2005绅宝9-2X高级小型车

全新的2005年款绅宝(SAAB)9-2x是绅宝汽车公司历史中最重大的产品开发项目,它的出现标志了绅宝的成就更上一层楼.在9-2X上市之前,绅宝已先行推出外观与性能都不俗的9-3轿跑车和敞篷车,并创下销售佳绩.     

汽车维修技术信息

1 萨博（SAAB）车机油保养指示器归零方法 1．1 SAAB9-3（9440）车机油保养指示器归零方法 仪表显示器上显示“Time for service contact service”（时间间隔检修保养,请联系维修厂）的检修保养信息,该信息可以使用仪表控制面板上相关按钮进行重设,具体方法如下：     

绅宝SAAB 9X概念车

从任何一个角度来看SAAB 9X都是一辆举足轻重的概念车. 在9X出现之前,SAAB已经有15年时间未曾推出任何的概念车,虽然不是前无古人,但"15年来头一辆"这样的一个头衔,也足以让9X的光环更形耀眼.9X所揭示的造型风格与设计理念,将陆续应用在未来15年的SAAB车系上.     

“一切正常，请示起飞！”

还记得小的时候，很多男孩都会说自己的理想是要当一名优秀的飞行员。这童年时的梦随着时间的流逝渐渐淡漠，自由翱翔于天际成为了天真的幻想，毕竟现实中能开上飞机的人实在。是太少了!不要沮丧，试试SAAB 9-3吧!一定能找到那种超低空飞行的快感。[编者按]     

SAAB 9-2X其实是由SUBARU代工

各位编辑好：有些问题，望解答：1、SAAB 9-2X AERO与富士IMPREZA WRX Wagon侧面十分相似，那么SAAB与富士有关系吗？另外，Acura与无限车标相像，它们有关系吗？2、介绍一下Morgan Aero 8及爱快GTV。3、WRC A组赛与WRC B组赛事有区别吗？A组赛与B组赛事对赛车有何要求？4、希望“Buycar 200”不必期期出，不如一个季度出一期；另外，希望有个“下期预告”的节目，并且希望在赛车节目中对于一些比赛，如F1，CCC能列出一个最终比赛的车手名次和排位名次的表，让读者更加理解文章。5、对于06年杂志15元一本，页数增加到300页，我十分支持。     

i-DSI无法i-VTEC相比拟

Q：编辑们：你们好!请贵刊帮助解答一下：1、F1赛车的引擎仅是V10发动机，它的转速为何能达到1万9千转? 2、i-DSI与i-VTEC的区别?它俩是否是Honda自主开发的?3．奔驰中SLR与CLR各指什么?有何区别? 4、发动机前置、中置、后置时对汽车行驶各有什么利弊? 5、SAAB 9-3改名为陆虎9-3，这不与英国唯一一个生产四驱汽车的陆虎冲突吗?6、既然转子发动机拥有体积小，功率高的特点，那么F1赛车上为何不装配?     

要懂得欣赏萨博9-32.0t Arc

SAAB在安全性上与同样来自瑞典的VOLVO齐名，硬朗的车身线条具有一种独特的北欧气质，虽然它也算是一个高档品牌，但却不如奔驰、宝马一样随处可见，它能多带给你一些独特。小时候就迷恋SAAB，因此而爱上北欧，家里的布艺沙发、口袋里的爱立信手机和门后的海盗标记，相信很多同龄人都被它们吸引着。90年代中期，因为种种原因SAAB走上了下坡路，加上越来越多的车厂都能生产出五星级碰撞标准的汽     

掩不住激情SAAB9-3

一直以来，SAAB给我们印象最深刻的就是它的动力表现。其发动机的涡轮增压技术在世界上一直位居一流，而来自飞机制造经验的积累更使得每一款SAAB的发动机性能都非常出色。     

萨博 新身份

近几年,瑞典汽车制造商萨博一直未能脱离破产幽灵的纠缠,几经沉浮,萨博最终被NEVS(国能电动汽车瑞典有限公司)收购。重获新生的萨博将瞄准国内市场,采用本土制造的电池,专攻电动车型。它的首款车型将基于现有的SAAB 9-3,预计于明年推出。图为在2013年日内瓦车展上亮相的New Saab 9-3Phoenix概念车     

SAAB 9-3 Aero敞篷

SAAB的汽车就如它的飞机一样，有着独特的设计以及出色的性能，例如SAAB车的点火钥匙在变速杆旁边．而中控台和圆弧型仪表盘的设计与飞机仪表有几分相似，车身线条简洁，风阻系数小。     

绅宝车空调鼓风机常转

一辆瑞士绅宝(SAAB)9000型乘用车(装备GB234-?AⅠ型发动机)，在行驶了约5万km时出现只要接通点火开关，空调鼓风机(下称鼓风机)就常转不停的故障现象。     

"一切正常,请求起飞! "SAAB 9-3 Sport Sedan

还记得小的时候,很多男孩都会说自己的理想是要当一名优秀的飞行员。这童年时的梦随着时间的流逝渐渐淡漠,自由翱翔于天际成为了天真的幻想,毕竟现实中能开上飞机的人实在是太少了!不要沮丧,试试SAAB9-3吧!一定能找到那种超低空飞行的快感。     

增压你的神经——萨博路上飞行秀二度抵华

继去年首演中国，引爆了这个国度对于极限体验的热潮之后，今天，二度飞临华夏的SAAB萨博陆上飞行秀2008年再次来到首都北京。五一假日期间的八达岭机场展现的是一场激动人心的汽车嘉年华，炫酷刺激SAAB陆上飞行器性能表演加上Turbo Art的亮色点缀，一切都在“Mind Goes Turbo”的名义下，将“萨博”生活的体验感不断地升级，升华。     

豪华门槛：高级品牌入门车型对比导购

‘虽然在其家族车系中可能只算是入门级的小字辈，但毕竟它们也要为豪华车的门槛级宝座作番较量：VOLVO S40对阵北欧老友SAAB 9—3，BMW320i对奔驰C200K，及中国老面孔奥迪A4同日系新贵LEXUS IS300的碰撞。[编者按]     

Saab萨博演绎航空科技

1937年Saab(萨博)成立于瑞典Trollhattan．SAAB的名字是瑞典飞机公司Svenska Aeroplan Aktiebolaget的缩写，生产汽车之前它一直致力于飞机制造。     

极地的天空 ——源于北欧的汽车品牌

瑞典，是整个北欧的汽车工业中心。北欧的两大品牌VOLVO和SAAB的总部都在于此。这两个瑞典品牌不仅仅代表了瑞典汽车工业的发展，同时代表了整个北欧汽车工业发展的轨迹。     

马牌轮胎“玩转”萨博陆上飞行秀——访德国马牌轮胎轿车及轻型车市场部负责人狄方敏先生

2007年5月19日,全球第四大轮胎制造商德国马牌助力萨博SAAB陆上飞行秀中国巡回演出在北京航空博物馆进行。演出现场以萨博SAAB及马牌轮胎广告围成的表演区内,上演着精彩的萨博汽车及轮胎特技秀。德国马牌轮胎轿车及轻型车市场部负责人狄方敏先生接受了本刊记者的专访。     

内敛与锋芒——SAAB95原厂音响测评

有了知名家用音响大厂HarmanKardon的加持，SAAB95的原车音响系统，再也无法用那朴实外观藏住迷人锋芒。只不过，这道锋芒一出就是树大招风，引得我不免要对它的声音表现有所刁难!     

敞篷跑车——新SAAB 9-3 CONVERTIBLE AERO

尽管SAAB这个名字如它的车子一样在国内并不常常见到，而且还没有一个正式的中文名字，但作为老车迷、老读者，对它应该不会陌生。     

来自瑞典的安全评定

瑞典的两家车厂，VOLVO和SAAB，可以说是世界上最注重安全的两家车厂，瑞典也可以说是最注重汽车安全的国家之一，而在这背后，瑞典Folksam保险公司起了很大的作用。[编者按]