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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
以花清高速公路SMA为例,探讨了SMA路面的施工工艺及质量控制。主要介绍了SMA沥青混合料施工温度,碾压速度、温度和遍数,PE改性沥青现场检测。  相似文献   

2.
化临高速公路SMA路面施工抗滑表层试验路的铺筑,总结了一套可行的SMA施工工艺,制定了一系列质量控制措施,本文夺该SMA路面施工工艺进行了较详实的叙述。  相似文献   

3.
SMA是一种新型沥青混合料,文章针对其独特的材料组成及施工生产环节要求较高的特点,详细说明SMA的特点,施工工艺,质量要求等重点,以保证工程质量。  相似文献   

4.
通过津保高速公路某段上面层SMA沥青混凝土路面工程,论述了SMA路面拌和、摊铺、碾压等施工工艺,并结合工程施工管理中出现的问题,提出了SMA路面的质量控制及施工应采取的措施.  相似文献   

5.
SMA路面配合比设计及施工质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
金国斌  王海峰 《公路》2001,(5):42-45
SMA是一种新型沥青混凝土混合料,针对其独特的材料组成及结构,以及对混合料的生产、施工等环节要求较高等特点,从原材料的技术性能通及规格开始,对生产、施工中的第一个环节都严格把关,详细说明了材料要求、配比设计、施工程序、工后检验等各个环节的重点,以保证工程质量。  相似文献   

6.
SMA是一种新型沥青混凝土混合料,针对其独特的材料组成及结构以及生产、施工等环节要求较高等特点,详细说明了材料要求、施工程序、质量要求等各个环节的重点,以保证工程质量。  相似文献   

7.
SMA路面的施工工艺及质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
SMA(沥青玛蹄脂碎石混合料)是高性能的沥青混合料,具有高温抗车辙、低温抗裂、抗水损害、抗老化和抗滑等特点,但它的施工技术要求比较高.文中介绍了SMA的特性,说明了SMA混合料的施工工艺、施工技术要点和质量控制措施.  相似文献   

8.
SMA路面新技术的设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
SMA是近年来一种新型的沥青混合料结构形式,它能显著地提高沥青混凝土路面的路用性能,特别适于重交通道路。通过分析SMA结构形式的特点,论述了SMA的设计和施工 。  相似文献   

9.
结合随岳(随州-岳阳)高速公路湖北省中段路面工程第三合同段SMA上面层的施工实践,从配合比设计、施工工艺过程控制等方面介绍了SMA上面层施工质量控制的关键技术,并说明了SMA路面平整度控制措施。  相似文献   

10.
以花清高速公路SMA为例,探讨了SMA路面的施工工艺及质量控制.主要介绍了SMA沥青混合料施工温度,碾压速度、温度和遍数,PE改性沥青现场检测.  相似文献   

11.
沥青路面施工作业质量控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对沥青路面施工作业质量控制的研究,提出了在沥青路面施工中,除严格依照规范要求外,还必须对集料的选配、材料的加热、拌和及摊铺、碾压等工序进行有效控制,尤其是用等粘度指标来控制上述各工序的温度指标是必要的。  相似文献   

12.
重点介绍汕头石大桥钢桥面改性沥青 SMA铺装层的施工工艺与质量管理 ,说明质量管理与检测在保证铺装工程质量中所起的关键作用  相似文献   

13.
本文从机械和工艺两方面探讨了机械摊铺水泥混凝土路面如何控制施工质量。并提出了影响施工质量的原因和解决的措施。  相似文献   

14.
张飚 《路基工程》2011,(3):199-201
结合振荡压路机及其压实技术的特点,分析了振荡压实技术应用于公路SMA路面的施工工艺及施工技术要求,同时对振荡压实技术在SMA路面施工的效果进行了分析。结果表明:振荡压实技术用于沥青路面的压实是可行的,只要严格按照施工技术要求并合理组织施工,应用振荡压实技术就能有效提高路面使用性能和延长路面使用寿命,是一种值得大力推广的施工技术。  相似文献   

15.
介绍了宁扬旧路面改造工程中沥青混合料质量控制,沥青路面摊铺、碾压质量控制的具体做法,论述了在施工过程中控制路面平整度和密实度的关键因素。  相似文献   

16.
SMA因其优良的性能和显著的经济效益,近年来在公路工程中得到了广泛的应用。结合京珠高速公路广东境内某标段上面层试验路的施工情况,从SMA混合料的组成、拌和、运输、摊铺和碾压等几个方面对SMA的施工进行了介绍。试验路运行近半年,经过多项技术指标的检验,结果表明各项所检指标优良,证明试验路的施工是成功的,为以后大规模施工积累了经验。  相似文献   

17.
SMA沥青路面抗车辙性能研究   总被引:2,自引:3,他引:2  
通过足尺路面加速加载试验系统,对SMA沥青路面的抗车辙能力与普通沥青混凝土路面进行了对比试验。试验结果表明,SMA沥青混合料具有较好的抗车辙能力,而中面层沥青混凝土是沥青路面车辙的主要贡献者,仅仅加铺一层SMA沥青混合料并不能从根本上解决沥青路面的车辙问题,需要加强对各层沥青混合料的综合设计。  相似文献   

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