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相似文献
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1.
惠州某燃气管道与高压线平行或交叉非常多,为了降低管道受到的交流干扰,给出该条管线交流干扰防治措施设计方案。首先分析了高压线对埋地管道的交流干扰方式、危害及国内外常用防治措施;然后针对惠州管道沿线高压线分布情况,给出全线交流干扰防治措施,即全线综合考虑安装固态去耦器装置,具体涉及其作用、布置和应用;同时沿线设置管道电流、电位检测装置,为后续排流效果的检测、排流规律的探索等奠定了重要基础。  相似文献   

2.
文中主要研究了电气化铁路对埋地钢质燃气管道交流干扰的影响.在京沪高铁试运行期间选取了9条管线进行普测,证实了整个京沪高铁沿线的管线确实受到了交流干扰.通过测试交流电气化铁路在试运行、正式开通后交流干扰的变化情况,表明高铁发车密度越大、载重量越重,所产生的交流干扰明显加大.同时,通过对施加排流措施前、施加排流措施后的对比测试,发现通过增加排流措施,可以使管道受到的干扰大幅度降低,证明了排流工程的有效性.  相似文献   

3.
为了了解目标管道的交流干扰情况,使用电位自动采集仪器对管道进行了长时间的交流干扰电压监测。监测结果表明:监测管段中只有1处交流干扰强度为弱,其余位置均为强,应采取排流措施进行保护。根据前期的监测结果制定了固态去耦合器+锌带的排流方法进行交流干扰的治理。在安装完排流装置后,进行了长时间的监测,通过排流前后交流电压的对比、交流电流密度的计算和24 h的监测,结果表明治理方案可以有效减轻管道的交流干扰,降低了管道受到交流腐蚀的风险,保证了管道的安全运行。  相似文献   

4.
新大线管道杂散电流干扰的分析与防护   总被引:1,自引:1,他引:0  
以新大线输油管线杂散电流干扰腐蚀问题为研究对象,进行干扰调查,并现场测试管地电位、土壤电位梯度、土壤电阻率和管线的杂散电流等参数.测试结果分析充分说明干扰来源于与新大线管道近距离平行的大连快轨3号线列车的运行,其特点是双向动态干扰,没有固定的阴极区和阳极区.提出采取增加阴极保护装置和极性接地排流方式共同防护来抑制杂散电流干扰,并客观分析排流效果.分析表明排流效果良好.  相似文献   

5.
随着经济的不断发展,高压输电线路或电气化铁路与管道的平行或交叉越来越多.管道受到的交流干扰越来越严重,文中分别从交流杂散电流干扰的特点,交流杂散电流干扰的检测、评价与减缓等方面,论述了管道交流杂散电流干扰的研究现状,比较了国内交流杂散电流干扰研究与国外的差距,提出了目前交流杂散电流减缓技术的局限性以及下一步的研究方向,可对今后交流杂散电流干扰的研究提供一定的借鉴意义.  相似文献   

6.
固态去耦合器已经在国内的管道设计中得到了应用,做为交流减缓技术,固态去耦合器还可有效消除交流感应电压而不引入杂散电流或者流失阴极保护电流.文中介绍了去耦合器的一些基本特性与设计理念.测试并评价了去耦合器技术在兰郑长管道的具体应用情况.现场应用表明:去耦合器做为一种交流排流技术,可在管道的交流干扰减缓中大量推广应用.  相似文献   

7.
随着交直流电气化铁路、高压输电线路的大量兴建,管道不可避免受到临近电气化设施的干扰。排除或者减缓杂散电流的主要途径是选择合适的杂散电流排流设施。国内目前应用的排流设施主要有极性排流器、钳位式排流器以及固态去耦合器。通过对这几种排流设施进行的现场测试与评价,总结出了每种排流方式的优点与局限性,可为今后不同干扰情况下选择合理的排流减缓方式提供依据。同时,结合现场实践,提出了杂散电流减缓的研究方向。  相似文献   

8.
文中研究了涪陵页岩气田某埋地管道杂散电流干扰,进行了土壤表面电位梯度测试、管地电位测试、交流电压测试、土壤电阻率测试、SCM杂散电流重点检测.结合相关标准对检测结果进行评价发现:该埋地天然气管道全线直流和交流干扰程度均为弱,不需要采取直流或交流干扰防护措施.  相似文献   

9.
文中利用杂散电流测试仪器,在城市管道受到杂散电流干扰区域进行了杂散电流的详细测试。选取同一条管线的4个点进行了测试,通过测试结果分析杂散电流的大小和方向,判断交流杂散电流对燃气管道直流电位的影响,确定电流流入与流出位置,确定出管线最容易遭受到腐蚀的位置。利用测试结果的分析结论确定施加排流措施方案,并测试排流后的效果。测试结果表明:排流措施施加得当,排流效果良好,能够使阴极保护系统保持正常运行状态。  相似文献   

10.
为了减轻管道腐蚀,近年来在管道防腐材料和技术等方面开展了诸多研究,特别是电法保护和排流措施在杂散电流干扰的区域得到了广泛应用。文中主要介绍了杂散电流和土壤环境作用下的埋地输油管道的腐蚀过程与保护措施,并对管道腐蚀的防护措施提出了建议。  相似文献   

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