纤维沥青混凝土路用性能研究

通过对掺加0.25%和0.3%博尼纤维以及未加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及抗水害能力等路用性能进行了试验,结果表明博尼纤维沥青混合料具有优良的路用性能.继而分析了纤维改善沥青混合料路用性能的机理,并提出了施工注意事项.     

纤维沥青混凝土路用性能研究

通过对掺加0.25%和0.3%博尼纤维以及未加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性及抗水害能力等路用性能进行了试验,结果表明博尼纤维沥青混合料具有优良的路用性能。继而分析了纤维改善沥青混合料路用性能的机理,并提出了施工注意事项。     

木质纤维在SMA中的性能评价

针对一种新型木质纤维,提出了纤维评价方案,确定了新型木质纤维最佳掺量,并与常用纤维对比评价了高温抗车辙性能,此外还将SMA车辙试件与AC级配及改性沥青进行了性能对比。     

福塔纤维沥青混合料的路用性能评价

福塔纤维(FORTAR○AR)是一种新型的聚合物有机纤维,它由聚丙烯(Po lypropy lene)和芳纶(K ev lar)按照质量比3∶1混合而成。对掺加0.045%福塔纤维、0.3%的德兰尼特纤维(D o lan it)以及不加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性以及水稳定性等路用性能进行了评价,结果表明福塔纤维沥青混合料具有优良的路用性能;继而对福塔纤维改善沥青混合料路用性能的机理进行了分析。     

使用不同纤维的SMA路用性能试验研究

为研究不同纤维对SMA(Stone Matrix Asphalt)的适用性,选取木质素纤维和玄武岩纤维,通过马歇尔方法得出不同纤维SMA的最佳油石比,并分析不同纤维SMA的性能。结果表明:在相同空隙率下,玄武岩纤维SMA的最佳油石比较小,谢伦堡析漏损失量较大,肯塔堡飞散损失量较小,其低温抗裂性和抗疲劳性能均大幅优于木质素纤维SMA,其水稳定性略优于木质素纤维SMA,60℃和70℃下的车辙试验结果表明:玄武岩纤维SMA的高温稳定性更好,并且温度越高,其高温性能越显著。     

福塔纤维沥青混凝土性能研究

福塔纤维（FORTA AR）是一种新型的聚合物有机纤维，它由聚丙烯（Pnlypropylene）和芳纶（Keylar）按照质量比3：1混合而成。对掺加0．045％福塔纤维、0．3％的德兰尼特纤维（Dolanit）以及不加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、以及水稳定性等路用性能进行了研究，结果表明福塔纤维沥青混合料具有优良的路用性能；继而对福塔纤维改善沥青混合料路用性能的机理进行了分析。     

PVA纤维混凝土与普通混凝土的抗渗性能和抗冻融性能比较

聚乙烯醇纤维（PVA）是一种新型的低弹性模量合成纤维，本文作者进行了大量的试验研究，对PVA纤维混凝土与普通混凝土的抗渗性能和抗冻融性能进行比较，得到PVA纤维掺入后混凝土以上性能变化的结论，为这种新材料的应用和推广提供理论支持。     

高强度纤维素纤维混凝土抗渗透性能试验研究

混凝土抗渗性能是衡量混凝土耐久性的重要指标.通过纤维素纤维混凝土的抗渗性能试验,研究了纤维掺量对C50高强度混凝土抗渗性能的影响规律,分析了影响纤维素纤维混凝土渗透性能的主要因素.试验结果表明:纤维素纤维显著提高了混凝土的抗渗性能,随着纤维掺量的增加,混凝土渗透系数不断减小,抗渗性能逐渐提高,即使纤维素纤维掺量为0.9 kg/m3,也能使混凝土抗渗性能得到明显改善.     

复合纤维改性SMA沥青混合料路用性能及工程应用

为提升SMA混合料的路用性能,通过室内试验研究不同纤维比例对SMA混合料路用性能的影响规律,并依托试验段对其路用性能进行验证。结果表明,随着玄武岩纤维与木质素纤维比例从3:0变化至0:3,SMA混合料动稳定度及抗疲劳性能下降、低温抗裂性能上升、水稳定性呈抛物线变化;与单掺纤维SMA混合料相比,复合纤维SMA沥青混合料性能更加均衡全面。基于综合性能与材料经济性最佳原则,推荐SMA混合料中的玄武岩纤维与木质素纤维复掺比例为1.5:1.5,经试验段证明其路用效果较正常路段良好。     

纤维对沥青混凝土路用性能影响研究

通过选用不同类型的纤维,客观地分析了纤维沥青混凝土的高低温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能等路用性能.结果表明:添加纤维的沥青混凝土性能明显优于不加纤维的沥青混凝土,并且聚合物类纤维对混合料各项路用性能的改善效果优于矿物纤维和木质素纤维.     

基于室内试验的玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究

通过室内试验对掺加玄武岩纤维和不掺纤维的两组沥青混合料的力学特性、水稳定性、高温稳定性及低温抗裂性等路用性能进行了对比分析,结果表明玄武岩纤维沥青混合料具有优良的路用性能。并从界面化学和复合材料理论角度简单分析了玄武岩纤维改善沥青混合料路用性能的作用机理。     

复合纤维改性沥青混合料路用性能研究

分析和探讨了在两种复合纤维改性沥青混合料的路用性能。分析了不同纤维沥青混合料的性能影响规律,结果表明两种复合纤维改性沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性、抗疲劳性能优良。     

聚酯纤维、聚丙烯腈纤维与木质素纤维SMA路用性能研究

在沥青混合料中加入纤维加筋材料可以改善其整体的物理力学性能,这是近年来的一个重要研究方向。介绍了三种典型的路用软纤维,并详细阐述了纤维材料改善沥青混合料性能的作用机理。通过沥青混合料性能试验,研究了聚酯纤维、聚丙烯腈纤维和木质素纤维对SMA路用性能的影响。对试验结果进行分析后,表明三种SMA的试验指标均满足现行规范,且在部分指标上要远超出规范要求。经过对三种SMA的试验结果比较,可知掺0．25％聚酯纤维SMA的综合路用性能要优于掺0．25％聚丙烯腈纤维SMA与掺0．3％木质素纤维SMA。     

纤维对C50防水混凝土抗裂及防渗性能的影响研究

通过试验研究了单掺聚丙烯纤维、钢纤维和复合钢纤维与聚丙烯纤维对C50防水混凝土力学、防渗及抗裂性能的影响。结果表明:纤维的掺入对混凝土的抗压强度影响不大,可明显提高其劈拉强度和抗裂性能,但会降低其抗水渗透和抗氯离子渗透性能,适量的聚丙烯纤维与钢纤维复掺可改善其防渗性能;复合钢纤维-聚丙烯纤维混凝土的性能优于单掺两种纤维的混凝土;1.05%体积掺量的钢纤维和0.15%体积掺量的聚丙烯纤维复合时,混凝土性能最佳。     

不同类型纤维对沥青混凝土稳定性影响研究

纤维在沥青混凝土中的作用效果一直受到人们的关注,文章针对这一问题选用了4类纤维,分别采用普通沥青和改性沥青,选用沥青混凝土AC-16I型,客观的分析了不同类型纤维沥青混凝土的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和抗疲劳性能等路用性能。研究表明:聚合物类纤维对混凝土各项路用性能的改善效果优于矿物纤维和木质素纤维;并且添加纤维的普通沥青混凝土性能达到甚至超过改性沥青的性能,改性沥青再添加纤维性能将更加优秀。     

玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究

为评价玄武岩纤维的掺入对沥青混合料性能的改善效果,通过动态剪切试验、拉伸试验对未掺玄武岩纤维和掺6%沥青质量的玄武岩纤维的沥青胶浆的抗剪性能、延展性以及AC-13C沥青混合料和掺玄武岩纤维的沥青混合料的路用性能展开研究。结果表明,纤维的掺入可改善沥青胶浆的抗剪切能力和高温稳定性;纤维掺量为沥青混合料质量的0.4%时,沥青混合料的高温稳定性、低温抗开裂能力、水稳定性等路用性能最优。     

福塔纤维沥青混凝土性能研究

福塔纤维(FORTA(R) AR)是一种新型的聚合物有机纤维,它由聚丙烯(Polypropylene)和芳纶(Kevlar)按照质量比3:1混合而成.对掺加0.045 %福塔纤维、0.3 %的德兰尼特纤维(Dolanit)以及不加纤维的沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、以及水稳定性等路用性能进行了研究,结果表明福塔纤维沥青混合料具有优良的路用性能;继而对福塔纤维改善沥青混合料路用性能的机理进行了分析.     

UTW路面用混凝土试验研究

对普通混凝土、钢纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土和网状聚丙烯纤维混凝土进行强度性能和疲劳性能的室内对比试验，结果表明：钢纤维和Fibermesh网状聚丙烯纤维对混凝土抗弯拉强度改善明显；掺入三种纤维后提高了混凝土的柔韧性，尤其是网状聚丙烯纤维和单丝纤维，改善效果很明显，这对改善UTW路面应力状况非常有利；网状聚丙烯纤维混凝土在0.65～0.90应力水平范围内，疲劳寿命增长均很明显，而且相对比较稳定，说明网状聚丙烯纤维的增韧作用更加明显，适宜于UTW路面使用。     

不同纤维对玛蹄脂和SMA混合料性能的影响研究

对掺木质素纤维、聚酯纤维、矿物纤维的三种玛蹄脂和SMA混合料的高、低温性能进行对比研究,并结合经济性分析,对比不同纤维的技术经济性能。采用50℃锥入度试验和5℃弯曲蠕变试验评价纤维玛蹄脂的高温和低温性能,车辙试验和低温弯曲试验评价混合料的高温和低温性能。结果表明：木质素纤维玛蹄脂的高温性能最优、低温性能最差,矿物纤维玛蹄脂的低温性能最优、高温性能居中,聚酯纤维玛蹄脂的高温性能最差、低温性能居中;3种SMA混合料的动稳定度和低温性能的对比规律为矿物纤维﹥木质素纤维﹥聚酯纤维;矿物纤维和絮状木质素纤维成本低且接近,而聚酯纤维的价格最高。     

玄武岩纤维沥青胶浆路用性能研究

通过高温流变性能、低温流变性能、抗剪性能和拉伸性能试验,对玄武岩纤维沥青胶浆路用性能进行了系统地研究,并与木质素纤维、聚酯纤维进行了对比分析.试验结果表明:纤维的掺入对沥青胶结料的抗车辙性能具有良好的改善作用,改善效果从大到小排序为:木质素纤维＞聚酯纤维＞石金纤维＞福倍安纤维＞北美孚纤维;纤维的掺入能够改善胶浆的低温性能,石金纤维表现较好;纤维能够有效改善沥青结合料的抗剪切性能,木质素纤维＞聚酯纤维＞北美孚纤维＞石金纤维＞福倍安纤维;纤维的掺入增加了沥青的黏度;玄武岩纤维较聚酯纤维和木质素纤维更能提高沥青的劲度.