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相似文献
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1.
南非占据着整个非洲大陆大约80%的汽车生产和制造.一般地说.南非人购买中国汽车主要是看着中国汽车价格上的优势.  相似文献   

2.
汽车零部件属于南非国家监管产品。依据强制性规范监管机构(NRCS)发布的强制法规要求,汽车零部件必须进行强制认证注册。根据南非认证法规,对汽车零部件执行不同的技术要求和认证流程。南非汽车零部件的认证涉及许多部门,部门间法规相互穿插连接,一些认证流程同时和国际组织互认。对汽车零部件南非认证要求进行重点解析,以期为汽车零部件出口到南非市场提供参考。  相似文献   

3.
刘勇 《汽车与配件》2010,(12):52-53
<正>南非汽车工业位居世界汽车工业大国行列,几乎所有主要汽车品牌在南非都设有工厂,南非人口虽不足5千万人,但汽车保有量却超过8百万辆。汽车业是南非最重要的制造业部门,占南非GDP的7.5%左右,约占制造业产出的30%,出口产品的10%。南非同时也是全球汽车及零部件制造和进出口的主要国家。2008年下半年以来,受金融危机影响,南非汽车业  相似文献   

4.
<正>2009年,中国成为全球最大的汽车产销国。随着"动力化"进程的不断深入,中国正快速发展汽车制造业和研发能力,以加速推进发展绿色汽车市场。为了利用中国汽车市场中大量的新兴机会,汽车企业必须考虑从市场潜力、强劲的本土竞争对手、选址,以及供应链策略等多个方面的因素。本报告将主要研究以下内容:中国汽车市场发展的驱动力和潜力  相似文献   

5.
一、政策法规方面2007年对中国的车市、中国的汽车制造商和中国的消费者来说,都将是不同寻常的一年。从2001年中国加入世界贸易组织开始,中国汽车经历了5年的洗礼,自主品牌不仅没有被"狼",而是"与狼共舞",变得日益强大起来,自主品牌正逐步成为车市的主角。中国汽车经历了5年的洗礼,正成为世界汽车市场的新宠,中国的汽车市场,同样也成为世界汽车交易的主战场,为全球的汽车发展起着举足轻重的作用。  相似文献   

6.
中国汽车工业的稳步发展,正不断推高首国内汽车保有量。巨大的汽车保有量,为汽车后市场开辟了广阔的市场空间。汽车后市场的广阔空间,又为汽车零部件行业带来了无限商机。  相似文献   

7.
为给我国涉外桥梁工程项目设计提供参考,对我国与南非桥梁设计规范中汽车荷载效应进行对比研究。采用铰接板梁法和刚接梁法,计算常用跨径的单片简支梁在南非与中国规范汽车活载作用下的横向分布系数。在此基础上,通过对简支梁及整体式连续梁的纵向影响线加载,分析2种规范中考虑汽车活载纵、横向分布后的差异。对比发现,对于常用中小跨径的简支、连续梁,南非规范汽车活载效应均高出中国规范30%以上;对于简支T梁跨中截面及连续梁支点截面,南非规范汽车活载效应高出中国规范35%~80%。即便考虑到两国规范中汽车冲击效应计入方式的不同,南非规范汽车活载也大于中国规范规定值。  相似文献   

8.
<正>在首届中国汽车市场发展高峰论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠认为,再过10年中国汽车市场将迎来新的里程碑,新车产销量将达到美欧之和,汽车保有量成为世界第一,中国将真正成为汽车大国。  相似文献   

9.
罗伯逊:鉴于我在英国、欧洲和南非的工作经历,我发现中国的汽车市场增长最快且生机勃勃。根据去年的统计数据,中国已经成为全球车市的领先市场。但这种增长也带来了诸多挑战,比如消费者在汽车购买、拥有等方面,中国市场还不够成熟。但是未来,我们预计捷豹路虎的消费者无论在车辆的购买方式、还是拥有车辆的体验,都会进一步提高。  相似文献   

10.
<正>相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。过去十年,中国汽车市场的爆炸式增长吸引了全球汽车制造商的眼球,并大大激发了他们的想象。中国现已成为世界最大的汽车市场,虽然之前的关注焦点在新车销售上,但最近中国汽车售后市场的发展也引发了商家的兴趣。L.E.K.(艾意凯)咨询近期开展了一系列相关项目,旨在帮助汽车及相关行业的企业制定正确的战略,以成功捕捉在中国汽车售后市场的机会。相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。  相似文献   

11.
<正>如火如荼的南非世界杯刚刚落幕,精彩激烈的比赛令人心潮澎湃,惟有一遗憾——中国足球的缺席。而前不久,全球规模最大的汽车界盛会2010巴黎车展在北京召开了新闻发布会,组委会负责人称,目前还没有一家中国车企报名参加。这让人不得不将中国汽车与不争气的中国足球联想在一起。  相似文献   

12.
汽车整车出口到南非市场需要强制认证注册,南非汽车市场电子认证涉及部门较多,部门间法规相互联结,部分认证流程需要同时与国际组织互认。针对汽车整车产品的南非认证管理部门架构及其认证流程进行分析解读,梳理南非认证主管机构的分工及认证流程,明确汽车整车出口到南非市场的国家强制性规范监管机构认证技术要求,以期为汽车整车出口到南非市场提供参考。  相似文献   

13.
<正>现代汽车不仅正以2009年排行第4的地位,和同比105%的增长率成为中国汽车市场的黑马,而且也成为了美国汽车市场上的一匹黑马。2009年其在美国和欧洲汽车市场总体下滑的局面中,分别逆势增长9%和19.2%(欧美数据均含起  相似文献   

14.
主机配套市场与汽车售后市场.对全球的汽车零部件企业来说,是支撑其运营的两大主要业务板块。在主机配套市场中,各车企有自己一套完整的“采购目录”。而与发达国家完全不同的是,中国的汽车售后市场正进入一个快速增长通道,汽车保有量的增大所累计起来的售后市场容量越来越大。但由于中国汽车售后市场长期形成的不规范和无序状态,让一些汽车零部件企业很难操作。  相似文献   

15.
《汽车维修与保养》2011,(10):107-107
近年来,随着我国国民经济的高速增长,汽车工业也取得了飞速发展,中国汽车后市场随着汽车保有量的激增而日渐繁荣,发展迅速。尽管中国汽车后市场正逐步走向规范化,然而与欧美等发达的汽车后市场相比,中国汽车后市场还是相对落后的,尤其是规模化的产业集群还没有真正的形成。与此同时,中国汽车后市场的巨大潜力又吸引了许多国际知名企业,他们凭借资本、技术、渠道等方面的优势,将成熟的品牌营销模式引入中国,这对我国汽车后市场民营企业形成了巨大冲击。  相似文献   

16.
《汽车导购》2010,(7):20-20
作为2010年南非世界杯官方唯一指定的汽车企业合作伙伴的现代汽车,顺章顺理地成为此次南非世界杯车企体育营销的最大玩家。  相似文献   

17.
目前,中国汽车市场已经初显对世界汽车市场的重大影响力,显现了大国的市场优势和对跨国公司的战略性意义,许多跨国汽车公司都认为中国市场是一个战略市场,中国市场已经成为许多跨国汽车公司新的利润增长点。  相似文献   

18.
贾广宏 《世界汽车》2014,(6):144-147
<正>2014年CATARC中国汽车行业客户满意度调研成果推出后,为汽车行业和消费者审视中国汽车市场的真实发展状况提供了一个好的工具。帮助人们在产销量之外,把握汽车产品和市场的细节。《世界汽车》联合CATARC调研机构对调研结果进行深入评论,希望能够对大家了解中国汽车市场的发展现状、产品水平、消费者诉求等有所帮助。  相似文献   

19.
《轿车情报》2010,(7):6-6
6月到7月,全世界的话题基本都是围绕南非世界杯展开的。每天3场比赛让无数人开始过上了南非时间。本人受现代中国之邀,有幸亲临南非现场观看了一场世界杯的比赛,也更深刻地体会了现代汽车的世界杯情节。  相似文献   

20.
车迷画廊     
魏斌 《汽车杂志》2007,(4):213-213
2007年对于中国以及世界汽车来说无疑是重要的一年,世界汽车市场饱和已成定局,中国汽车市场的崛起成为了众多汽车企业的机遇,在中国汽车竞争格局初步建立,多变的中国市场给中国乃至世界汽车工业带来的不少变数。  相似文献   

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