首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
第一章 总则 第一条 为了加强铁道行业技术标准管理工作,适应铁路技术发展和管理的需要,根据《中华人民共和国标准化法》、《中华人民共和国标准化法实施条例》、《国家标准管理办法》和《行业标准管理办法》以及有关规定,制定本办法. 第二条 铁道行业技术标准管理工作的主要任务是研究建立并不断完善具有中国铁路特点的技术标准体系,并以技术标准体系为指导,组织起草铁道国家标准,制定铁道行业标准,组织实施标准和对实施情况进行监督检查.  相似文献   

2.
从7个方面总结2012年铁路技术标准工作取得的成绩。在明确2013年铁路技术标准工作总体要求的基础上,提出2013年重点工作:研究提出高速、重载和普速铁路技术标准体系框架,抓好重要标准的制修订、提升计划兑现率,大力推进国际铁路标准化活动,继续做好标准性技术文件的归口管理,完成技术标准的复审,加强标准制修订的领导组织和管理工作。  相似文献   

3.
介绍2009年铁路发展概况,总结2009年铁路标准化主要工作、铁路技术标准体系建设情况。从当前铁路发展的形势,分析我国铁路科技和标准工作面临的新挑战、新任务、新要求。铁路技术标准工作要适应铁路快速发展和铁路"走出去"发展战略的需要,贯彻"高标准、讲科学、不懈怠"的要求,从科学合理制定2010年铁道行业标准计划、认真完成2010年铁路标准制修订工作、重点研究制定一批高速铁路、重载运输急需的技术标准、进一步加大标准的国际化工作力度以及继续做好铁路标准的管理和服务工作等5个方面,提出2010年铁路标准工作思路和重点任务。  相似文献   

4.
石波  魏炼 《中国铁路》2006,(10):55-56,67
国际铁路联盟(UIC)标准化组织建立的GSM-R技术标准体系,为我国制订GSM-R标准和规范提供了依据。由于我国在GSM-R应用中与欧洲存在一定差异,需要逐步建立适合我国铁路应用的GSM-R技术标准体系。我国GSM-R技术规范体系分为4个层次,共7大类,总体上与欧洲FRS和SRS相对应,为网络规划、工程建设、产品研发、业务应用等各个环节提供较为全面的技术依据,满足我国GSM-R技术的应用和发展要求。  相似文献   

5.
在标准已成为世界"通用语言"的当下,铁路技术标准外文版翻译出版工作作为我国铁路标准化工作重要内容之一,需要进一步加强。在介绍我国铁路技术标准外文版翻译出版工作概况的基础上,分析目前外文版翻译出版工作面临的问题,从加强统筹规划、研究建立外文版技术标准体系、协调各方工作优势等方面,对开展外文版翻译出版工作提出相关建议。  相似文献   

6.
在阐述中国铁路技术标准涵义与特点的基础上,分析我国铁路管理体制改革、铁路"走出去"战略、铁路高速重载等的深入发展对铁路技术创新和技术标准工作提出的新要求。从适应政企分开、理顺铁路技术标准管理范围,以技术自主化为核心手段不断提升技术标准的先进性和经济性,坚定不移地推进标准国际化,加强和改进技术标准保密工作,规范铁路技术标准和技术规章管理范围等5个方面,提出对新时期做好铁路技术标准工作的思考。  相似文献   

7.
<正>第一章总则第一条为加强铁路行业标准化技术组织管理,适应铁路技术发展和管理的需要,科学公正地开展铁路标准化工作,提高标准编制质量,根据《中华人民共和国标准化法》《中华人民共和国标准化法实施条例》等法律法规、铁路技术标准管理办法等有关规定,制定本办法。第二条本办法适用于铁路行业专业标准化技术归口单位(以下简称“归口单位”)的管理。  相似文献   

8.
中国高速铁路技术标准体系是以中国高速铁路技术体系为基础逐步建立起来的。论述中国铁路技术体系以及技术标准体系的发展与构建,着重分析中国高速铁路技术标准体系的构成,简述我国铁路技术标准与国际国外标准的关系,提出中国铁路技术标准向国际标准发展的建议。  相似文献   

9.
<正>自2019年1月1日起,国家铁路局开放铁路技术标准信息服务平台,公开铁路工程建设标准。为贯彻落实国务院《深化标准化工作改革方案》有关要求,推进标准公开,促进标准推广应用,国家铁路局组织开展了铁路技术标准网上公开工作,建立铁路技术标准信息服务平台,为社会公众提供铁路工程建设标准文本免费在线查阅。  相似文献   

10.
混凝土结构的耐久性是混凝土结构正常使用寿命中的关键问题。我国铁路相关部门对现行规范中有关混凝土材料的规定及时做出补充改进,制定了铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定、铁路混凝土工程施工质量验收补充标准、客运专线高性能混凝土暂行技术条件、铁路混凝土工程施工技术指南等系列技术标准。介绍我国铁路高性能混凝土的相关技术标准及应用,并对铁路混凝土的未来发展进行探讨。  相似文献   

11.
1精心组织,高标准高质量地搞好铁路建设2005年是大规模铁路建设全面展开的第一年,铁路基本建设投资规模将超过1000亿元。拟新开工项目58个,续建项目48个,收尾销号项目15个。完成2005年铁路建设任务,对于落实《中长期铁路网规划》、搞好大规模铁路建设具有重要意义。1.1制定和完善技术标准要针对不同的线路技术要求和速度等级,分类制定不同的技术标准,尤其要搞好客运专线技术标准的制定工作,瞄准世界一流客运专线水平,引进国际先进技术标准,结合我国实际情况,搞好消化吸收和系统集成,为工程建设提供可靠的技术规范。1.2保证前期工作进度和质…  相似文献   

12.
日本铁路构建了以政府为核心、标准机构为主体、众多机构参与的铁路技术标准国际化体系,通过积极参与国际标准组织相关工作,争取在国际标准组织的话语权等措施,在技术标准国际化方面取得了一定的成绩,获得了国际同行的肯定。研究介绍日本铁路技术标准"走出去"的背景、铁路技术标准体系概况,分析铁路技术标准国际化的策略,提出日本在铁路技术标准国际化方面存在的问题和改进措施。  相似文献   

13.
现将《铁路通信网络安全技术要求第1部分:总体技术要求》等30项技术标准印发给你们,请认真贯彻执行。本批技术标准由国铁集团科信部负责组织标准归口单位解释。国铁集团技术标准是国铁集团重要的技术文件,各单位应加强管理,任何单位和个人不得擅自对外提供。物资采购、铁路产品认证等确需对外提供的,由铁科院集团公司标准所提供技术服务。  相似文献   

14.
以道岔、扣件、混凝土轨枕为例,从铁路轨道产品技术标准项目和主要规定内容2个方面,对比分析我国铁路产品技术标准与欧洲标准的异同点及形成原因。根据分析结果,对我国铁路轨道产品技术标准制修订工作提出具体建议,并希望铁道国家标准、铁道行业标准、铁路企业标准各相关方密切合作,进一步优化和完善我国铁路轨道产品技术标准。  相似文献   

15.
现将《铁路通信网络安全技术要求第1 部分:总体技术要求》等30 项技术标准印发给你们,请认真贯彻执行.本批技术标准由国铁集团科信部负责组织标准归口单位解释. 国铁集团技术标准是国铁集团重要的技术文件,各单位应加强管理,任何单位和个人不得擅自对外提供.物资采购、铁路产品认证等确需对外提供的,由铁科院集团公司标准所提供技术...  相似文献   

16.
磁浮铁路作为一种新型轨道交通系统,是未来铁路建设发展的重要方向。磁浮铁路技术标准体系是铁路行业标准体系的重要组成部分,在规范和引领磁浮铁路发展中发挥基础性作用。本文梳理了国内外磁浮铁路技术发展情况,介绍了磁浮铁路工程的系统组成及专业构成。根据国家铁路局发布的《铁路标准化“十三五”发展规划》,分析了现有适应轮轨铁路建设的铁路行业标准体系的特点。通过比较分析,明确了磁浮铁路技术标准体系的定位及建设原则,提出将磁浮铁路技术标准体系分为工程建设标准、装备产品标准和运营服务标准三大板块,并根据工程建设阶段及各标准作用的不同,将工程建设标准细分为基础、综合、专业、管理四类三个层级,进而形成系统结构完备、统一协调高效、科学先进适用的磁浮铁路技术标准体系。最后给出磁浮铁路技术标准体系建设和标准编制建议。  相似文献   

17.
概述我国铁路养路机械发展历程,简要介绍国际国外养路机械相关标准情况,对比分析我国铁路养路机械标准。提出基于我国高速、普速、重载三大技术标准体系研究成果的铁路养路机械标准体系框架,以及包括现行有效的铁道国家标准、铁道行业标准、中国铁路总公司标准、标准性技术文件、正在制修订的标准以及标准制定建议组成的标准明细表建议。  相似文献   

18.
从高速铁路技术标准体系研究工作、标准制修订工作、标准审查与发布工作和铁路国际标准化工作等方面,总结2010年铁路标准化工作取得的重要进展。分析我国铁路标准化工作存在的问题。在加快高速铁路技术标准制修订、加强国际标准工作力度、铁道行业标准管理和铁道国家标准制修订等方面,提出2011年铁道行业标准化重点工作。  相似文献   

19.
研究目的:随着我国铁路企业越来越多地参与海外工程建设项目,并且逐步从提供劳力的低端角色向执行、制定游戏规则的中高端项目发展,技术标准的作用就越来越凸显。技术标准作为技术的引领,可以是我们"走出去"的绊脚石,也可以是我们的垫脚石。本文从中国企业境外项目技术标准应用现状入手,对中国企业在"走出去"过程中面临的技术标准壁垒问题从国际标准体系及中国技术标准体系两个角度进行分析和探讨,并根据分析的结论提出破除技术标准壁垒的工作路线图,旨在为中国铁路企业"走出去"提供参考应对措施。研究结论:(1)提出了目前我国海外工程技术标准应用的现状,并分析了存在问题的主要原因;(2)提出了海外工程解决技术标准壁垒的短期及长期路线图;(3)本研究成果可为中国企业在"走出去"过程中制定技术标准策略提供参考。  相似文献   

20.
张雄  谢林 《中国铁路》2010,(1):21-25
成都-都江堰铁路(以下简称成灌铁路)是“5·12”汶川大地震灾后重建工程,具有明显的市域铁路特征。目前我国市域铁路还未形成完整的技术规范和系统标准,车辆选型是决定线路技术标准的重要因素。成灌铁路动车组选型研究不但对本线建设有着实际意义,而且对我国市域铁路技术体系的建立,促进市域铁路发展也具有参考价值。通过对成灌铁路客流需求、运输组织特点的分析,研究动车组最高运行速度、动拖比、座席布置、定员、车门布置,以及国内主型动车纽的适应性.提出选型建议.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号