联运互保协会保费盈余额大幅下降

尽管2011年联运互保协会TTClub总的书面保费上升了8．5％达到了1．82亿美元．但净赔付上升了31％，超过9100万美元，从而致使TTClub2011年的盈余额在2010年全年1280万美元的基础上减少了125万美元。TTClub总裁CharlesFenton表示，保赔双方面临的激烈竞争是在价格方面而不是产品或服务方面。在连续7年的保费盈余额下降的情况下．TTClub希望2012年能增加保费盈余。     

述评世界经济

在新兴市场前景恶化之际，国际货币基金组织（IMF）10月8日下调了对全球经济增长的预期。与7月份的评估相比．IMF将今年的全球经济增速预期下调0．3个百分点，至2．9％，并将明年的增速预期下调0．2个百分点，至3．6％。这已是IMF连续第六次下调经济预期。IMF在其最新的《世界经济展望》中称，     

达飞向韩国订造2艘5 100TEU船

2002年国际船舶保赔协会的追加保险费平均上涨了25％，而2004年2月保险单更新时．船东和租船人必须为其船舶第三方责任险支付更高的保费。大部分船种的营运成本平均上涨了约1．3％．其中除了保费上涨25％外，船员工资也提高6％以上。     

述评世界经济

国际货币基金组织（IMF）4月16日l发布最新的《全球经济展望》报告称，欧洲的持续衰退及春季美国经济的放缓给今年全球经济复苏前景带来负面影响，因此，下调12013年全球经济增幅预期，从1月报告的3．5％下调至3．3％。IMF将今年美同和中国经济增速预期分别下调至1．9％和8％，     

述评 世界经济

近日，国际货币基金组织（IMF）将今明两年全球经济增长预期分别下调至3．5％和4．1％，比去年10月份公布的预测值分圳下调0．1个可分点，并警示全球经济复苏仍面临她著风险。其中，发达经济体今明两年经济增速分别为1．4％和2．2％，     

船东保赔协会取消普调保费计划

船东保赔协会在明年的新计划中取消了对其成员强制增收保费的行为。协会主管表示．他们考虑到目前很多船东仍然持续面临运营环境困难。协会将继续分析每个成员的需求记录及面临的风险．可能会上调保费以及对必要的条款进行调整。该协会称将坚决达成这些目标,维持协会的财政稳定。协会董事会同时回顾了近些年的对外政策,并决定简化步骤。     

述评 世界经济

国际货币基金组织（IMF）7月24日公布的更新版《世界经济展望报告》下调了2014年全球经济增长预期，并警告下行风险令人担心，全球经济增长可能在更长时间内处于疲弱状态。IMF预测全球经济今年将增长3．4％，比4月的预测值下调了o．3个百分点，2015年全球增长预测仍为4％。     

世界经济评述

9月份，世界经济复苏步伐放缓。国际货币基金组织10月6日在华盛顿总部发布了20109秋季《世界经济展望》报告，认为，世界经济确实按照预期复苏，但进程缓慢，且前景并不十分乐观。这次报告中，货币基金组织认为，全球经济下行的风险增大，并因此小幅下调了对部分国家的经济增长预期。货币基金组织预计，2010年世界经济增长率将达到4．8％，这将是全球经济自2007年以来的最快增速。但货币基金组织认为2011年世界经济增幅将降至4．2％，比今年7月份的预测下调了0．1个百分点。     

国际油轮运输市场

9月初，由于飓风卡特里娜对美国墨西哥湾沿岸石油生产造成严重打击，国际油价保持上升。原油运输市场因英国“银行假日”而有所减少，但飓风将增加未来的运输需求．原油运价上升势头不改。9月上旬，由于动用了战略石油储备，原油运输市场交易恢复。9月中旬，国际油价下调停止，原油运输市场交易平稳。9月下旬，原油运输市场表现活跃，海湾东行和北海短程运价爆涨．综合运价指数报1335点。     

Alphaliner今年全球集装箱船运力将增长6．6％

据外电报道，由于“上调了推迟交付和拆解量的估计”，Alphaliner下调了今年集装箱船运力增长的预期，从去年预测的．7．6%下调至6．6%。     

美联储下调明年美国经济增长率预测

美国联邦储备委员会20日公布经济预测报告，将2008年美国经济增长速度从原来预测的在2．5％至2．75％之间下调至1．8％至2．5％之间。     

上海试点水域船舶污染责任险

日前，上海开始开展水域（内河和沿海）船舶污染责任保险试点。据悉，保险方案具有四个特点：一是保费较低，本地船舶基本保费最低3300元／年，外地船舶航次保费50元／次；二是保障额度增加，最高赔偿限额达到500万元；三是保障范围更广，     

世界经济

经合组织最新报告称，今年全球经济增长幅度预计为2．9％，明年增幅有望达N3．4％，这两个数据均较其在今年5月份做出的预测值3．4％和4．2％有所下调；预计中国今明两年的经济增长率为7．5％和8．5％，2014年将升至8．9％。     

三月份长江集装箱运输市场行情评述

目前外贸进出口依然黯淡，内需势头不旺，长江集装箱船公司揽货困难，班轮空闲舱位较多，长江集装箱运输市场行情继续下探。2009年3月长江集装箱综合运价指数为934．15点．较上月下降5．17％。其中：上游集装箱运价处于震荡调整状态，集装箱运价指数为958．23点，较上月下降1．11％。中游集装箱货源持续减少，运价普遍下降，集装箱运价指数为899．28点，较上月下降13．15％。下游集装箱运价和船舶租金皆有所下调，下游集装箱运价指数为927．42点．较上月下降3．79％。     

英保赔协会明年调高保费

英国不列颠尼亚保赔协会13前在爱丁堡召开会员大会，决定在明年2月2013起新保险年度时，在续约的2008—2009年海事保险合同中，率先调高保费金额15％，以抵销预计将会不断上升的赔偿成本。主席汤逊表示，该协会一切决定均以会员利益为先，基于近期几乎所有与航运有关事业利润可观和风险增加，相信在短期内不会降低保费。[第一段]     

马六甲海峡将加征“特别战争险”

由于被评级为恐怖威胁“高风险”区域，国际最重要的海上交通咽喉之一马六甲海峡，将加征“特别战争险”。这将使中国过往马六甲海峡的船只的保费增加至少一倍。     

韩国船级社（KR）

韩国船级社（KR）成立于1960年．为非盈利性机构。1988年加入国际船级社协会（1ACS），1990年被伦敦保险商协会纳入船级条款．享受保费优惠待遇。至2006年年底，KR拥有2145艘入级船舶，共计2610万总吨。KR计划于今年年底突破3000万总吨大关。     

今年船舶保费升10％

美国保赔协会及瑞典保赔协会等两大船东责任保险服务商，日前不约而同宣布，今年保费的总体调升幅度约为10％，并于2月20日更新保单。业界人士称，船舶及海事的索偿金额今年大幅增加，保险业必须调高保费以降低风险，但美国怡安保险顾问公司（Aon）则言之凿称，保费水平上升是未来的大趋势，情况可能会越演越烈。     

述评全球集装箱运输市场

6月意味着2013年将近过半，集装箱运输传统旺季也即将到来。然而今年的形势至此依然堪忧。联合国5月23日发布的年中更新版《2013年世界经济形势与展望》报告称，世界经济面临的下行风险尚未完全消失，全球经济增长将继续保持低迷，预计2013全球经济将增长2．3％，与年初的报告相比又下调了0．1个百分点。     

韩国下调主要港口集装箱码头租金

韩国国土海洋部最近将釜山、光阳、仁川等主要港口集装箱码头的租金下调15％～25％，此降低港口费用，增加货源。釜山港下调15％（总额176亿韩元），光阳港下调25％（总额57亿韩元），仁川港下调10％～15％（总额25亿韩元），釜山港不是一律下调，而是根据各码头经营者的情况，支援其改善经营。