳ８型机车的基础上研制的，文章介绍了ＳＳ４Ｂ型电力机车微机控制系统的特点、功能和主要参数以及对原有微机控制系统所作的改进。     

液力传动机车的微机控制

本文介绍了试装在东方红５型机车０４１１号液力传动调车同燃机车上的微机控制的基本情况，结合特点以及控制目标，探讨了液力传动调车机车微机控制系统的特点及国内外发展方向。     

电力机车电器设备参数检测方法研究

介绍了一种机车电器设备参数检测装置，能在机车不解体的情况下自动检测机车电器设备参数。装置采用多微机分布式系统，主机为通用PC，从机为8098组成的单片机应用系统，通过RS-485串行总线构成测试网络。文中讨论了采用分布式微机系统的必要性，并给出了装置的软硬件结构，同时还给出了部分测试结果。     

机车信息显示系统

随着机车控制技术的发展，机车信息的显示已成为机车控制系统的一个重要组成部分，本文运用ＳＳ４微机电力机车显示系统的实例，提出了机车信息显示系统的构成和功能目标，并进行了详细的分析。     

SDA1型交流传动内燃机车网络通信系统

简要介绍了SDA1型交流传动内燃机车在澳大利亚的运用环境与对机车的要求、机车主要技术参数,系统而全面地阐述了机车控制系统组成和机车微机网络通信系统设计.实际运行表明该机车微机网络通信系统稳定可靠.     

机车空气系统微机控制的一些设想

从风源系统、空气制动系统、撒砂装置、检测列车管折角塞门的关闭等方面，设想了采用微机控制空气系统的一些方法，提出了微机控制空气系统要注意的问题，这些设想可以为今后微机控制机车进一步扩大应用提供参考。     

一种新的微机保护功能模拟试验验证方法

对机车微机保护系统的功能进行模拟试验验证是机车出厂交验前的一项重要试验内容,是测试验证机车微机保护系统功能正常可靠的有效手段。本文提出了一种操作简便、科学合理、安全实用的电位器调节控制模拟试验技术方法,应用该方法成功完成了对3台某型机车前、后增压器机油进口压力低的微机保护功能模拟试验,验证了该型机车增压器油压低微机保护功能的正确性与可靠性。     

开发研制“机车乘务员技能考试微机辅助系统”可行性的探讨

阐述了提高机车乘务员技术素质和技能的必要性，对开发“机车乘务员技能考试微机辅助系统”技术上的可行性进行了分析论证。     

TM1型机车的微机控制系统

向伊朗出口的ＴＭ１型机车与双层客车组成两动十拖的推挽式动车组，两台机车配置在首尾两端。文章介绍了机车微机系统的三级控制及由列车总线、车厢总线、控制器总线组成的计算机网络，以及实现机车重联控制的技术关键。     

干扰信号对DF12052#机车微机的影响

文章对DF12052#机车的干扰信号源进行分析，对机车微机控制系统所产生的机车警铃响、柴油机卸载故障提出了具体的解决措施，介绍了采取措施后取得的显著效果。     

SS8型机车微机控制系统运行情况分析

总结ＳＳ８型机车微机控制系统的运行情况，分析常见故障发生的原因，并提出相应的处理方法。文章还介绍了该微机控制系统控制功能进一步完善的情况。     

ND5型机车电子插件板微机检测系统

介绍了ＮＤ５型机车电子插件板微机自动测试系统的设计原理，并通过对手工测试和自动测试情况进行比较，指出了本系统的运用对于缩短插件检测维修周期，提高检修质量，从而保证机车的正常运行所发挥的重要作用。     

机车交流传动试验系统研究

介绍了集机车供电、变流器、三轴转向架滚动负载试验台、异步牵引电动机试验台、微机自动控制于一体的机车交流传动试验系统的功能、主要技术参数以及主要设备。运行结果表明，试验系统硬件和软件设计合理，自动化程度高，测量准确度高，运行可靠，通用性强。     

大功率机车微机网络实验平台

随着中国铁路近几年的飞速发展,国内引进了包括SIEMENS、ALSTOM和Bombardier等公司国际一流机车设计和制造技术,因各公司微机网络现场总线各不相同,从而形成了国内机车多种现场总线并存现象,通过对国内机车微机网络现场总线的研究,完成大功率机车微机网络实验平台的搭建,达到掌握机车网络构架的搭建,系统硬件和软件平台的选择,机车控制功能的实现,网络数据流的配置和人机界面的设计等能力,并对不同现场总线子系统功能的验证。     

实时控制高级图形语言在国产电力机车上的应用

主要以ＳＳ４ ００３８号机车为例叙述了实时控制高级图形语言（简称ＦＵＰＬＡ）程序实现的机车控制和诊断功能。在国产电力机车上的应用实践证明，ＦＵＰＬＡ能大大缩短微机控制系统的设计、调试周期，可靠性高，但在执行对动态性能要求较高（采样周期较短）的任务时，微机运行效率降低。     

电力机车蓄电池充放电微机监控系统

概述了用微机控制的机车蓄电池充放电系统的研制过程，简要说明了其硬件技术及软件工作过程。     

SS4 0038号机车微机控制系统的故障分析

简要介绍了国内第一台采有微机控制的电力机车ＳＳ４－００３８号在宝成线上的运行情况，对微机控制系统的可靠性作了一些探讨，并分析了该ＳＳ４ ００３８号机车最初十万公里运行期间控制系统发生较多的故障，最后对微机控制系统在电力机车上的广泛应用提出了一些改进意见。     

开发机车检修微机管理系统

本文叙述了铁路机车检修微机管理系统，创造性地探索了机车检修管理和机车质量控制的新路子。