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汪国明 《铁道物资科学管理》2001,19(6):14-15
施工企业推行项目管理以来,在项目管理模式上形成了两种趋势,一种是以项目经理部的高度分权、承包经营为方向,项目经理部成为企业权力中心、成本中心、效益中心的管理模式。其优点是项目经理部能够针对施工项目所处的各种形势及时做出决策,并有充分的权力调动各种资源去完成施工任务,但对企业总部来讲,易形成各项目经理部各自为政的倾向,企业总部不易通盘调动设备、资金、人力等各种资源,使之有效充分利用,造成资源浪费。另外一种趋势是以企业总部的集权、项目经理部的分权管理为方向,企业总部对项目进行有效的策划和控制,项目经… 相似文献
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施工企业项目管理中的成本控制 总被引:5,自引:0,他引:5
每一个施工企业都把工程项目的最优质量、最低成本、最佳工期作为奋斗目标。成本控制是项目管理中非常重要的内容。文章叙述如何分解成本总目标、编制效益预虎和检查实际效益的具体做法。 相似文献
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以铁路施工企业开展项目管理审计工作的实践为基础,阐述铁路工程项目管理审计的概念、职能、内容,以及具体实施的办法,并通过对审计中存在问题的分析,提出有关建议和意见,为铁路施工企业更好地开展工程项目管理审计提供参考。 相似文献
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铁路施工企业的工程质量即产品质量。它不仅关系到行车安全、人身安全,而且在系列施工企业在激烈的市场竞争中,能否站稳脚跟,立足于不败之地。本文针对如何提高工程质量的同个问题,发表了有益的意见。 相似文献
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关于国有大型施工企业项目管理的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对中国铁路工程总公司项目管理工作的回顾,深刻分折了国有大型建筑企业项目管理所面临的形势,并对今后一个时期加强和改进项目管理工作提出了对策。 相似文献
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铁路工程项目的特点是投资额高,工期短,拆迁多,干扰大,因此,铁路工程项目的管理难度越来越大。在新形势下,要做到管理科学,技术先进,施工优化,效益良好,就必须解决好当前铁路施工企业项目管理存在的诸多问题。本文结合近年来从事铁路工程项目管理的实践,就如何加强工程项目管理 相似文献
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长期以来 ,铁路施工企业在高度集中的计划经济体制下 ,只是完成指令性任务的生产单位 ,重生产、轻经营、重产值、轻效益 ,重计划、轻市场。等、靠、要的依赖思想根深蒂固。在转换经营机制 ,走入市场的今天 ,仍明显地受到新旧体制双重作用的制约。在体制上 ,仍然保持着传统的铁路局、工程处、工程段三个层次 ,成建制地从事生产 ,钢性施工队伍与弹性较大的铁路建设投资规模很不适应 ,前后方人员比较失调 ,包袱很重。在产品上 ,铁路作为商品 ,既有经济性又有公益性 ,是市场上独有的商品 ,并只有一个用户 ,即政府 ,因而一方面产品价格受政府垄断… 相似文献
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探讨在施工企业中建立适应市场经济发展的数字化项目管理体系的必何必要性及实施方法。 相似文献
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项目是一系列活动集合,这些活动围绕一个特定的目标,并在一定的预算和时间内进行的。从对项目实施中的约束条件,人力、资金及其它资源利用方法,以及控制项目进度等方面论述了施工企业项目t管理的工作内容。 相似文献
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以沪杭复线上一些工程建设项目的经验为基础,对目前建设单位搞好项目管理,指出下列6方面建议:(1)狠抓设计管理;(2)严格招、投标管理;(3)加强对合同的管理;(4)推行监理制度;(5)加强工程项目实施中的管理和验收转产工作;(6)加强基建管理,不断提高决策水平。 相似文献
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本文介绍了建设工程索赔工作的性质和基本内容,并阐述了索赔工作的特点、业务分工及其基础资料的搜集与管理。立足市场经济,抓好工程索赔工作已成为企业经营管理工作的重要部分。 相似文献
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施工企业推行项目管理以来,在项目管理模式上形成了两种趋势,一种是以项目经理部的高度分权、承包经营为方向,项目经理部成为企业权力中心、成本中心、效益中心的管理模式.其优点是项目经理部能够针对施工项目所处的各种形势及时做出决策,并有充分的权力调动各种资源去完成施工任务,但对企业总部来讲,易形成各项目经理部各自为政的倾向,企业总部不易通盘调动设备、资金、人力等各种资源,使之有效充分利用,造成资源浪费.另外一种趋势是以企业总部的集权、项目经理部的分权管理为方向,企业总部对项目进行有效的策划和控制,项目经理部组织实施,并依托社会资源优化组合生产要素,每个项目经理部都代表了企业的整体水平的管理模式.其优点是企业管理比较有秩序,企业总部能充分调动全部资源,满足各个项目对资源的需求,不易造成资源浪费.但它的缺点是管理环节多,面对来自不同角度、不同层次的信息,高层管理者需要时间进行调查、分析判断、组织协调,使协调沟通成本上升.不论采取何种项目管理形式,企业在策划、组织、实施上都应注意以下几个问题: 相似文献
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通过对工程竞标的阐述,我体会夺标不仅是为了夺得工程,从更深层次来讲是为了进一步加强企业管理,将工程竞标与企业管理更好、更有机地结合起来,为企业赢得更广阔的生存空间和发展前景。 相似文献
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刘海春 《铁路工程造价管理》2006,21(3):10-12
1控制非正常亏损的重要性非正常亏损是指由于项目生产过程中的失误造成的项目亏损。在施工生产实际中,这部分的原因经常导致重大亏损。由于此项亏损主要是人为因素造成的,并且在管理中是可控的部分,这部分亏损的大小直接反映了企业施工管理的水平,直接决定了企业竞争力的强弱。 相似文献
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