北京将加快大容量快速公交线网建设

<正>北京市将加快大容量快速公交建设,在现有3条快速公交线路基础上,计划依托京藏、京开、京港澳等高速公路系统开通快速公交线路。目前北京市东、南、北3个方向各有一条快速公交线路,西部阜石路快速公交系统年内也将建成通车。同时,北京还计划依托京藏、京开、京港澳高速以及西部的另一条快速路莲石路建设快速公交线网。     

治理套牌假牌车需“人查”与“技防”相结合

<正>在治理套牌假牌交通违法行为专项行动中,民警对套牌假牌车辆是否具备快速甄别、快速锁定和快速查处的能力是取得治理效果的关键因素。如果说快速查处需要路面执勤民警快速反应,那么快速甄别、快速锁定则需要科技装备的帮助。     

提高战场车辆装备快速抢修能力的几点思考

<正>构建快速维修保障体系,打牢车辆装备快速抢修基础。一是建立健全快速机动修理保障体系。在全军建立车辆装备快速抢修旅,战时负责重点战区的车辆装备抢修;在军区建立车辆装备快速抢修营,负责本地区重点部队的车辆装     

北京将加快大容量快速公交线网建设

<正>北京市将加快大容量快速公交建设,在现有3条快速公交线路基础上,计划依托京藏、京开、京港澳等高速公路系统开通快速公交线路。目前北京市东、南、北3个方向各有一条快速公交线路,西部阜石路快速公交系统年内也将建成通车。同时,北京还计划依托京藏、京开、京港澳高速以及西部的另一条快速路莲石路建     

季冻区公路暴风雪天气下快速除雪技术研究

暴风雪天气给交通环境带来不利影响,快速除雪防滑技术是保证畅通和安全的重要措施。研究首先通过分析快速除雪管理单元的划分影响因素,提出管理单元划分逻辑模型及快速除雪管理单元推荐标准;基于降雪量、路面积雪厚度及对交通运行的影响,提出了降雪量划分及相应处理措施;对不同降雪量情况下进行了除雪资源配置选择分析,考虑降雪量、管理单元长度、除雪机械效率等因素,以最快反应时间为限定指标,建立快速除雪资源配置模型,提出快速除雪机械分配建议;最终根据管理单元划分及快速除雪资源配置模型提出快速除雪防滑实施方案,为季冻区公路除雪防滑及冬季公路冰雪天气下安全管理提供技术参考。     

长沙地铁2号线“十一”前动工 2013年试运营

<正>长沙地铁2号线将在今年"十一"前动工。经过近十年努力,今年年初,国家发改委批准了《长沙市城市快速轨道交通近期建设规划》。根据国家有关城市快速轨道交通设备国产化政策的要求,长沙市市政府初步提出了城市快速轨道交通项目建设技术方案和车辆     

交通事故快速处理相关问题解答

<正>随着人们生活水平的提高,越来越多的人选择驾车出行,使原本宽阔的道路显得有些拥挤。一旦发生交通事故,很短时间内就会造成局部交通拥堵,极有可能波及周边道路如不快速撤除事故现场,很可能会形成区域性交通堵塞,甚至引发二次事故。因此,事故的双方都希望有一个能快速解决问题的处理通道,即可节约事故处理的时间,也可以快速疏通道路。本文就发生交通事故,如何快速处理相关问题做出解答,并刊登个别省市出台的机动车交通事故快速处理的相关法律法规,以供参考。     

高路堤边坡快速综合评价模型研究

基于某典型高路堤边坡,建立有限元强度折减模型;采用正交试验法对各定量影响参数进行敏感性分析,为高路堤边坡快速评价模型参数权重取值提供理论依据,得到各主要因素排序为：填方高度>黏聚力>重度>坡率>内摩擦角>卸载平台宽度>台阶高度。初步建立高路堤边坡快速评价模型中各评价参数的权重值、分级评分标准和最终评价标准。快速评价模型对边坡稳定性的评价结果与安全系数法的评价结果具有较好的一致性。     

中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州举行

<正>自2005年12月30日北京正式开通全国首条快速公交线路以来,已有24个城市开通了快速公交,线路长度达到2790.3公里,车辆达到5339辆,2014年全国客运量达到14.76亿人次。11月28日,由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,快速公交专业委员会承办的中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在江苏常州举行。此次研讨会以推动中国快速公交创新发展为主题,回顾、展示了中国快速十年发展成果,并对快速公交未来发展方向和发展模     

快速公交站点步行吸引范围研究

基于济南市快速公交站点问卷调查结果与GIS处理数据,运用数理统计分析方法,研究快速公交的各类型站点步行吸引范围及其影响因素。研究表明：站点步行吸引范围应主要以乘客步行吸引距离为标准;乘客步行吸引距离与其月收入相关性最大;快速公交的首末站步行吸引半径为普通站点的2~3倍。     

发生交通事故后怎样办理快速理赔

<正>发生交通事故后快速理赔,首先要弄明白交通事故快速理赔的基本条件。目前的实施办法规定,办理机动车交通事故责任强制保险的机动车,事故中发生的没有人员伤亡,且机动车能够自行移动、车辆损失金额在2万元以下、当事人对基本事实及成因无争议的道路交通事故,可进行保险快速理赔。要想走快速理赔,同时还要未碰撞水、电、通讯、道路交通等公共设施;且双方车辆手续齐     

快速修补混凝土的收缩性能及其评价方法研究

主要研究了快速修补混凝土的干缩、早期收缩、自收缩性能以及初长测试时间对混凝土收缩性能评价的影响。研究结果表明,快速修补混凝土的收缩比普通混凝土大,且快速修补混凝土的收缩是以自收缩为主;快速修补混凝土的收缩在3 d龄期内的发展非常迅速,3 d龄期以后快速修补混凝土的收缩与普通混凝土相当;初长测试时间对快速修补混凝土收缩性能的评价有重要影响,如果按照普通混凝土收缩试验方法,在混凝土成型后的2~3 d龄期后开始测初长,将会严重低估快速修补混凝土的收缩性能,低估程度达20%~40%。因此,本文建议当进行快速修补混凝土的收缩试验时,在快速修补混凝土的抗压强度达到5~7 M Pa时进行拆模,并立即送入恒温恒湿室放置1 h后即可测初长。     

高架为主 成灌快铁将在空中飞驰

<正>成都至都江堰快速铁路全线三分之二路段都将采用高架桥,这也是四川省所建铁路中高架桥比例最大的线路。将来,成灌快速铁路建成后,乘客进站后将走上约8m的高架     

关于快速充电(之三) 能延长寿命的原因、前景、社会和经济效益

<正>1快速充电能延长寿命的原因上述大量的试验结果证明了快速充电能延长蓄电池寿命。而且有大量的实验分析和微观分析的理论依据来说明快速充电     

基于快速控制原型的ABS控制器开发

介绍了基于dSPACE实时系统的ABS控制器快速控制原型的设计方法。提出了运用MATLAB代码生成工具将快速控制原型控制算法移植到ABS控制器中的方法,解决了快速控制原型设计和真实控制器设计的衔接问题。试验结果表明,ABS控制器与快速控制原型具有同样的控制效果;快速控制原型方法使开发过程中的分析和验证工作更加快捷,缩短了ABS控制器的开发周期,提高了系统开发效率。     

交通事故现场快速绘图系统研发及示范应用

介绍了交通事故现场快速绘图系统的结构和组成,分析了系统的快速载入预制道路地图、快速调用车辆参数数据库、快速载人预制事故案例、数据智能校验、自适应道路曲线、自动辅助笔录等关键技术,并通过广东、山东等地的示范应用,实现了道路交通事故现场比例图的快速绘制.      

拉力赛场新势力 2010 WRC新西兰、葡萄牙站

<正>新西兰和葡萄牙站拉力赛都是颇具挑战性的比赛。新西兰站以快速平滑的砾石赛道著称,盲坡、快速的跳跃、高速的弯道及巨大的起伏是新西兰站最大的特色。葡萄牙站的比赛在度假地法     

路面快速养护技术的研究现状

该文给出路面快速养护的定义,并针对沥青和水泥混凝土两类典型路面的快速养护技术进行介绍:①沥青路面,主要从材料和设备工艺两方面介绍快速养护技术的现状;②水泥混凝土路面,根据快速养护的病害类型,从裂缝修补、接缝修补、板块修补及板下封堵灌浆4方面进行总结。     

关于快速充电(之二) 快速充电的好处

<正>1快速充电的优点要实现快速充电必然充电流要相当大,而在传统观念上蓄电池是不适宜用大电流充电,否则会对蓄电池有损害,缩短蓄电池使用寿命,因此对快速充电有疑问,但现在许多试验结     

野外抢修车与抢险车产品介绍

<正>野外抢修车与抢险车有它的共性之处和相近之处,两车也可以合二为一。本文将野外抢修车与抢险车简要分述如下:野外抢修车1.用途广泛野外抢修车是一种机动性能好、使用方便、能够满足野外作业和其它维修任务的多功能快速维修车。它具有供电、电焊、快速充电、快速充气、电动和气动、野外