铁路桥梁高墩施工技术

近年来我国铁路建设得到了充分的发展与肯定。随着铁路线路的增加,自然地理条件等外部因素对铁路建设的制约也日益突出。特别是在地形险恶的山谷地区,高墩桥梁的发展势在必行。本文针对铁路桥梁高墩工程施工中的一些技术问题进行分析、探讨,为未来高墩铁路桥梁的建设奠定理论基础。     

铁路高墩抢修器材的研究设计

在简要叙述了铁路高墩抢修器材的主要战术技术条件的基础上,重点介绍该铁路抢修高墩的主要部件立柱、撑杆、拼接板、节点板和紧固件等的类型、材质及断面形式。用该抢修器材组拼成高墩设计高度40～90m,主要由墩身、墩帽和墩底垫梁组成;在不增加部件种类情况下,能兼作中等跨度抢修钢梁。铁路高墩抢修器材的研制为我国铁路桥梁抢修提供了一种新的技术装备,在保障战时铁路畅通和平时应急使用时将发挥重要作用。     

桥梁高墩施工中爬模施工工艺的应用

近几年,我国的交通事业随国民经济的进步而发展迅速,城市道路、铁路与高速公路的建设对桥梁工程的跨度有了更高的要求。对于桥梁工程师而言,高墩施工是桥梁工程中的一个关键环节,由于施工难度较大,必须科学把握施工技术,提升工程质量。目前使用比较广泛的施工工艺之一就是爬模技术,文章分析了爬模设计的组成部分,并探讨了爬模技术在桥梁高墩施工中的主要工序。     

公路工程桥梁薄壁高墩冬期混凝土施工技术

薄壁高墩混凝土施工技术在桥梁工程中得到了广泛的应用,桥梁的双薄壁高墩结构发挥了非常好的性能,要保证薄壁高墩的完好性能．就必须保证好薄壁高墩的施工质量,从而有利于桥梁建设和国家交通运输的发展．全面推动我国的经济进行可持续的发展。本文结合工程施工中的实际情况,阐述了在冬期的薄壁高墩混凝土的施工技术。主要探讨了在多风、严寒的环境中．混凝土的配比设计和温控技术,确保薄壁高墩混凝土的施工质量。     

高速公路桥梁高墩施工技术分析

高速公路作为我国主要交通道路之一近年来发展迅速,贵州山区高速公路建设近年来更是突飞猛进。由于山区地带具有沟壑多且深等特点,高速公路在建设过程中往往要进行高墩架桥。高墩施工技术是高墩架桥的关键技术,也是高墩架桥的重点、难点所在,如何提高高墩施工技术成为山区高速公路建设的技术难题之一。本文结合惠兴高速公路北盘江大桥高墩施工情况,介绍了工程概况以及施工难点,从支架搭设与模板安装、钢筋的绑扎与连接以及混凝土施工工艺等方面对高墩施工技术进行分析。为同类高速公路桥梁高墩施工提供技术参考。     

既有铁路高低墩桥梁运营性能研究

铁路承担着重要的运输任务,铁路桥梁是线路安全运营的重要一环,随着铁路"扩能提速"战略的推进,给桥墩带来了许多不利的影响,如横向振幅过大、冲击振动加剧等,严重影响了铁路桥梁的安全运营性能。以朔黄铁路清水河特大桥为研究对象,通过运营性能试验,研究高墩桥梁和低墩桥梁在不同荷载类型和不同行车速度作用下的安全运营性能,得出两种桥墩类型桥梁在荷载和车速变化时的动力响应变化趋势;通过对高墩桥梁和低墩桥梁在相同荷载和车速作用下的运营性能试验,对比分析两种桥墩类型桥梁在相同荷载和车速下的动力响应。相关结论可为铁路高低桥墩的维护管理提供科学依据。     

“走出去”与世界共享中国铁路

正近日,中国一拉美铁路桥梁建造成就研讨与交流沙龙在北京交通大学举行。本次活动以高端研讨的形式介绍了中国高铁及铁路桥梁的建设成就,就有关中国与拉美国家铁路桥梁建造合作中的问题进行交流。铁路一直以来被视为国民经济的大动脉,到2016年底,我国铁路营业里程达12.4万公里,其中高速铁路达2.2万公里以上。中国铁路的发展,特别是高铁的发展,不仅成就了国家经济的腾飞,同时也体现了     

铁路桥梁大直径桩施工探析

随着我国高速铁路的快速发展,大直径桩广泛应用于铁路桥梁的建设。从铁路桥梁大直径桩施工的工程实际入手,结合大直径桩的特点和施工工艺的技术难点以及国内成功的解决办法,从而保证铁路桥梁大直径桩的质量。     

高速铁路特高墩支架模板一体化施工技术

主要分析了高速铁路特高墩的主要施工特点,并探讨了高速铁路特高墩支架模板一体化施工技术工艺的主要控制点,以期提高高速铁路建设项目的施工质量,满足国家铁路建设的质量要求。     

"平战结合"的结晶--铁路拆装式桁梁

本文介绍我国铁路桥梁抢修器材铁路拆装式桁梁研制情况以及在战时和平时铁路桥梁抢修中的应用,并扩大用于其它基建工程中的架桥设备,具有较好的国防效益、经济效益和社会效益。     

高速公路桥梁高墩台施工技术

随着我国经济的快速发展,物流、客运等行业对公路交通提出了新的要求。在这种形势下,我国的高速公路建设规模越来越大、里程越来越长。在高速公路的建设过程中,面对山区等复杂地形,做好桥梁高墩施工工作是保证高速公路建设顺利完成的关键步骤。就高速公路桥梁高墩施工技术做一个简单的探讨。     

翻模技术在桥梁高墩施工中的应用

随着社会的快速发展和科学技术的进步,人们对于公路桥梁建设的质量提出了越来越高的要求和标准。公路桥梁作为我国重要的基础性工程,为人们的出行提供了极大的便利。翻模技术作为桥梁高墩施工中一个重要的组成部分,它的质量直接影响着桥梁高墩施工的整体质量,进而会对桥梁施工的质量造成影响。就翻模技术在桥梁高墩施工中的应用进行了探究。     

高速公路桥梁高墩施工技术探讨

近年来,随着我国经济的不断发展,我国的基础设施建设也随之快速发展,尤其是高速公路建设,取得了很大的成就,为人们的日常出行带来了更多的便利,同时也带动了基础设施建设和地方经济的发展。但是,随着高速公路建设的迅速发展,在施工过程中也逐渐了暴露出一些问题,值得探究和解决。对高速公路桥梁高墩施工技术做出如下论述,重点分析了高墩施工技术的控制要点和关键技术。     

桥梁高墩施工技术要点及控制分析

近些年来,我国的交通事业实现了快速的发展,高速铁路建设也有了明显的,而桥梁施工水平有了明显的提高。经济的发展方便了人们出行,物流的发展增加了货车的运输量,这就向大跨度桥梁的质量提出了更高的要求。桥梁的高墩是近几十年来逐渐在我国兴起的,其最主要的作用就是使得道路能够平缓,从而提高行车的舒适度。对此,介绍了桥梁高墩施工技术的现状,提出了几点在施工过程中需要注意的事项,阐述了高墩施工的特点与施工方案,并介绍了高墩施工技术的要点。     

探究翻模技术在桥梁高墩施工中的应用

在我国社会主义现代化建设和全面建成小康社会的大背景下,随着我国经济社会的腾飞对于高效、便捷的交通需求逐渐增大,为了满足经济社会发展的要求,必须加快基础设施建设,尤其是交通技术设施的建设,加快交通基础设施建设成为发展的关键所在。交通基础设施建设进入后高速发展阶段,桥梁的施工技术重要性日益明显,特别是山区桥梁高墩施工技术尤为重要。目前,贵州省高速公路规模不断扩大（三年大会战）,建设速度明显加快,高速公路建筑市场竞争愈演愈烈,加之,贵州省山区的地形、地质复杂,因此,在桥梁高墩施工当中,翻模技术是一项综合效果甚好的施工技术。该技术不仅具有施工速度快、操作简单、工程质量高等优势,而且具有低成本的经济效益和社会效益,所以,翻模技术在我国桥梁高墩施工中得以广泛的应用。文章借助贵州省余庆至安龙高速公路独山至平塘段小新寨大桥建设项目为例,通过对工程实例的分析,探讨了翻模技术在桥梁高墩中的施工原理、施工准备、施工流程等内容进行了分析,以期能够对翻模技术在桥梁高墩施工中应用水平的提升提供帮助。     

翻模技术在桥梁高墩施工中的应用研究

公路桥梁给我们的日常出行带来了极大的方便,随着社会的不断发展和科学技术的不断进步,人们对公路桥梁的建设提出了更多、更高的要求,翻模技术在桥梁高墩施工中也发挥了越来越大的作用。先对翻模技术进行简单概述,又阐述了翻模技术在桥梁高墩施工中的流程,最后具体研究了翻模技术在桥梁高墩施工中的应用。     

分析公路桥梁施工中高墩施工技术

本文首先对高墩施工发展现状进行总结,对高墩施工技术进行分析,分别研究滑模施工技术、爬模施工技术以及翻模施工技术,然后对高墩施工技术重点进行探讨,以期对我国公路桥梁的施工质量水平的提升,起到一定的促进作用。     

空心薄壁墩高墩施工质量控制

以空心薄壁墩作为研究基础,对我国工程中的高墩施工相关技术进行了详细的探讨,并针对其中存在的问题提出了一些有效应对措施,希望能够对国内高墩施工技术的发展提供帮助。     

高速公路桥梁施工中高墩施工技术实践研究

高速公路对区域性建设有重要的影响,随着建设力度的不断加大,对技术有了更高的要求。高速公路建设技术中的高墩施工技术应用范围比较广,基于影响因素的特殊性,必须从实际情况入手,减少影响因素的干预,使其适应桥梁建设的本质性要求。但是由于技术类别存在一定的差异性,如果不对其进行有效的控制,会增加施工难度。在本次研究中将以高墩施工技术的发展现状和特点为研究点,结合实际情况,探究具体施工技术的应用形式。     

低温早强耐腐蚀高性能砼在三岔河特大桥的应用

根据青藏铁路重难点控制工程三岔河特大桥的施工情况，采用了我国高寒铁路的最新科研成果——低温早强耐久高性能混凝土的施工技术和利用了我国成功研制的DZ外加剂，不仅能使搅拌出的砼强度满足设计要求，而且能确保混凝土灌注24h内防止被冻等，取得了冬季施工的巨大成功，填补了国内铁路桥梁施工技术的一项空白，创造了世界高寒铁路桥梁史上的奇迹。